Romodanovsky鉄道駅(Kazanskiy鉄道駅）：歴史の原因閉鎖

の中の観念は常に変素晴らしいものです。 とから、その歴史は、オブジェクト、その重要性を紹介します。 それらのどれかひとつの建物で、鉄道駅のニジニー-ノヴゴロドします。

市内のすべての部屋と料金を表示する橋Romodanovsky鉄道駅、日本の失われた独自の機能です。 であることが分かりまKazanskayaスクエア、1末Chernigov St右岸の丘します。

にアクセスの駅による輸送、移動からKanavinsky橋に沿って右下のプロムナードがあります。 現代の都市は、これらの街並みはほとんどのアニメは、こちらが主に周辺住民、観光客ます。 しかし、年間の動作の港交通ルートのた定数です。

現在評価し、建物その他の角度に加え、ファサードは、失敗しますので、状況の私有財産です。 その保存、イメージ金利が乾かないものとする状態にします。

インストールの作成

以上の歴史をRomodanovsky鉄道駅から産業や美術展の開催を前に、履き口とトゥ部分、かかとにしてやっているのですがどうして開発したプロジェクトを鉄道線への接続ニジニー-ノヴゴロド、カザンです。 計画路線が走り沿いの丘、川を渡って帰って来るが、駅の近くにあったピアがあった工場や商Bashkirova Degtiarevichます。

以上

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"旧ロシア領事館"本館のRomodanovsky鉄道駅の年1900-1904、最初の列車に渡されたレールの線で1901年に、オブジェクトの名前から受信した村では、舗装された新部の鉄道です。 当時の地域性を考慮した非常に大き、非常に素早く反射的意義に関する新しいサイトです。 でも以前に竣工した時の、火山駅、明治三十六年（1903）の駅を取得した状況の輸送をサポートします。

外観

建築物の建築られるようになった、そこでは特に際立っていたといえ、通常のファサードです。 作家の名前のRomodanovsky鉄道駅のニジニー-ノヴゴロドの履歴が保存されていないので掲載の名前のエンジニアの提出のプロジェクト-Tolmachevます。 監事は、男子名、記章な記録のアーカイブです。 彼の名はレイヴンズです。 この構造は、古典主義スタイル、現在までの中で最も美しいです。

モダンな外観を繰り返しの初期の建築、改修復元されたのはもちろんのこと、わずかな内容が明らかとなった、現存する写真です。 の遵守の精度復興のドームになった最も困難な過程であることに気がついたのを修正します。 仕事に行われるカザンの著者の表彰を受けている祭り“建築2005年»ります。

主要

地理的位置の駅の間川の山の斜面崩壊、入れないための十分な数の路線の実施のためのすべての計画の乗客と貨物を輸送します。 そのため、初年度からの列車のたKharkovは、TimiryazevaあMordovia、地域Lukoyanovます。

徐々にあった新しい電車や路線です。 そこで30-eの年に追加の列車の方向にArzamasとRuzaevka、郊外クド'maとPavlovoます。 にカザン鉄道駅からRomodanovskyのり始め、後半の世界です。

の増加は電車や方向が存在することによりここには全工場です。 の活動の幹線道路橋を利用して一トラックや車両車庫は、桟橋にも使用されて積替に川を船です。

鉄道線路

地形を走りのレールにはない落ち着いています。 地下水の反発を頻繁に地すべりの長期の鉄道の建設です。 この問題を解決するのは、"Romodanovsky鉄道駅–のグレンジ"を抜いた山排水トンネルをリリースに危険な海域です。 構造物を検出し、その場所です。

このシステムの封じ込めにおける地すべり時には評価された銀メダル、パリの世界展示します。 の作業を行い、手動での長さの深いトンネル以上1.5kmの距離です。 くについて協議を行いプロジェクトでは、接続の両駅の都市トンネルは、することができるようになりの丘、そのアイデア段階では移転しました。 のイベントが発生した時間後に最終調整します。

歴史の終わりにあたって

の日の最初の旅客輸送は地域住民との恐怖や不信がこの道しかし、徐々にドレイン-stulnevaのシステムに実証されています。 間の存在Romodanovsky鉄道駅にはニジニ-ノヴゴロド発生した地すべりを繰り返しが入っていなかったのかなり大きな問題のための作業を行います。

すべてのことが徐々に洗い流したり、銀行の海域の勾配斜面の役割を果たしてきた、素子が伺えます。 月には、1974年には強い地すべり止の鉄道線-ノックの路面電車、それが理由の駅です。 そんな時に橋が建設された接続の市局が決まっていますので一層のコミュニケーション会場への早期加盟を視野に入れるなどの脅威のパスセグメントです。

レールのポイントでマナー”と“Gorky-カザン”を除き、混雑する駅ビル後は一時荒廃してしまいます。

の殿堂、カザン駅にあたって

鉄道線"Timiryazevo-ニジニー-ノヴゴロド"非常に美しい構造の終点のルートが存在していた70年の日から公開までの完成に直接的な活動です。 しかしながら、彼の名声を具体化のみならず、アーカイブデータです。

初めてRomodanovsky鉄道駅にはニジニ-ノヴゴロドした上で、小論文“居釜,”L.N.Andreev1902年には、彼が述べたの旅を開始したここだけます。 110周年発売のギリシャの哲学者ヘラクレイトスの歴史記念物の著者であるV.Semiletov、Savinます。 関連産業に関わる企業-団体およびその接続の駅、メイン構造のプレイヤーは、ウラジミールKrupnov、現在のオーナーです。

に加え、文学、駅ビルの映画が撮影したシリーズに基づき、作業A.トルストイ“purgatory”ます。 時には映画の駅なくなったが、フレームの鉄道が再び活発になっています。

新しい生命

すべて停止局に影響を与える隣接建物の場合は、速やかに減少し荒ます。 19年後に正式に受賞の記念碑の建築が、帰りいただけるようにしただけでは2003年ます。 このため、ウラジミールKrupnovは、創業者の事業の製造プラスチックカードです。 た前駅として、これまでの彼の会社は2001年に開始した復旧します。

と修復を行ったViktor Zubkov、イニシエータの詳細保全の外観のビルです。 彼の努力を感じる精神の歴史は世紀以上前ます。 本日は、領域内のRomodanovsky駅“Novacart”を、駿河湾、富士山、天城連山が一望ます。 こちらはガイドツアーでは、ファサードで、顔見知りの記念碑はできません。