Araç – değil sadece bir araç, ama sık sık ve sadık bir arkadaş. Neyse, aynen onu algıladıkları birçok sürücüler. Beklendiği gibi, onlar sık sık arzu ömrünü uzatmak, onun «yoldaş», uzatılmış bir süre daha olmadan motor revizyon.
Sık Sık bu amaç için seçilir mi
Çeşitli üreticiler bu terimi anlamak için bazı kimyasal bileşikleri, teorisi, büyük ölçüde hayatınızı kolaylaştırmak sürücüler. Yani, rapor hakkında «elmas tozu», «графеновых наполнителях» diğer «mucizevi» formülasyonları, sözde ömrünü uzatmak için bile oldukça eski motor (металлоплакирующие takviyeleri). Geliştiriciler iddia edebiliyoruz kaplama iç motor koruyucu bir tabaka olacak korunmasına, onların daha fazla aşınma.
Ayrıca, mevcut deterjan formülasyonları. Bu katkı motor «Супротек» (yorumları bu kategoride oldukça tolere) temizlemek için izin verir motoru kir, birikmiş yıllar kullanım.
Ayrılır, bunlar üç grup. Görüşler her aşağıdaki gibidir:
Katkı maddeleri, yararlı, artırmak, kaynak, motor, azaltmak, yağ tüketimi vb.
Takviyeleri – aynı plasebo. Bütün etkisi tamamen psikolojik.
Bu sürücülerin inanıyoruz katkı sadece zarar, fayda, onlar getirmek için temelde.
Bakalım görüşü ile her iki taraf. Belki bu size yardımcı olacaktır karar vermek doğru bir tutum присадкам.
Bu kategoride gibi herhangi bir katkı maddesi motor «Супротек». Yorumlar gösteriyor ki, onlar-ebilmek kanıtlamak için son derece yararlı olduğu durumlarda motor işte reddeder, ancak bir yaşına kadar servis var. Birçok sürücülerin bu grubun tanınan, her zaman taşımak bagajda bir şişe karışımı istediğiniz bir tutmak aşırı bir durum. Bu durumda, onlar, çalışan bir motoru dökmek katkı maddeleri olmayacak.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
En coşkulu kullanıcılar genellikle sahipleri eski makineleri «ölü» motor. Bu tür sürücüler söylemek sadece iyi bir katkı motor «Супротек», hakkında yorumlar, hangi biz, kaydetmek için yardımcı olur, onlara bir sürü para geri iterek, onarım ihtiyacı herhangi bir eski «Toyota» hala 80'lerin düzeltmesi.
Diğer sürücüler de bir şeyler hakkında katkı motor son derece olumlu. Başlarlar eklemek hemen sonra bir araba satın alma, sayma, bu tür önlemler için izin, önemli ölçüde ömrünü uzatmak için kullanım tüm makine ilk ciddi kırılma. Prensip olarak, onların inançları değil, asılsız. Genellikle ilk ciddi gereklidir sonra 100 bin kilometre gibi motorlar genellikle başlar «» yağı.
Birçok mekanik iddia makine sahipleri için kullanılan yüksek kaliteli katkı maddeleri, özel bir bakım gerekmez, ve kendi motoru ve sonra iki yüz bin kilometre devam ediyor idareli harcamak dondurmam içine yağı.
Okuduktan sonra görüşlerini sevenler katkı «Супротек» oto, yapabilirsiniz, aşağıdaki önemli bulguları:
Asla ve hiçbir koşulda katkı artıracak «tüm motor parametreleri» birkaç kez. Zaten alanında en fantastik kurgu.
Eğer hakkında konuşmak, yeni motor, sadece geçti çalışma ve полумертвом ünite, hangi, bir otuz yıl eski, herhangi bir şekilde onlara ihtiyacı farklı olacaktır (!) anlamına gelir.
Önemli! Hiçbir katkı maddesi olmayan artacak, motor gücü, ve bu açıkça anlamanız gerekir. Ancak bazı durumlarda, onlar son derece yararlı bir hareket maliyet-etkin, kolay bir başlangıç, hem de uzun ömürlü bazı bileşenleri.
Hatta en iyi katkı yağı «Супротек» (hakkında yorumlar, hangi tarafımızdan kabul edilir) hemen hemen etkilemez uzun ömürlü rulman, ama o yeteneğine sahiptir, önemli ölçüde artırmak için ömrünü ЦПГ ve triger kayışı.
Her bir görev İçin ihtiyaç belirli bir kategori katkı. Araç tipi «tek bir» doğada yok.
