エンジン添加剤"SUPROTEC":レビューです。 "SUPROTEC"ディーゼルです。 どのくらいの"SUPROTEC"

日:

2018-09-12 20:51:00

眺望:

397

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

車–だけでな交通手段とすることも多いが誠実な友です。 いずれの場合に知覚で、多くの車です。 ることも驚くべきことではないことをすればいいの寿命を延ばすご“友”,伸長なエンジンオーバーホールします。

しばしばこの目的を選択した任意の添加剤エンジン“SUPROTEC»になります。 レビューのこれらの組成物は矛盾を作成する、追加の困難を買うときです。 どうしても本当にそうでしょうか? 一般に、この論文では具体的にはことが起こる可能性があります。

添加剤SUPROTECエンジンをレビ

です。

それぞれ異なるメーカーの理解による今期は、特定化学物質そのものであり、理論上は、大きくな生活への車です。 のあり方について報告しましたの"ダイヤモンドダスト”,“グラフェンのフィラー”その他“奇跡”化合物をするときの寿命を延ばすもかなり古いエンジン(metalloproteaseサプリメント)です。 の開発を請求ができることカバーの内側にはエンジン保護層とから彼らを保護するためにさらに磨耗します。

また、洗浄成分です。 などの添加剤エンジン“SUPROTEC"(レビューこのカテゴリーのフリーすることが可能ですクリーンエンジンからの汚れが蓄積されて、年間運転します。

インストールしたいと考えているようだ。

に分けられている。 の意見のとります:

  • 添加剤として有用増加エンジン寿命の低減、石油の消費量などをします。

  • サプリメント–同様、プラセボ群です。 全体の効果は純粋な心です。

  • これらのドライバーの考えとなりましたが、添加物のみ害のち、原則としています。

のように、意見おります。 かすことが大事だと申し上げました決定についての添加剤です。

SUPROTEC添加物の使用方法

正のフィードバック

このカテゴリーのような他の添加剤エンジン“SUPROTEC”ます。 レビュることを示すものである場合は、エンジンの今を拒否すが、サービスする必要があります。 ドライバーの多くがこのグループを認めることもに私の幹ボトルのこの混合気にて開催される極端な場合です。 いというゥエンジンの添加剤なくてはなりません。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

の熱心なユーザーが多く所有者の古車«殺»エンジンです。 これらの車論のみ添加剤エンジン“SUPROTEC”を考える助けにして保存しろ遅れの補修一部の古い«トヨタ»80s"リリースします。

その他ドライバーについても話の添加剤エンジンを厳密に正の値をとります。 も追加した直後の購入車そのような対策により寿命の大幅な、全機の深刻な失敗します。 原則として、自分たちの信仰から根拠のないます。 通常の必要が100万キロに渡され、この時期は、エンジンが始“て”石油します。

多機械ることを主張している機械を用いて高品質の添加剤、特別なメンテナンスを不要にし、エンジン後数千マイルも続く控えめに流し込みます。

添加剤SUPROTECエンジンマニュアル

インストールした結論をご利用条件

後見人の意見のような添加剤“SUPROTEC”を自動でを一度に描画することができ、以下の重要な結論:

  • せんは、 下の条件の添加なの向上でエンジンのパラメータです。 これからの幻想的なフィクションです。

  • ちなみに、その新しいエンジンでしかできないので、半分死ユニット、三十歳の時、その場合に必要であるとする(!) 資金です。

  • が必要な場合があります。) 無添加なの増加、エンジン出力が必要だと明確に理解します。 場合によって非常に有益な効果、効率性、打ち上げられ、長寿命の特定の部品です。

  • も最高の添加剤、油脂はオイル“SUPROTEC"(レビューするまで実に影響を及ぼさない耐久性、ベアリングができ大幅に増加の寿命tspgとGRMます。

  • それぞれの特定のタスクが必要であるカテゴリの添加剤です。 ツール«は、すべてを一つ"が存在しない自然の中です。

  • することを、確認する必要がありご利用の添加剤な削減の効果も無効の効果は同じ化合物が既存の構成エンジンオイルです。

  • 確認に対して反発効果のサプリメント、設備の整ったガレージのセットで診断装置です。

スタマーサポートのサポーターの原材料

もう通知そのものを示し、高品質の添加剤エンジン“SUPROTEC”ます。 マニュアル–それが理由です。 より正確には、完全に無視します。 なので、ほとんどの場合、追加はできません添加物のミネラルオイルです。 厳読のメーカーの指示にす!

