トラクター"ベラルーシ-1221":デバイス仕様解説やレビュー

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2018-08-08 05:40:31

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農作業は非常に時間がかかるエネルギーを消費します。 を希望する作物の農家を余儀なくされるだけ多大な努力をします。 そのため、質問の機械化の分野で日本は特に深刻です。 を忠実にヘルパーの解決に多くの問題を現代の農家ですトラクター“ベラルーシ-1221"ます。 ちょっとはやゃないことを示しています。

目的

農業機械-laquoは、ベラルーシ-1221""の牽引にクラスの数は一般部門ションの作成者向けに設計された様々な仰ぎながら取り付けおよびセミトレーラー油圧機器ます。 の可能性の応用の交換用部品やアセンブリでも積極的に活用のトラクター農村の土地に建設さまざまな分野での公共サービスのための輸送業務にも産業施設です。 レビュることを示す“ベラルーシ-1221"を使して、あらゆる種類の土壌における有意差は見られなかった気候の地域です。ベラルーシ1221

正の質の機にあたって

関しては、特別な注意が払われそのメリットのトラクターなどがあります:

  • シンプルになります。
  • 優れた性能です。
  • 高い信頼性を有しています。
  • 共通のパーツです。
  • 低コストでのスペアパーツです。
  • 経済燃料消費量および潤滑します。
  • の可能性を迅速診断法の失敗の少ない時に解決します。
  • 安全な利用の範囲周囲温度は-40℃~+40℃ます。

の生産にあたって

“ベラルーシ-1221"したロールの生産ラインは1979年に植物のミンスクです。 それが今では、業が急速に増加しており開いくつかの生産工場などロシアの都市のようなスモレンスクは、Saranskは、Elabugaます。ベラルーシトラクター1221

分類

“ベラルーシ-1221"と並行して、その標準バージョンには二つのバージョン:

  • MTZ1221Л–aに作成された専用のモデルのための木材産業です。 徹底的に改訂し、近代化の支援要素のトラクタを収集whips、森林の植え付け、負荷、輸送、運搬などの木材です。
  • MTZ1221Вます。2つの異なる標準モデルの存在によって逆に制御します。

ベラルーシ1221仕様

以上

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技術パラメータ

トラクター“ベラルーシ-1221"の技術的特徴は、以下の非常に簡単で直感的に操作できる。 を主なパラメータ:

  • 構造質量–5783kgます。
  • 建機運転整備重量–6273kgます。
  • の増加を最大重量-8000kgます。
  • サイズ–5220×2300x2850mm
  • 間のクリアランス車、路面–480mmます。
  • フロントホイールタイヤ–б420/70R24ます。
  • タイヤで後輪–18日4R38ます。
  • 燃料タンクを持170リットル
  • の輸送移動速度-35km/hです。
  • 営業速移動–15km/hです。
  • ブレーキシステムのハードディスクは、営業石油します。
  • 油圧システムに含まれている歯車ポンプの作業量の32立方cm/Rev.
  • 力の油圧システム–25lます。
  • 車輪式–4К4ます。

ベラルーシトラクター1221価格

電力のトラクター

グリップ«は、ベラルーシ-1221"は摩擦、ドライ、ディスクは、常に閉じられます。 どの送信機には、速型のフォギアにあることを確認できます。 ある範囲の後、フロントの範囲ます。 の調整プロセスの速度を最適化シンクロナイザです。

フロント車軸はセルフロック微分高い摩擦を実現しています。 フランジ貫通型床組連結部の疲労ブリッジタイプの惑星かさ歯車です。 の駆動軸が内蔵されたギアボックスの形円筒歯車、油圧制御摩擦クラッチのホします。

コンテナクレーンのフロント車軸動作モードおよび活性化し、駆動軸手動します。 また、タップを切橋のたもとにしたものの、ブレーキ付します。エンジンのベラルーシ1221

モーターや電気設備

エンジン«は、ベラルーシ-1221"のですが、アシリンダー-ストロークディーゼルエンジンのインラインタイプD-260.2ターボです。 このモーターの特徴は、非常に低消費燃料油全に現代的要件排出量の有害物質は周囲の雰囲気です。

モーターは非常に強力な国内素材から海外ます。 エンジンも恵まれており、設備のトルクが得られます。 であること、そのパラメータトラクターエンジンでしっと競争の外縁ます。

定格電力D-260.2する95,6kW130馬力を発揮します。 径が設置されたモーターシリンダー–110mmます。 エンジンも搭載しています(遠心力シングルステージコンプレッサです。

-電気ネットワークについては、公称電圧12Vシステム作業開始電圧24Vの発生電力の1000Wの電14V.

ドライブトレイン

このあとの違いその他のトラクターに使用している。 特に、その組成にあります:

  • 強化カップリング剛性住宅のディスクです。
  • リアアクスルと遊星減速機です。
  • 二速度後軸搭載の同期を独自に運営します。
  • フロント車軸搭載の駆動輪の広いプロファイルでの負荷容量を大幅に高め、使用上のトラクター“ベラルーシ-1221"が国の経済します。

グリップベラルーシ1221

Gidrolabilnaシステム

で管理し、車に搭載されており、セミ取り付け仰ぎなタイプです。 一般的に、トラクターに搭載の油圧システムの種類

  • 単一横に位置自立パワーシリンダです。
  • アの油圧リフトアクチュエータを提供する"制御の動きを身体ます。

また、トラクター装組の無料ウトレットに設計された油圧メンテナンス技術-デバイスと高耐久性の高圧ホースです。 また、必要な場合はしないように注意してください選択作動流体のためのその後の正常な機能の油圧モーターに接続しトラクターその他の機械やアセンブリです。

キャビン

ドライバーが安全です。 フレームの運転台の剛性曲線プロファイル、に挿入する球状-色ガラスです。 屋上には運転台の脱出口よび換気、暖房システム、制御システムの一部の機器のアラーム、照明です。 の利用特殊吸音のマスチックと張りを保障の提供に必要なレベルの防音性、防湿します。

最後にいて話をしていきたいと思い、トラクター“ベラルーシ-1221”を価格によって異なる場合があ5-6に20-25千米ドルによると、その所有者は、十分に正当化投資その購入金できることを確実として大きな役割を担って多くの年間で削減を実現することができるある程度のコスト製品の栽培されています。 また、エンジンのトラクターの少なくとも強制モードはもちろん、大幅に増加します。 この点が指摘されたように多くの所有者がこの機械です。 同じノードのトラクタは、ベアリングにギアボックスです。 この欠点もなく注意します。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/3543-1221.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/6230-traktar-belarus-1221-prylada-tehn-chnyya-haraktarystyk-ap-sanne-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/6230-traktor-belarus-1221-das-ger-t-technische-daten-beschreibung-und-bewer.html

En: https://tostpost.com/cars/22609-tractor-belarus-1221-device-specifications-description-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/6236-el-tractor-belar-s-1221-el-dispositivo-especificaciones-y-descripci-n-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/3545-1221.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/6233-traktor-belarus--1221-ryl-y-tehnikaly-sipattamalary-sipattamasy-zh-ne-.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/6235-ci-gnik-belarus-1221-urz-dzenie-dane-techniczne-opis-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/6231-trator-belarus-1221-um-dispositivo-especifica-es-descri-o-e-coment-rio.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/6237-trakt-r-belarus-1221-cihaz-teknik-zellikleri-tan-m-ve-g-r-ler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/6235-traktor-belarus-1221-pristr-y-tehn-chn-harakteristiki-opis-ta-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/3848-1221.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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