平面-45. の組み合わせの快適性と信頼性

日:

2018-06-21 10:10:23

眺望:

151

格付け:

1のように 0嫌い

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この名前の一部の機体は空港は非常に複雑です。 を示すための完全な名前の空気という多くの時間です。 -を越える場合に国際航空宇宙あることの難しさです。 緊急時には、いつの崩壊では、その被害者です。 公共の利便性を紹介して特別国際コードです。

応-Alenia ATR42-500

ICAO(国際民間航空機関)のコードは独自の組み合わせからなる4桁の数字使用のための飛行計画です。 下のエンコーディング-45が隠されている面Alenia ATR42-500ます。 今までのフランス語-イタリアのグループAvionsデ輸送地域(ATR)の企業のフランス社Aerospatiale、イタリアAeritaliaます。

平面-45の最短距離便ます。 いい後継者の生まれのシリーズのATR-42. の草案を発表したのは1993年です。 最初のシャーシの45の表紙の滑走路16年月1994年. 彼は、渡されたすべての必要な活動のための認証による欧州規格である修了1995年の夏ます。 月があった量産を開始します。

航空機のタイプが改善し、人間工学に基づくデザインのキャビンを改善した音断熱性を向上させております。 騒音軽減に使用する全体システム専用機器のコックピットの客室です。 の便の乗客が互の増加が最も魅力をお願いいたします。

以上

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平面に対して45

キットデジタルEFISザー-セーフティ-アビオニクスをパイロット多くの運航状況です。 感度センサー分析の条件のシステム及びコンポーネントです。 も速やかに理解するという問題について、機器の障害ます。

45

セットのその他の機器によりお時間がかかります。 すべてこの保証の安全性と信頼性-45. 写真のATR42-500航空機には、以下のとおりであります。

45写真

-45

以上の二年間、航空機シリーズの旅行を通じて航空の国内線です。 これぞれの四百ATR-42,大きな割合を占める面で45分までになります。 多くの大手航空会社は、その艦隊この船の中にあります:

  • 旅行Linhas Aereasます。
  • フェデックス株式会社です。
  • Airlinairます。
  • UTair

ロシアで見つけることができ、国内線のNordstar航空UTairます。 運転は約30機の近代機器です。 一般的に、会社の所有者です。 2011年以降、航空機の認定を受けた書類のための能力が飛び低温ます。 を大きく広げます。

その評価の飛行などの船舶は、多くの乗客の類似の機器には、ロシア-24ではの快適性や防音の客室です。

の面で45:仕様

をクルーの2人です。 旅客数の回復できる範囲から42 50になった。 通常運航の便が運営する一つの責務です。

45写真2

寸法:
翼幅24.57m
ウイング領域54,5sqます。 m
Width2.57m
Height7.68m
長さワ22.67m
重量:
最大離陸重量18.6
最大重量18,3
重量空重量11,25t
最大可搬質量5.45
燃料5730l

PlaneたturbopropエンジンPratt&Whitney(カナダ)PW127E能力について、それぞれ2400馬力を発揮します。 Shestilopastnyeのハミルトンスタンダード568Fプロペラ直径3.93mの場合、設計の最適化ノイズ低減と動作します。

45写真3

便データ
最高速クルーズ560km/h
最高速度670km/h
範囲 を考慮した最大負荷1500km
サービス範囲2100km
大井-off7620km
長の実行1160
路長1130

航空機事故にあたって

の中でその存在を全シリーズのATRに参加した異なる種類の災害や重大事故の約30倍です。 平面-45これらの統計だけに、それぞれ発生の断層のスタッフます。

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