確認方法は、オイルレベルのエンジンのシーケンスの行動

日:

2018-10-01 05:00:19

眺望:

383

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

ドライバーはあらゆるべきかをチェックのオイルレベルのエンジンです。 場合でも運転少女は理解できない動作原理のモーターでもできます。 それだけで必要な知識の多くできな大きな問題は、今後ます。 またにもかかわらず、比較的簡単な手順で、経験豊富なドライバーは常にチェックの油が正しくです。 その結果、受け取られる不正確な情報についてのレベルでの石油エンジンです。

インストールに必要

ノウハウをチェックのオイルレベルのエンジンに必要な維持のために車両の良い状態にします。 ない場合は、オイルレベルの数ヶ月の場合には、漏えい、ドライバーに知らなかったです。 その結果、このエンジンに走り無潤滑につなが破損します。 もちろん、油、モーターを開催しました、ダッシュボードですが、その時点で、モーターってあの"石油飢餓"と極めて有害となる。

確認する方法、オイルレベルのエンジン

準備

する必要はないって特別なツールを確認するため、オイルレベルのエンジンです。 少なくともが必要となりますので、垢拭きにdipstickます。 することを推奨してい布を気にしない汚れています。

注意するもので修士論うかをチェックのオイルレベルのエンジンが正しくです。 もうひとつのモーターのニーズゆかり(にしはら-)立ち位置、その他として存続していくためには、適時に必要なものは"寒い"です。 このような紛争がエンジン試験につ、オイルレベルにおいて、温製と冷製のラベルとしてグラフとともに、冷間/熱エンジンです。 この紛争の真理:高温の油を拡大し、そのレベルのdipstick高くなる可能性があります。 時の油の冷え込み、その量は減少する。 そのため、プローブのベンチマークが低下します。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

を測定する方法、オイルレベルのエンジン

その配列の準備

  1. の車にします。 ることを確認するには表面に車である、手ブレーキ-シフトの伝送には中立的とみている。 場合は、車両が巻き、その上に立つレベルです。
  2. まで10分、石油エンジンを動作のガラスの路ます。
  3. Openのフードをお持ちのうえ、直接に測定します。

インストールの確認方法は、石油はどうすればいいですか?

現場に直接チェックアウト:

  1. エキスのdipstick(通常は黄色の握りや閲覧できないようにします。 かたない正確な情報のレベルであり、できる状態ます。 場合でも黒、非常に粘性で置き換えられます。
  2. 今後の拭き取りにdipstickウエスドライで再びスラスト、クランクケースまで停止します。
  3. 今取り出すと、残存することが可能である。 か否かを判定するためには、あ石油のパンは、使用の削減が確実にプローブです。

確認する方法、オイルレベル

目盛のdipstickを示す最小値と最大オイルレベルです。 その後チェックすると、以下のマークは、このグリースのニーズを繰り出します。 理想的には、のマークの中間にノッチの最小値と最大値です。 その場合、プローブは一般的には検出できないオイルレベル(dipstickド)の追加が必要で潤滑油ます。 一般的には、これ続けるべきではない移動の車のエンジンの非常に少量の油です。 この場合、として安心してご利用いただけ実際に店頭での購入の少なくともガロンの油にそれを埋めるためには、しょう油水準に戻ってきた。 その後、詳しくはこちらをご参照の程おく。 があるわけではありませんが、決定い。

必要な場合は、追加することが望ましいのと同じグリースのモーターのようです。 ミックスの石油メーカーごとに異なる粘度や異なる拠点は全く宜しくありません。

あないかをチェックのエンジンオイルレベルのエンジンの営業のディーゼル燃料です。 がこの手続きも行います。

どのようにチェックのエンジンオイルレベルのエンジン

結論として

まか適切に計測するオイルレベルのエンジンでこの手順を実施します。 時からのオイルレベルの確認が必要となり、その検出が可能なのが石油および問題点を解決し、モーターでは遅すぎます。 特にオーナー車高ます。 あのエンジンなので、とって支えられているため、保証が付いています。 そのため、油をチェック–必要な月次手続きるだけ分の時間です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/6923-how-to-check-the-oil-level-in-the-engine-a-sequence-of-actions.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/12380-yak-praveryc-uzroven-aleyu-ruhav-ku-paslyado-nasc-dzeyannya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/12383-wie-motor-lstand-pr-fen-vorgehensweise-schritt-f-r-schritt.html