Emin olmak istiyorsanız, kullandığınız katkı olmaz etkinliğini azaltmak ya da tamamen nötralize etkisi benzer karışımları, zaten varolan bir parçası olarak motor yağı.
Onaylamak ya da çürütmek için eylem takviyeleri sadece bu koşullar altında, iyi donanımlı bir tamir kiti ile tanı cihazları.
Ama onlar bile fark her zaman iyi gösterir kendini bile yüksek kaliteli katkı için motor «Супротек». Talimat – bir sebebi var. Daha doğrusu, onu tamamen göz ardı. Bu yüzden, çoğu durumda izin verilmez ekleme, katkı maddeleri, mineral yağ. Dikkatleokuyun hükümler üretici!
Herhangi normal bir firma yapıyor, ürünleri, detaylı ve kaliteli bir rehber, hangi tamamen (!) listeler, her türlü yağların, nereye katkı sunuyor eklemek için asla değmez. Örneğin, bir ürün TopTec, hangi olmadan, ek olarak içeren, bir tür "молибдено-tungsten антифрикционная katkı" karışım kimyasal maddeler ile bir şey dönüşüyor jellylike. Motor «kendini» hemen, rağmen, kendisi, yağı farklı, daha iyi kalite ve çekici özelliklere sahip.
Anlamak mümkündür, bu durumda suçlu olan olumsuz etkileri eğlence yatıyor bu автомобилистах olan eski yerli bir alışkanlık değil, çok dikkatle okumak deyimleri ve hareket tercih «yöntem mızrak».
Başka bir nedeni Var, bir sorun olur. Söz konusu basmakalıp sahte: satın almaya değer üzerinde katkı развалах, соблазнившись onların düşük fiyat. En iyi ihtimalle, sadece hissedin etkisi. En kötü… Sürücülerin tecrübesi ile ön hatırlaması değil, bir hikaye nasıl satın «ucuz» katkı tamamen sinirlendiriyor muyum motor arıza çevirerek yağı, kara kütlesi, tutarlılık ile benzer гудроном.
Neyse, doğru teknoloji, şudur: satın kaliteli, markalı katkı için motor «Супротек». Talimatları okur, baştan sona. Motor işletilmektedir önerilen mod. Sonuç olarak: artan kaynak motoru ve сбереженные üzerinde büyük onarım para.
Söylediğimiz Gibi, ikinci kategori, araç sahipleri inanıyor, katkı maddeleri, motor – bir efsane daha, bir ekili onların üreticileri. Biraz garip gibi benzer bileşikleri kullanmak, hemen hemen her şirket, anlaşma ile piyasaya motor yağı. Tabii ki, onlar hemen dahil ürün bileşimi (yukarıda «tungsten» kompozisyon), ama anlam değişmez…
Temelde, bu en здравомыслящая kategori kullanıcıları. Onlar inanıyorum, para harcamak iyi bir şey daha «somut» çünkü kafa motoru sadece kaliteli ve pahalı çeşitleri yağlar. Ve daha çok onlar dökmek arabaya bir şey şüpheli, satın alınan ve yakın hedefleri suya düştüğünde.
Ancak, kendi bakış da yaşama hakkı vardır. Mesele şu ki, bu tür sürücüler şüpheci присадкам, sadece inanmıyorum onların üreticileri, none. «arkadaşları». Ancak, bu şaşırtıcı değildir: biri yönetir yazmak, sonra dolgu takviyeleri motor «hatta bir dişli haline gelmiştir çalışmak çok daha iyi, sorunsuz». Tabii ki, bu durumda, biz açıkça uğraşmak самовнушением.
Eğer yine fark aynı katkı için motor «Супротек», hangi fiyat aralıkları bir buçuk bin ruble kadar yedi-sekiz bin, oldukça başarılı bir şekilde ihraç edilmiştir birçok yabancı devlet. Japonya, örneğin. Çok konuşmak hakkında teorik verim, bu tür bir fon, ama pek onlar böyle dünya çapında ün herhangi bir dayanağı yoktur.
En kalabalık grupla sürücüler arasında olanlar ya da bu nedenle kabul etmiyoruz kullanım katkı aslında. Bir kural olarak, onlar, onların, değersiz bir atık demektir. Daha dayanır bu görüş? En başarısız deneyim, onların kullanımı (unutmayın невнимательном okuma talimatlar?). Büyük bir rol de oynamaktadır yorumlar tanıdıklar ve arkadaşlar.
