El avión at-45. La combinación de confort y seguridad

Los Nombres de algunos de los aviones y los aeropuertos son bastante complejas. Para indicar nombres completos en vivo habría llevado mucho tiempo. Y cuando el cruce de las operaciones internacionales de las fronteras se crean y la dificultad de su traducción. En situaciones de emergencia es inexorablemente llevará a la ruina, y por lo tanto a las víctimas. Para mayor comodidad, se han introducido especiales de los códigos internacionales.

Conoce - Alenia ATR 42-500

El Código ICAO es una combinación exclusiva, consta de 4 dígitos que se utiliza para la planificación de vuelos. Debajo de la codificación de la at-45 se esconde el avión Alenia ATR 42-500. Publica él franco-italiana, el consorcio Avions de Transport Regional (ATR), ha formado de nuevo a raíz de la unificación de la compañía francesa Aerospatiale y la italiana Aeritalia.

El Avión at-45 es uno de los más populares servicios de corto recorrido. Es un digno sucesor del primogénito de esta serie - ATR-42. Proyecto de la versión actualizada de la nave fue anunciado en el año 1993. Por primera vez chasis at-45 se han desgajado de cubrir el campo de despegue 16 de septiembre de 1994. Él ha pasado por todas las actividades necesarias para la certificación según las normas europeas, que exitosamente en el verano de 1995. En el mes de octubre ya se ha iniciado la producción en serie.

La Aeronave de este tipo ha recibido avanzado de la ergonomía el diseño de la cabina, con mejores indicadores de ruidos. Para reducir el ruido, se utiliza un sistema especial de equipo, tanto en la cabina como en la cabina de pasajeros. La comodidad de los pasajeros dictada por el aumento de los volúmenes de los compartimentos superiores para el equipaje.

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Existe la posibilidad de instalar otros conjuntos de aparatos según la petición del cliente. Todo esto garantiza la seguridad y fiabilidad de la at-45. Fotos de aviones ATR 42-500 se muestra a continuación.

At-45 de hoy

Ya más de veinte años, los aviones de esta serie surcan el acceso aéreo en vuelos nacionales. A día de hoy publicó más de cuatro centenares de ATR-42, una gran proporción de avión at-45. La mayoría de las principales líneas aéreas que tienen como parte de su flota el buque:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

En rusia se puede encontrar en el interior de los vuelos de las líneas aéreas Nordstar y UTair. En el entorno se encuentra a unos 30 coches modernos de la serie. En la empresa principal son los primeros propietarios. Desde 2011, el avión se obtienen de certificación de documentos en la capacidad operacional de la aviación a bajas temperaturas. De esta manera se amplió su ámbito de aplicación en el territorio del país.

En La evaluación operacional de la aviación en dichos buques, muchos de los pasajeros notar la similitud del equipo ruso an-24, pero señalan la mayor comodidad y el mecanismo de transmisión en el salón.

El Avión at-45: características técnicas

La Tripulación de 2 personas. El número de pasajeros y puede ser de entre 42 y 50. Normalmente, en el vuelo de un vuelo puede ser servido por un mayordomo.

El Avión recibió dos turbohélices motor Pratt & Whitney (Canada) PW127E, la potencia de cada uno es de 2.400 caballos de fuerza. Шестилопастные tornillos Hamilton Standard 568F tienen un diámetro de 3,93 m, en el diseño prevé la optimización de la reducción del ruido y de la vibración.

En el que participó un avión

Durante el tiempo de su existencia, toda la serie ATR ha participado en diferentes tipos de desastres y graves accidentes de tráfico cerca de 30 veces. El avión at-45 en esta estadística ha caído sólo tres veces, cada uno de los cuales se ha producido por culpa del personal de servicio.