モデルアドヴァンST V802タイヤからの信頼できるメーカーに横浜では夏の運転の車です。 タイヤのおすすめインストールする必要があります並びSuv. よう設計されているので保持し、特性を高速に行います。 タイヤ表の大規模な範囲で任意のサイズからR17にR24. そのまま多くの車両が増加したたpassability. 下記述する横浜タイヤAdvan ST V802レてまいりました。img alt="yokohama advan st v802レビ"src="/images/2018-Apr/01/e63b884f4d34c5a8147f84ec44918415/1.jpg"/>
すべてのタイヤ設計のためのスポーツ車は、優れた同一の技術です。 にもかかわらず、モデルアドヴァンST V802は関係のないことにある最新技術を向上させる高速ます。 のトレッドパターンのこれらのタイヤは対称で示した形式の文字“W”. このブロックしく配列しているようにパターンのシンボルです。
データプロテクター夏タイヤ横浜市中肋の増幅になります。 その主な機能が追加剛性のタイヤによるものではない中断されます。 また、最終価格は実際の重量に優れた走行安定性も高いの速度で実行します。 を保障する改善対応の車輪はステアリングで、ドライバーは容易に状況、道路の必要な措置を講じます。 これにより、横浜タイヤAdvan ST V802性質に内在するスポーツモデルです。
の側面に遷移する下で可能な最小の角度になります。 そのため、ご連絡のタイヤトレッドに増加しています。 この大きな影響を受け、改善の結合性が乾燥する. この革新と改良分布の圧力による大幅に増加し、資源タイヤの摩耗がより均一にしており、モントレ横浜Advan ST V802.
タイヤ優れた性能面だけでなく走行でのドライ舗装、走行時の濡れたアスファルトまで。 いが続くもとでも高速に行います。 当社の技術者達にこの開発を通じて排水システムをさらに多くの時間を。 この二つの縦リブが溝. しかし、そのような小さな番号、排水システムは最も効果的に対応し、水分がその他の溝に位置し特殊です。 彼女の作品がここに。 時に水分が表面にタイヤの彼女は最初の打ちの横方向の溝は、それに沿って、迅速かつ効果的に除去し、タイヤ、側壁. そのため、濡れた路まで、安心して移動でも高速に行います。
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作成時にこれらのタイヤ、エンジニアは自らの課題を明確にするだけでなく、最適なグリップが抵抗温度変化では、天気がよく紹介します。 これにより、ゴム化合物。 したがって、温度変化の特性はタイヤでは一定なのに対し、保証する安全運転の車両です。 ゴムの配合で高分子化合物のタイヤは軟で高温度範囲にわたっている。
これらのタイヤ設計のためのクロスオーバー車-Suvとしての可オートになります。 その重量でよりもずっと大きな車は乗用車のタイヤではに耐える巨大な負荷が非常に簡単です。 この目的のために使用した特殊なフレームされたビスコース素材です。 トップされ2bragarnyk。 直後のトレッド層の合成素材ない条件により異なります。 側もりの外観のherniasとを行います。
タイヤを複数の特徴
においては、タイヤレビYokohama Advan ST V802は正と負になります。 そのため、引きの結果、覚えておく必要がある特性をましたのでお知らせします。 レYokohama Advan ST V802ものについても多くの有用な情報があります。
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/21068-st-v802.html
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En: https://tostpost.com/cars/32087-tires-yokohama-advan-st-v802-reviews-description-review.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22680-v802.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40642-opony-yokohama-advan-st-v802-opinie-opis-recenzja.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39436-shini-yokohama-advan-st-v802-v-dguki-opis-oglyad.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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