いず普通の企業は、製品の品質のリーダーシップのもと、完全に(!) 一覧すべての種類の油の添加は決して使い勝手は大きく変わります。 例えば、製品TopTecに使われているものが含まれて"モリブデン-タングステン耐摩耗添加剤"その混合物の化学薬品なゲルです。 エンジン“殺”そのもの自体の油以上の良質で魅力ある特徴です。

ご覧のとおり、この場合の責任は負の影響を完全にサービスはコミュニティの自動車運転者をユーザによると、"旧ロシア癖のないものをよく読み、指示法“ランダム”ります。

もうひとつの理由ができます。 で当たり前の偽物:買うな添加物の屋台と、誘惑により低価格です。 最高の場合には、単なったのです。 最悪…朝食を体験することができま一つ買ったの“安”を補完全に除去され、モーターの焼き付きの石油へと黒の質量の一貫性タールです。

添加剤SUPROTEC指導一般的に、適切な技術は、買ったのは、高品質の独自の添加剤エンジン“SUPROTEC”ます。 マニュアル読み込まれるからです。 モーターのおすすめモードになります。 その結果、長寿命のエンジンや貯蓄、資本の修理ます。

プラセボたものです。--------

このカテゴリの所有者との添加剤エンジン–のように神話でに培った制作者です。 は、サンピエールビーチなどの見所も、同じ使用される化合物による事実上すべての企業が製造モーターオイルです。 もちろん、そして、製品(上記"タングステン")に、その点は同じ…

ことは原則としては最も感度の良いカテゴリーのユーザーです。 いほうがよいというお金を使うより"有形固"やそのために流し込み、エンジンの非常に高品質、高価な種類の油です。 ともなく何か疑問である、で買った近くに崩壊します。

しかし、その観点もの生きる権利です。 このような車に懐疑的添加がなくなるとは思えない生産者やクチコミ«は、同僚»ます。 しかし、いくらいになったのは、このような人が管理を書いた後泉かけ流しの添加剤のエンジン“ても、送信したり、気兼ねなく”ます。 もちろん、この場合において明確に対応します。

このと同じ添加剤エンジン“SUPROTEC”を価格ごとに異なっており、半千roublesまでは千ので、成功への輸出の多くの国です。 例えば、日本です。 と言ってもいいでしょうについて多くの理論効率な資金がるおそれのないような世界的に有名な理由です。

対戦相手を添加にあたって

最も多くのグループの中で車好きの方には、別を受け入れない添加物の使用。 原則として、と考えるわけにはいかない。 あるいはこの意見はどこですか? ほとんどの場合、悪い経験をしていかなの読みの指導です。 の中で大きな役割を果たものレビの友達や知り合します。

最後に、熱心に相手の添加物原油および燃料の新車の方だけでな“このシャーマニズム”ます。 場合がありますので注意しても真実ではこの他添加剤エンジン“SUPROTEC”(価格にさせていただいているときにのみ使用するに到達した時点でマイルの50万キロメートルとなります。 自らの利用は完全に不要なものだけで不良車に関するだけでは終了しておりません。

最後に、負の経験に基づく完全に不適切な行動車の語用添加剤エンジンに組み込まvariatorす! くらいになったのは、このようなことなどのいじめの装置を長く維持されます。

の範囲で添加物“SUPROTEC”

まって、この生産者の幅広い製品については買い手になるものってます。 資金だけでなくガソリン代でも“SUPROTEC”を用ディーゼルです。 さらに悲しい品質の国内ディーゼル燃料は、後者は非常に重要です。 の添加物“SUPROTEC”を自動で大幅に緩和の窮状のエンジン強制彼女“食べ”ります。

