ントの交換方法を教えてくださ船外機用軸受のプロペラシャフトは？
Table of contents:
サイドのベアリングプロペラシャフト-デバイスを提供する回転運動のパーツです。 固定軸、軸からのラジアル荷重ます。 が、その他の部品、船外機用プロペラシャフトベアリング«メルセデス»手–ず、特段の記載がない限り早期以降が必要です。 この記事を考える段階でこのプロセスの事例国内VAZモデル05-07ます。
研修ツール
への置き換え、船外機用軸受のプロペラシャフトには、2つのスパナ12、13mm、ハンマーでは、鋼の延長としてプライヤーとして、または削除のスナップリングします。 も忘れずには特殊軸受の巻き取り、処理できます。
の削除方法は、船外機用軸受のプロペラシャフトす。
花器“五”,“六”と“七”同じシャーシの設計、指示を取付-交換この部分を上記のすべてのモデルです。 なので、仕事をします。 最初におけるカビの視聴穴を削除しホ解体のパッド(鍵付きボルトをゆるめます。27のとおりです。 であるということを思い出し、ナットが必要ないことを完全に除去–取れなかった場合は一部のスレッドをさらに押し出しのプラグインです。
えが必要な巻き取ります。 一般に、異なるデザイン&ndashすることも確認しておくとよいでしょう。売モデルをどう車です。 このツールvypressovyvaniemのプロペラシャフトヨークします。 この詳細がわずに突き出すようにしてくださいます。 このハンマーを使用しています。 てもノックする必要はなく、それ以外の場合、劣化および巻き取り、フォークです。 さらにvypressovyvaniem右の部分の削除を支持板です。 そして圧縮、軸受を軸にします。 このためには、この2つのコーナー（50:50）に基づき、カルダンは、ypressureの消耗部品です。 必要な場合には、金属を拡張しそれを使って軽くストライクハンマーです。 すべての船外機用軸受のプロペラシャフトは削除されます。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
では、休むことなく働き続けます。 した後に撤去され、船外機用軸受のプロペラシャフトを取り外してスナップリングとワッシャgraduateshotlineます。 後のインストールを新規パーツです。 設置が行われた同様の方法でもある点に注意–前を必要とする可能性がある潤滑新しい商品です。 通常のメーカーの前を付ける彼女だが十分ではない。 確保のための機械通常回転のホ必要があり優しくpryのシートカバーを取り付（壁）軸受とシーラに扱います。 全てが新規パーツをインストールします。 よることに気付いた場合はこの巻物と爪による変更でもこの商品は不良品をご了承ください。
以下これらの指示を簡単に置き換えには、廃止されたコンポーネントの新しいのを提供し、お車やトラブルのない操作します。
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/10474-yak-zamyan-c-padvesny-padshypn-k-kardannaga-vala.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/10475-so-ersetzen-sie-die-lager-abgeh-ngte-kardanwelle.html
En: https://tostpost.com/cars/8722-how-to-replace-the-outboard-bearing-of-the-propeller-shaft.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/10475-degen-aspaly-podshipnik-b-l-g-n.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/10474-jak-wymieni-o-ysko-konstrukcji-wa-u.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/10480-olarak-de-i-tirin-rulman-asma-kardan-mili.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/10478-yak-zam-niti-p-dshipnik-p-dv-sniy-kardannogo-valu.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
にアメリカ人でしてい傾向にセッターは、自動車業界では、周知のことです。 が、機械のドイツに楽しまない人気です。 めだけに歴史的な理由から、アメリカ。 例えば、フォードマスタングの特徴は、常に優れた比較します。 ものの名称モデルの飽くなきマスタングがgallopsの大草原では、人は非常に特定の団体です。 デザイナーのための有名な戦闘機二次世界大戦のP-51マスタングします。[rek1]スポーティな内外装デザイン、比較的低価格せフォードマスタングは1970年に...
ノイズや外来ノ–標準の看板クラッチトラブルがあった場合はど様々なシチュエーションにします。 またこの不完全on/offを切り替え、ペダル、紡績、ホイールです。 る場合は、下の問題や清書が内容的には含まれていますの確認が必要となるためクラッチです。 どのようにしていきますか？ これは私たちについてないことを示しています。チェックのクラッチです。いつの試験手順です。 メインの利用に基づく計測機器、あるいは、最も適当な説明を選べ。 さまざまな特殊な測...
交通規制の国では免除等の条項が必要なドライバーの中でもその日を含む過光のヘッドライトは昼間走行灯します。 にVAZ-2110DRL存在しておりません。 の工場灯んでいます。 悪dazzle–ではご不便をおかけはドライバーとその原因の事故では歩行者ます。 工場を渡すランプVAZ-2110輝くように歩行者は常に可視に暗い道路です。 ドライバーと交換の株式の電球の代替です。 見てみましょうどうあるべきない光ビームVAZ-2110の異なる種類のこれらの...
エンジン添加剤"SUPROTEC":レビューです。 "SUPROTEC"ディーゼルです。 どのくらいの"SUPROTEC"
車–だけでな交通手段とすることも多いが誠実な友です。 いずれの場合に知覚で、多くの車です。 ることも驚くべきことではないことをすればいいの寿命を延ばすご“友”,伸長なエンジンオーバーホールします。しばしばこの目的を選択した任意の添加剤エンジン“SUPROTEC»になります。 レビューのこれらの組成物は矛盾を作成する、追加の困難を買うときです。 どうしても本当にそうでしょうか？ 一般に、この論文では...
Audi A5Sportback2012年のベスト-ドアクーペです。 表情豊かなデザインは、急激な外観は、つみれの光学素子は、六角レンチをグリルで明るいLedは、現代の車輪-このレシピは先進的で魅力ある車です。 この専門家の車のための率Audi A5Sportbackます。 また専用のスタイルの基準のブランドは、厳しい見た目重量の引数のプレステージです。 という異なる車のAudiす。の扉A5後の改装を見若干異なる場合が新たに発足することになったの前身です。...
のヘッドレストの中には、選択します。 車クッション、ヘッドレスト
ヘッドレスト車–特別の機器に取り付けられている上位のシートバックします。 その登場は、パフォーマンスを使用していくのを見なします。 現在、ほとんどすべて自動車などを搭載した製品には非常に効果の傷害事故によります。 以下に得意ではありませんでしたの特殊性などのデバイスの特性とキーパラメータを正しく選択します。経緯1970年る特殊なヘッドレストの車です。 にとって必要不可欠であった多くの理由もたちの安全にドライバです。 現在でも、な合意をどのような...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!