En: https://tostpost.com/cars/22682-how-to-check-the-oil-level-in-the-engine-a-sequence-of-actions.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/12393-c-mo-comprobar-el-nivel-de-aceite-en-el-motor-la-secuencia-de-acciones.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/6928-how-to-check-the-oil-level-in-the-engine-a-sequence-of-actions.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/12384-alay-maydy-de-gey-n-tekseru-oz-alt-yshta-s--reketter-n-rett-l-g.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/12377-jak-sprawdzi-poziom-oleju-w-silniku-kolejno-dzia-a.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/12373-como-verificar-o-n-vel-de-leo-do-motor-seq-ncia-de-a-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/12385-nas-l-ya-seviyesini-kontrol-edin-motor-eylem-s-ras.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/12383-yak-perev-riti-r-ven-masla-v-dvigun-posl-dovn-st-d-y.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/7508-how-to-check-the-oil-level-in-the-engine-a-sequence-of-actions.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

トヨタ都市巡洋艦(

トヨタ都市巡洋艦("都市トヨタクルーザー"という。 写真、価格、特徴

各車に分かれて授業や体型を示すことをその機能的特性および目的です。 通常のユーザーは、すべてのモデルでスポーツ、ファミリー、およびSuvです。 ばらつきがあり、操縦性、容量、速度、操縦性、セキュリティ、および管理します。 Descriptionモデルハッチバックトヨタ都市巡洋艦として知られるメーカーのすべてのクラスの車両には長年自身の彼は競合他社に劣らない、驚きの新たなソリューションやエンジニアリングのアイデアです。 トヨタ都市巡洋艦に影響を与えてきた魂の...

Honda accordレビューと特徴

Honda accordレビューと特徴

Honda accord–車によって製造された国際株式会社1976年のことです。 今日のあった8世代のこれらの機器第回で最後の2008年に登場します。 2013年の予定ですので、定期バージョンのこれらの車です。 第九代の4ドア五人乗りのセダン、二-四-座席のクーペです。 しかし、最新の展示会は、いまだ受けていない店舗が、人気の八代目の車です。[rek1]の長さのモデルで8シリーズセダンタイプequals472,6cm、幅-184cm、高さを超え...

エンジンD21:デザイン

エンジンD21:デザイン

最大級のメーカーのトラクターのソ連時代と現代ロシアはウラジミール-モータ-トラクター工場(vmtzます。 最も有名なモデルのたパーティクルボード工場での小さな車輪のトラクター T25、製造された1966年から2000年ます。 この期間を通じて、ゲートの工場以上800万台ます。大家族にあたってT25およびその変更を搭載二気筒ディーゼルエンジンD21ます。 エンジンを開発したデザイナー vmtzの一環として、家族のエンジン、三、四、六気筒ディーゼルエンジンです...

チューニング

チューニング"勝利":新しい生活のための古車

チューニングは、"優勝"–で終了までの有名なソ車GAZ-M-20です。 CISは数が少ないこのモデルです。 その多くのチューニングスタジオを幸せに"勝利"に変更するこの伝説的なカーソ連時代になります。チューニングの外観や内装にあたってチューニングには"勝利"に変更します。 通常は、車のアトリエは悲惨な状態のモデリングを行い、腐食します。 この奇跡を開始します。 いるのかを考えてみましょう段階での回復とチューニングの体:まず最初にすべて削除する要...

クレーン車:研修責任です。 指導労働保護

クレーン車:研修責任です。 指導労働保護

ドライバは、自動車クレーンは、関連する教育です。 高い技術的なものは入学のクレーンです。 専門教育の研修の削の自動車クレーンです。 クレーンオペレーターによっては、資格が認め、異なる作品です。 レベルの資格のクレーンオペレーターはレベルのドライバーです。 いろいろな種類の積み込み/積み下ろし作業をします。 また、修理、建設工事の生産います。[rek1]の主な機能、ドライバは、トラッククレーンを含む:インストール作;電線-インスタレーション切り替材料、医薬品...

最安海外の自動車サービスのリストは、仕様&レビュー

最安海外の自動車サービスのリストは、仕様&レビュー

車が必要なの二人です。 無人車両の現在ました。 が、金融の状況は常に許可をご購入の車でした位置に移動します。 だいたいなのが魅力で、信頼性の車です。 しかし、リアル。 ひみつの安い車サービスを選択します。ルノーローガンこのモデルの有名なフランス社で制作したロシアの工場です。 このようにきアクセサリー、な濾します。 コストの最初の年の運用subcompact車で約25 000rublesます。 くらいになったのは、このような、“ローガン&rdqu...