が必要な場合があります。) なることを期待の補足によって神秘的な意味で今夏のディーゼル燃料の後の冬。 決定をした場合は、チェックしてみて、それはガソリンタンク、オディーゼル燃料です。 簡単に言うと、“SUPROTEC”を用ディーゼルでの向上に一定の特性、燃料が期待するもの超自然的な入力をする必要はありません。

しかし、この列挙の種類のおそれのある添加物の棚の店舗です。

添加剤、原油価格SUPROTEC

“産プラス”

このキャンペーンの自動車用添加剤“SUPROTEC”を用ディーゼルやガソリンエンジンです。 追加することで直接エンジンオイルです。 メーカーの報告書に添加できるようになるかもしれません乗用車、小型トラックです。 で重要なことは、追加するだけで自動車のエンジンはパス以上50万キロメートルとなります。 この補足として

  • を大幅に削減石油の消費量も古いエンジンです。

  • メーカーにおいて、改善の指標に圧縮します。

  • 上昇の特性は、エンジンです。 特に、当社のような保証を増す電力が、しつこのような奇跡への期待なプライベートビーチがあります。

以上に重要なのは、この組成物として使用できる予防措置は、警告です。 この処理を実施すべき段階に分けて行われる。 車の場合は、200万キロメートル以っています。 の構成で販売してjar90mlます。 十分で自動車の油量システムをリットルです。

のように、どのくらいが“SUPROTECアクティブプラス”? 現在、推奨価格のボトルは約半千rubles、そのすべてを特定することを目的とした制度です。

“資産のガソリン”

との対比でみると、前回の組成物、その他の事由による事故があったガソリンエンジンを含むで動作する天然ガスです。 利用小型トラックです。 のように、前回のマイルは、以上としなければならない50万キロメートルとなります。

ここでは簡単な指示で使用するものです。 最初に、この操作は行われます。 第二に、初めての要望があれば、作動油、エンジンに渡されないよ千キロメートルとなります。 あっという間でした時間も注ぎ、新しいオイルです。

どのように適切に使用添加剤"オイル“SUPROTEC”? レビューのボトルに必要な振れを均一に撹拌します。 その添加剤を、エンジンで、これだけた後、既に十分に温まります。 導入後の添加が必要であるエンジン仕約分ます。 最後に、走りの約半分の時間です。

どの効果からこの混合物か。 す。

  • を約半回増加し営業の寿命のエンジンです。

  • を大幅に削減することができ、量消費量石油します。

  • メーカーの燃料消費量も削減し、時には7%です。

  • となりの寒い時期になります。

  • ドライバーの多くが請求項にその後このツールでも、古いエンジンに比べ騒音と振動します。

  • を大幅に増加に耐えるモーターに着いても集約的に利用します。

  • すべてのエンジン部品として知られるゴムを使用する際は混合しなかったがします。

などは“産SUPROTECガソリンです。 前回の場合、通常の小売価格がない複数の補足非常に有益と費用のかかる取得します。

SUPROTEC自動車

“産ディーゼル”

ときいている添加剤のエンジンオイル"の資産SUPROTECディーゼル"してのみ保護のためのエンジンの営業のディーゼル燃料です。 使用できるための予防的治療-クリーニング力発電所のように自動車、トラック中型トラックです。 利用(使用)差異がある箇所についてのガソリンバでした。 一般的に、影響を後の使用は絶対に同一の者に、前項の規定します。

などはこの添加剤、油“SUPROTEC”? そして、このような始まりから1550rublesます。 より少し多めの添加剤ガソリンエンジンが、その違いは全く軽微であります。

“ユニバーサル”

この添加剤での治療に用いられますエンジン乗用車の量が変化するさらにリットルです。 使用モーターで動からの200万キロメートル以ます。 なお、販エンジンです。 後者の場合、必要なシリーズ“産”ります。

決定をした場合にはすぐに添加するエンジン発の50万キロでの処理の場合は実施段階に分けて行われる。 この場合、マイルからの200万以上、この方法です。 の操作を行うと同じで、前の例です。 何か別のツールなどの添加物“SUPROTEC”? 価格! レビというも850rubles、二倍の収益は、前回ご提案!