Son olarak, ateşli rakipler katkı maddeleri, yağ ve yakıt için yeni araç sahipleri, hangi sadece gerekli değildir «bu şamanizm». Unutmayın doğruluk payı var ve böyle bir bakış açısı: herhangi bir katkı maddesi motor «Супротек» (fiyat olan bize zaten kabul edilmiştir) yalnızca kullanılabilir ulaştıktan sonra kilometre 50 bin kilometre. Daha önce bunları kullanmak için değil sadece gerekli değil, ancak ve sadece zararlı araba için olan başka bir bayat bitmedi makara.
Son olarak, çok sık olumsuz bir deneyim dayalı tamamen yanlış eylemler sürücüler: ne maliyeti geçmişi hakkında katkı maddeleri, motor döktü, varyatör! Beklendiği gibi, sonra gibi измывательств cihazı uzun süre выдерживало.
Biz zaten konuştuk, bu üretici vardır, en geniş stok, ürün, sayesinde, her bir alıcı bulmak mümkün o katkı sağlayan ve ona gerçekten ihtiyacım var. Mevcuttur araç sadece benzinli, ama aynı zamanda «Супротек» dizel. Göz önüne alındığında, üzücü bir kaliteli yerli dizel yakıt, en son çok önemlidir. Katkı maddeleri yardımı «Супротек» oto için büyük ölçüde hafifletmek kaderi bir motor zorlanır ona «yemek».
Önemli! Yok saymak, ne katkı mistik bir şekilde dönecek yaz dizel yakıt onun kışlık çeşittir. İsterseniz bu kontrol, o zaman hazır olun выскребать, gaz tankı, ne dönüşmüştür motorin. Basitçe söylemek gerekirse, «Супротек» dizel olabilir, sadece geliştirmek için bazı özellikleri, yakıt, ama saymak bir şey, doğaüstü bir değer değildir.
Ancak, bize daha tam listesi bu tür katkı maddeleri karşılayabilir raflarda mağazalarımızda.
Yayınlanan bu otomotiv katkı «Супротек» dizel ve benzinli motorlar. Kıyafet doğrudan motor yağı. Üretici bildiriyor katkı maddesi uygulanabilir değildir, yalnızca binek araç ve küçük kamyon. Önemli duyuru eklemek gerekir sadece motor için bir araba zaten geçmek için en az 50 bin kilometre. Avantajları bu takviyeleri aşağıdaki gibidir:
Belirgin bir şekilde azalır, yağ tüketimi ve hatta eski motorlarda.
Üretici vaat ediyor gelişme göstergeleri basınç ve sıkıştırma.
Yükselen özellikleri motor. Özellikle, şirket ... garanti ve kapasite artışı, ama biz zaten konuştuk, ne böyle bir mucize beklemek zaten değmez.
Daha da önemlisi, bu bileşimi olarak kullanılabilir önleyici bir tedbir, uyarı, onun aşınma. Unutmayın tedavi yapılmalıdır üç aşamada. Eğer aynı araba zaten geçmek için 200 bin kilometre daha fazla, bunu yapmak zorunda, dört alımı. Satılan malzemeler bir kavanoz hacmi 90ml. Onu yeterli araçlar yağ miktarı sistemde en fazla beş litre.
Bu Arada, ne kadar «Супротек Varlık Artı»? Şu anda tavsiye edilen fiyat bir şişe yaklaşık bir buçuk bin ruble, ama burada her şey zaten bağlıdır, belirli bir satıcı.
Aksine, önceki kompozisyon, bu ise benzinli motorlar, dahil olanlar tarafından işletilen doğal gaz. İzin küçük kamyon. Geçen seferki gibi, kilometre makineleri olmalıdır en az 50 bin kilometre.
İşte kısa kullanım kılavuzunu. İlk olarak, üretilen bu işlem iki adımda. İkincisi, ilk kez onu doldurmak gerekir çalışma yağı, hangi motor zaten geçti en az bin kilometre. Ve sadece, onu ikinci kez dökülür yeni bir yağ.
Nasıl doğru kullanılır katkı yağı «Супротек»? Yorumlar gösteriyor ki, bir şişe ile kompozisyon gerekir sallamak, eşit karıştırma. Dökülür takviyesi, boyun motoru, ve bunu sonra sadece o zaten yeterince sıcak. Girişten sonra katkı için gereken motor iş daha yaklaşık yedi dakika. Son olarak, gerekli kısa bir yolculuk süresi yaklaşık yarım saat.
Ne tecelli etkisini bu karışımı? Şöyle:
Yaklaşık bir buçuk kat artar ömrünü motor.
