関税自動車
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関税の自動車に分かれてカテゴリ
1. 人のために車を購入し個人;
2. のための法的および物理人輸入海外からの車います。
によってカテゴリ未払税車です。
率関税の大きさは数料は一単位あたりの課税ベースは、物理的価値またはその他の車両（車）です。 の関税率は自動車の承認により、RFます。
目的の機械のための個人的な使用は決定の適用により個人を考慮した周波数の輸送することが国境を越えの車両のニーズに敏感に反応します。 個人の限界があるの輸入車。 必要な場合は、輸入車番をここに書面による許可の習慣。 その後の車インポートできるようになりの率法.
輸入する場合は、車体または自然人、手に入れることになったので商用目的の通行による一般的手順を習慣にしました。
から1月2010年の行為は、関税コードを確立する単一の通関関税の関税同盟のベラルーシ、ロシア、カザフスタン の過程で作成されたこの領域に共通の経済空間です。
月1日-2010年のための法人は全国の領域内の関税同盟と同じ業務の外車です。 個人が同じ状況で発生した月1日-2011年協定の個人のままに、優先条件の入力前の月1,2011それまでの日付、関税自動車 個人は同じです。
以上
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関税自動車で計算特殊テーブル、価値観によってエンジンのサイズや時代の輸入車です。
を推計車通関のディレクトリの小売業価値の車。 その価値が影響を受ける機器の年齢になります。
ただし、小売値を指定した外貨建その後に評価し、車両の通関での利率は、中央銀行のロシア連邦は、既存の評価。 場合の価格を宣言していたdeclarantを超えるカタログ、関税、自動車には最低金額です。
物理人輸入し、領域内のロシア連邦rostamizadeh車-承認され、均一な規模の業務を行います。 会費の額についての種類による車両、コスト、製造年、エンジン。データレートの一つ一つのグループの車です。 最大の価値の文字列ての車です。
を原則として、他の車両（自動車）が輸入され国の領域内のロシア連邦による物理人を通じて関税境界に適用単金の税総額の30%のコスト車です。 この規定を適用する場合
-根拠はありませんの輸入車の納税;
-しないに所属するカテゴリーの車に課税を同一の又は共通の業務を行います。
統率の関税を適用グループの輸入による物理者の車両に設置された固定サイズです。 場合に指定が必須の最低限の義務なのです。 関税に新車でもします。
するという点に注意することのコストを価格には車と同一又は類似の小売市場の存在を仮定して市場に溢れます。
になる書類の確認は、発表日現在のものは、車の設立により、コードの出来栄えを所定の識別番号の車です。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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