エンジン添加剤SUPROTEC

»ユニバーサル100”

とほぼ同じで、私の話をします。 唯一の違いは、この添加剤対応できるエンジンは最大2.4リットルです。 前の場合は、推奨されていない入増加のエンジンです。 すべてのその他のものと同“SUPROTEC-添加物”ます。 利用にあたっての注意事項はないが異なって記述されます。

の"Max-200Sporttek"

いのタイトルでの予防-治療のレーシングカーです。 直しながら、価格の一部—4.5千rublesます。 しかし、主なスポーツカーなどの量が特に顕著です。

そのような珍しい添加剤“SUPROTEC”? マニュアル

  • まず最初に、処理を行開始前にまで広がることになります。 注から、以下のような計算は邦millilitersの構成/リットルの油です。 この後は、石油-オイルフィルターを変更します。

  • 第二段階としての最後のイベント開催前にはレースです。 に消費するのが薬剤の弱—から七十milliliters/リットルの油です。 その後、車の運転ができなく制限までの交換用の潤滑組成します。

基本的には、メーカーによる無制限の添加物の使用スポーツでは従来の車です。 それから時をした場合、カキロに制限するrevsのエンジンとしての場合に緩やかな増粘ます。 朝食者としてこの補足を行っているから大幅に改善の動車の加速を可能にします。

どのくらいでSUPROTEC

“フラッシュのエンジン»

統合製品のデュアルです。 このエンジン添加剤“SUPROTEC”を保護するだけではなくエンジンからのの摩耗要因も効果的に掃除をします。 この策定を含む独自のブレンド“ActiveShield OilSystem”などの洗浄剤“SUPROTEC”ります。

メーカーの使用を推奨いたしますこの添加剤のための古いエンジンにより、運用する緊急時のモードになります。 その後、その完全オイル交換を行ってくださびの手順を繰り返します。 一般的に、経験豊富な朝食おすすめの添加剤は、以下の場合

  • 長い運用頻度の高いリフィルに様々なステーションとの燃料品質疑問です。

  • することができない場合は変更の油時間の長い旅行は原則としてすべをすることはできないものとします。

  • の場合は営業、エンジンの低圧縮の場合の不燃料装置です。

  • の場合に疑いのまなざしとして使用モーターオイルです。

インストールするために使用すか?

の処理が行われ、のべ約二百キロ前に予定する。 交換後の運用された車両のモードでは、次の手順を繰り返し(再度は二百キロ)です。

メーカーというこの構成は下記利用目的で利用いたします。

  • の改善循環の潤滑組成物の低減、摩擦エンジンパーツです。

  • 回復の動きのオイルリングします。

  • プロジェクト準備のエンジンを使用その他の添加物“SUPROTEC”ります。

この場合どのくらいが“SUPROTEC”? 添加剤のエンジン市販価格で450rubles!

添加剤、油SUPROTECレビ

その取り扱いについて定められたこれらの構造か。

一般的に、注意を怠らないこと。 我々いただくことをよくお読みの指導-勧告のメーカーです。 多くの車を見てどうやってどのように、エンジンオイル、間違った添加剤と反応します。 また、新しいエンジン(最大50万マイル)、その使用は禁忌です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/5819-suprotec-suprotec-suprotec.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/10352-asadka-ruhav-k-suprotek-vodguk-suprotek-dlya-dyzelya-kol-k-kashtue-sup.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/10353-additiv-in-den-motor-suprotek-g-stebewertungen-suprotek-f-r-diesel-wie.html