önemli Ölçüde azaltılmış miktarda tüketilen onlara yağ.
Üretici raporları, yakıt tüketimi de azalır, bazen, %7,.
çok daha kolay Olur arkadaşlar araba soğuk havalarda.
Birçok sürücü olduğunu iddia kullandıktan sonra bu aracı hatta eski motorlar çok daha az gürültü ve titreşim.
önemli Ölçüde artar direnç motor aşınma bile şartıyla yoğun kullanım.
Ne kadar «Супротек Varlık Benzin»? Geçmişte olduğu gibi bir durumda, normal perakende fiyatı en fazla bin ruble yapar takviyesi çok faydalı ve pahalı bir satın alma.
Tahmin edebileceğiniz Gibi, bu katkı motor yağı «Супротек Varlık Dizel» ise sadece motorlar için çalışan bir dizel yakıt. Bunu kullanmak için önleyici tedavi ve temizlemek güç üniteleri gibi, binek otomobil ve kamyon, orta kapasiteli. Uygulama (kullanım şekli) farklıdır kendisi için бензиновой çeşitleri, hangi biz zaten yazdım yukarıda. Genel olarak, etkileri ve kullandıktan sonra kesinlikle aynıdır hakkında yazdığımız önceki bölümünde bir makale.
Ne Kadar bu katkı yağı «Супротек»? Fiyat bu çeşidi başlar 1550 tl'dir. Biraz daha pahalı katkı benzinli motorlar, ama fark çok küçük.
Bu katkı için uygulanan işleme motor, binek otomobil, hacmi kadar bir ila bir buçuk litre. Sadece kullanılan motorlar için zaten geri çekerek 200 bin kilometre daha fazla. İçin tavsiye edilmez artırılmış motorlar. İkinci durumda, ihtiyacı serisi «VARLIK».
Karar verirseniz dökün bir katkı sunuyor bu motor, bir sokak 50 bin kilometre, işleme bu durumda yapılan üç aşamada. Buna göre, bir kilometre mesafede, 200 bin ve daha fazla, gerekir dört bir yaklaşım. İşlemi tam olarak aynı, daha önceki davalarda olduğu gibi. Başka ne ayırır böyle bir aracı olarak katkı «Супротек»? Fiyat! Yorumlar söylüyorlar duruyor o sadece 850 ruble, iki kat karlı, önceki önerileri!
Hemen Hemen her şey aynı, biz ne hakkında konuşuyorduk. Fark sadece bu присадкой işleyebilir motor hacmi 2,4 litre. Geçmişte olduğu gibi bir durumda tavsiye edilmez dökülür форсированные motorları. Tümdiğer konularda aynı «Супротек-katkı». Kullanım talimatları farklı değil, o zaten bize açıklanmıştır.
Nasıl bir başlık anlamak için tasarlanmıştır önleyici işleme, motor, spor otomobil. Hemen bir not, bu fiyat kompozisyon — 4,5 bin ruble. Ancak, sahipleri için gerçekten bir spor araba bu miktar pek özellikle kayda değer.
Nasıl kullanılır bu alışılmadık bir katkı «Супротек»? Talimatları aşağıdaki gibidir:
Ilk olarak, işleme yapılan başlangıç için yarış. Dökmek gerekir hesaplama on-on beş mililitre kompozisyon litre yağ. Bundan sonra üretilen test giriş, sonra yağ ve yağ filtresi değişiyor.
İkinci aşama olarak geçmiş durumda, önce yapılan yarış. Tüketimi, ilacın biraz daha az — yedi ile on mililitre litre yağ. Bundan sonra araç çalıştırılabilir bir kısıtlama olmadan, kadar değiştirilmesi planlanıyor yağlama kompozisyon.
Temelde, üretici hiçbir kısıtlama kullanımı hakkında katkı maddeleri, spor türü için normal araçlarda. Yalnızca dikkat edin, ne zaman gerekir rulo birkaç kilometre limit devirde motoru, aksi takdirde yavaş yavaş загустение yağ. Sürücüler, yaşanan bu ek belirttiği önemli bir gelişme dinamiği makine, overclock için.
Kapsamlı bir ilaç ikiz eylem. Bu motor katkı «Супротек» sadece motoru korur faktörler aşınma, ama etkili bir şekilde temizler detayları. Bu bileşim içerir kurumsal kimlik kompleksi «ActiveShield OilSystem» yanı sıra, bir temizleme aracı «Супротек».
