IRBIS ttrが常に250あり続けるための下でガラス、防塵

日:

2020-03-09 03:30:10

眺望:

520

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

IRBIS ttrが常に250は、通常の製品の中国語-ロシアMotorama. 中国matapozuelosみんなが知っている–最低価格保存中の作品、材料、金。 実際にその中国の品質モーターサイクルな概念なのだ。 IRBIS ttrが常に250ただし、この画の場合IRBIS ttrが常に250好調に推移したよ。 すべてのモータです。 中国の良い伝統をすべてDIYでモーターからは、古代表彰日本Enduro、二十年間もなり得ます。 この共通の経験が示する単位の中国のタイプクロスの粘り強い.

IRBIS ttrが常に250は二倍の質量は125-Iのモデルを保つと同じ停止します。 その率直に弱いなど大量などのエンジンに違いはありません。 最高速度は特に喜ば–100以上のおはなん. ヒここでは極めて厳しいので、スターター必要が愛し、守り、大切に。 送信することによってクラシック制度とは異なり、125ます。

バイクを保護する中国の伝統–結婚のここでいう思いはどのような偽の中国鍛造中国の偽物です。 決定をした場合は、購入が必要でに全体会議でのineptます。 特別の注意を払いガスケット、サスペンション、溶接のフレーム。 付属のマニュアル–着るのだがread–かったときにこだわったのだく必要がありま時間の無駄なる。 電池株式版さらに、特筆しなければいけないの注意–この変更が第vibrace. どんなに馬鹿げですが、電池の弱点であること。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

クIRBIS ttrが常に250

一般的に、IRBIS ttrが常に250比125. のようなリスクを購入する信頼できない技術–より良く見えます。 この地域フォーラム評価このandericのようなバイクです。 ができるなど、ミクロのディクテーション“前に開始め全てのネジ接続、特別の注意を払い、この配線は"snot". プラスチックここでは粘土、すべてのコネクタとの接続が必要である. にしは箔、などを考えまEnduro–ムひとつの数値のことで、情報を誰でもひねり心”.

IRBIS ttrが常に250価格のようにIRBIS ttrが常に250? の価格は、その約60万rubles. 原則として、標準の状況–中国の悪い狂気。 もちろん、我が国の金融要因に大きな効果が考えたやり方でを脅かします。

一般的に、総括を行うということは、バイクIRBIS ttrが常に250-共通の中国の予算のオプションの要因は定かではありませんが、結果は少し悪版125. 購入できるものの、慎重. 検査のバイクを購入する際のを回避するには、大部分の物事〔大部分の結婚できな写格安Enduroるという幸運に恵まれても少します。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21402-ttr-250.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38940-barsa-ttr-250---trymac-pad-shklom-beragchy-ad-pylu.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38472-irbis-ttp-250---unter-glas-halten-fernhalten-von-staub.html

En: https://tostpost.com/cars/32450-irbis-ttr-250---to-keep-under-glass-to-protect-from-dust.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38234-el-irbis-ttr-250---mantener-bajo-el-cristal-proteger-del-polvo.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22987-irbis-ttr-250.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39322-irbis-ttr-250---stau-shyny-astynda-sha-nan-or-au-a.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40989-irbis-ttr-250---zachowa-pod-szk-em-chroni-przed-kurzem.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40651-irbis-ttr-250---manter-sob-o-vidro-protegido-de-poeira.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35832-irbis-ttr-250---tutmak-i-in-cam-alt-nda-beslemek-i-in-toz.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39751-rb-s-ttr-250---trimati-p-d-sklom-beregti-v-d-pilu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/31824-irbis-ttr250.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

空気の取入口のフード–誰かが、誰かに効率的な換気、冷却

空気の取入口のフード–誰かが、誰かに効率的な換気、冷却

レース車両の空力の実践的にも重要です。 なに捧げるファッションの欲求の強化のための美的効果、特定の目的 例えば、吸気口に取り付けフード時のラリーに送るジェットの冷たい空気で営業緊急時のモードでは、エンジンを提供する追加の冷却があります。の中にレーシングで受け入れられないのWindowsので車のボディが必要にな良い空力特性. 同時に、モータ区画に対して赤熱ヒーター、配布、熱加熱のキャビン。 するためのパイロットは涼しく、空気の取入口にはフードのようにしなくて...

ジープグランドチェロキー SRT8:レビューの仕様と特長

ジープグランドチェロキー SRT8:レビューの仕様と特長

2011年のモーターショー、ニューヨーク、アメリカの社ラが新たに改良版で人気のジープグランドチェロキー-SRT8,スポーツです。仕様のジープグランドチェロキー SRT8エンジンの範囲のSUVで表される6.4リッター V8エンジンの容量を468馬力を発揮。 加速度100km/h以上である素晴らしい結果のための非常に重ジープグランドチェロキー SRT8. 最高速度は257km/h-燃費-20リットル当たり100キロメートルに位置する都市のサイクルです。 道のが...

車DVR概要と基本性質

車DVR概要と基本性質

今回車Dvrの概要と主な特長は下記の通り、多種多様な現代のデバイスの分野での安全のための毎日の旅行による車です。すべての車Dvrは従来に分けて二つのクラス:デバイスのプロジェクターモデルの広い願います。 プロフェッショナル用ビデオレコーダー設計のための隠れた入力とレポートのために車両が多く、一定の形式は、複数の外部カメラや外部のマイクロホンは使えません。 記取得した情報をビデオレコーダーはフラッシュメディアは順次発売します。 これらのDvrの接続を可能と外...

買UAZターハンターのディーゼル

買UAZターハンターのディーゼル

UAZターハンターのディーゼルの交換、伝説のSUV UAZ3151(469)では、秋のラインを用いることでもありました。 表面的にはこのモデルはその前身で作成した全く新しい。 用の新しい部品および技術的なソリューションを作成することが可能で、持続可能な経済性に優れた信頼性の車です。 同時に固有の尊厳のUlyanovsk SUV低価格で優れた透磁率に比例します。すぐに目を引く新しい、より安全に、より近代的なバンパーのプラスチック、ヴに翼車輪径カインチ、これま...

新2013年カローラとしての車の未来

新2013年カローラとしての車の未来

新しいトヨタカローラは、2013年最初の写真についてのインターネットをのせることを予定してい開始により、2013年 日本の会社トヨタ告なしに情報の提出は、新世代の車は、月の月にはロサンゼルスにあるをクリックで新車をモチーフにしたオリジナには、ルとデザインの新しいカローラーはよりダイナミックになってきてい-相手は前のモデルは、例えば、ヘッドライトの新車になった狭いボディラインシャープ, のグリル、ラジエーターを購入したV-形状が合併し、シャープコーナーのヘッ...

ゲレビュー車約フスタイルへの羨望のユーザー

ゲレビュー車約フスタイルへの羨望のユーザー

 Crazy近いが必要であり瞬時動からの一点です。 の人が多いニーズへの移動と異例の速度を毎秒の結果を適切に計画路線が実に多くの可能性が広がる。 車現在の技術で完成度が移動しなくな付加装置きの道路は、の項目を選択し、最善の道と渋滞回避できない効果的に適切な程度です。[rek1]技術によって、発明の上記のヘルパーの–自動車GPSゲージレイアウトを判断します。 ナビカレーなるん これらのデバイスの上に乗ったトップ追加の付属品は実...