En: https://tostpost.com/cars/20309-the-engine-additive-suprotec-reviews-suprotec-for-diesel-how-much-is-t.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/10358-aditivo-de-la-gasolina-en-el-motor-suprotek-los-clientes-suprotek-para.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/5822-additive-suprotec-suprotec-suprotec.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/10356-marketingt-k-oz-alt-ysh-a-suprotek-p-k-rler-suprotek-dizel-sh-n-ansha-.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/10354-dodatek-w-silnik-suprotek-opinie-suprotek-do-diesla-ile-kosztuje-supro.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/10350-um-aditivo-motor-suprotek-viajante-suprotek-para-o-diesel-quanto-custa.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/10360-katk-maddesi-motoru-suprotek-g-r-ler-suprotek-i-in-dizel-ne-kadar-supr.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/10355-prisadka-v-dvigun-suprotek-v-dguki-suprotek-dlya-dizelya-sk-l-ki-kosht.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/6326-suprotec-suprotec-suprotec.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

Audi A5Sportback-最高権威のある車のクラス

Audi A5Sportback-最高権威のある車のクラス

Audi A5Sportback2012年のベスト-ドアクーペです。 表情豊かなデザインは、急激な外観は、つみれの光学素子は、六角レンチをグリルで明るいLedは、現代の車輪-このレシピは先進的で魅力ある車です。 この専門家の車のための率Audi A5Sportbackます。 また専用のスタイルの基準のブランドは、厳しい見た目重量の引数のプレステージです。 という異なる車のAudiす。の扉A5後の改装を見若干異なる場合が新たに発足することになったの前身です。...

のヘッドレストの中には、選択します。 車クッション、ヘッドレスト

のヘッドレストの中には、選択します。 車クッション、ヘッドレスト

ヘッドレスト車–特別の機器に取り付けられている上位のシートバックします。 その登場は、パフォーマンスを使用していくのを見なします。 現在、ほとんどすべて自動車などを搭載した製品には非常に効果の傷害事故によります。 以下に得意ではありませんでしたの特殊性などのデバイスの特性とキーパラメータを正しく選択します。経緯1970年る特殊なヘッドレストの車です。 にとって必要不可欠であった多くの理由もたちの安全にドライバです。 現在でも、な合意をどのような...

"日産コモコ"についての簡単な説明モデルとその技術的特性

コンパクト-ドアハッチバック“日産コモコ”にたとえることができるでしょうモデルの鈴木MRワゴンです。 も高いと考えられます。 しかし、誰も否定され、その開発のこのモデルは日産の専門家を中心に-啓車です。 とにもかかわらず、高レベルの類似性とその前身は、“子”を迅速に克服したの心に多くの車です。...

安ATVs概要、機能、メーカーのオーナーのレビュー

安ATVs概要、機能、メーカーのオーナーのレビュー

この記事をしているかを提示させていただ安いATVsがこの時間は自由に利用できます。 これらの情報は、利用者の買い輸送モードが違います。 役立つものと期待されるのかを知性能を持つ最安クアッドバイクも低価格です。 目的での購入、その能力により、装置の価格の算に合うホします。 が可能で購入車のための比較的小額の金銭に非常に汎用性の形で輸送します。[rek1]総合情報ATVであるとした輸送機器メーカーでお客様にご満足いただけ意味します。 でも一番安いホ価格が大好き...

高級車:写真一覧

高級車:写真一覧

この時の誕生は、自動車業界の存在下で四輪輸送かったが、そのオーナー、富裕層の男性は、今日の車のガレージは絶対にない驚きです。 によるご自身の嗜好や所得は、自動車運転者をユーザが取得で贅沢なスポーツカーに便利な小型車には、予算の大半をモデルと家族の車です。多種多様な現代のブランドを産み出すとともに、多くの異なるモデルの消費者ニーズに応えるため製車両ではないのだが、ラグジュアリーで真に必要なツールに移動します。 今では不可能な驚きでの購入の高級車です。 これは...

時購入をどのようにすればいいですか? きを買った方が安くなり、どのようにすればいいですか?

時購入をどのようにすればいいですか? きを買った方が安くなり、どのようにすればいいですか?

時購入をどのようにすればいいですか? このため、特定の期間を取得する最も有益は、少なくとも費用のかかるのか? どの車両を購入すか? どのようにしていきますか? 多くの質問が寄せられました。 やトピックに関す。 一般的に、またいか、を教えて、少なくとも簡単にします。...