Üretici önerir ve bu katkı sunuyor eski motorları tarafından istismar edildi güçlü modunda. Bundan sonra, en iyisi tamamen yağı değiştirin ve prosedürü tekrarlayın işleme. Genel olarak, deneyimli sürücüler tavsiye, bu katkı sunuyor aşağıdaki durumlarda kullanışlıdır:
Uzun süreli kullanım sırasında sık sık gaz farklı bir BENZİN istasyonu şüpheli kaliteli yakıt.
Veremiyorsanız, tereyağı yerine ve zamanında yapılacak uzun yolculuk (temelde, bunu yapmak gerekir).
Durumunda, kullanım motoru, düşük sıkıştırma, ve bu durumda hatalı yakıt enjeksiyon ekipmanları.
İşlem iki aşamada gerçekleştirilen ve ilk yapılmalıdır, yaklaşık iki yüz kilometre kadar planlı bir yağ değişimi. Değiştirdikten sonra aracın her zamanki gibi, ve daha sonra işlem tekrarlanır (tekrar yüz-iki yüz kilometre).
Kendisi üretici diyor ki, bu bileşimi ise aşağıdaki amaçlar için:
Geliştirin dolaşımı смазывающего kompozisyon, sürtünmeyi azaltmak için parçalar arasında bir motor.
Kurtarma hareketlilik маслосъемных yüzük.
Hazırlık motor kullanmak için diğer katkı maddeleri «Супротек».
Bu durumda ne kadar «Супротек»? Katkı temizlemek için motor mağazalarında mevcut fiyat sadece 450 ruble!
Genel olarak, dikkatli olun. Biz tekrar tekrar, dikkatle okumak deyimi ve üreticinin önerileri. Birçok sürücülerin gördük kendi üzücü deneyimlerinden bileşenleri olarak, motor yağı veya uygun olmayan katkı maddeleri tepki birbirine. Ayrıca, yeni motorlar için (en fazla 50 bin kilometre) bunların kullanımı genellikle kontrendikedir.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5819-suprotec-suprotec-suprotec.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5822-additive-suprotec-suprotec-suprotec.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/5820-suprotec-suprotec-suprotec.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/6326-suprotec-suprotec-suprotec.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Audi A5 Sportback - gelişmiş ve prestijli bir araba orta sınıf
Audi A5 Sportback 2012 - bu bir iyi четырехдверных bir coupé / kupedır. Etkileyici tasarım, hızlı görünüm, рубленая optik, altıgen radyatör ızgarası, parlak led, modern jantlar reçetesini gelişmiş ve ilgi çekici bir araç. Biz uzma...
Kafalık araba: bir bakış, bir seçim. Otomotiv minder ve koltuk başlığı
koltuk Başlıkları arabaya – bu özel cihazlar, устанавливающиеся üst ucunda koltuk. Çıktı onlar gibi performans, hangi biz onları görmeye alışık değil çok uzun zaman önce. Şimdi, hemen hemen tüm makineleri ile birçok ürün, so...
«Nissan Moco»: kısa bir açıklama modeli ve teknik özellikleri
Kompakt beş-kapılı hatchback «Nissan Moco» sık sık karşılaştırılır model Suzuki MR Wagon. Onlar gerçekten birbirlerine çok benziyorlar. Ancak, hiç kimse inkar gerçeği geliştirirken, bu model Nissan uzmanlar odaklı en ç...
En ucuz atv: inceleme, özellikleri, üreticileri ve yorum sahipleri
bu yazıda size, hangi ucuz atv var, bu zaman serbestçe kullanılabilir. Bu bilgiler ilgilenen insanlar satın almaya karar verirseniz, kendinizi bu tür ulaştırma, ama şüphe seçiminde. Ayrıca bunları bilmek yararlı olacaktır, hangi n...
Lüks otomobil: fotoğraf, listesi
bir dönem doğuş otomotiv endüstrisinin varlığı, dört tekerlekli taşıma kıldı sahibi zengin bir adam, bugün garajda bir araba tamamen sürpriz. Buna göre, kendi tercihleri ve gelir düzeyi, sürücülerin sık sık satın aldı şık спорткар...
Ne zaman daha iyi bir araba satın almak için? Ne zaman bir araba satın almak daha karlı?
Zaman daha iyi bir araba satın almak için? Var mı bunun için belirli bir zaman aralığı, bir satın alma olacağına en karlı ve en az maliyetli? Ne tür bir makine satın almak için en iyisidir? Ve bunu yapmak için nasıl? Soru çok. Ve ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!