Италия – өте шағын ел. Алайда оның аумағында жұмыс істейді, бірнеше ірі автомобилестроительных концерндердің. Атауы көптеген оның ішінде есту әр адам « тіпті сол емес, кім машиналармен әуестенеді. Әлемде славятся көптеген итальяндық автомобиль. Маркалы, олар шығарылады, өте қызықты. Дегенмен, бәрін рет-ретімен.
Рассказ про итальяндық маркалы автомобильдерді әрине бастау керек концернінің, толық атауы, оның сияқты естіледі Fabbrica Italiana Automobili Torino. Өйткені, ол негізделген бұрын барлық қалған. 1899 жылы, нақты айтсақ. 2014 жылға дейін істеді дербес компания, бірақ 2014-м, оның барлық акциялары толық көлемде сатып алуы американдық компания Chrysler, оның салдарынан пайда болған жаңа корпорациясы - Fiat Chrysler Automobiles.
бір Қызығы, FIAT болған ең ірі өндірушісі ұшақтар (негізінен әскери). Ал 1966 жылы мамандары осы концернінің көмек көрсетті ұйымдастыру бойынша КСРО-да өндірістің моделін Fiat 124, ол бізде белгілі, ВАЗ-2101.
есте қаларлық автомобильді деп санауға болады концепт Abarth 2000 Scorpione, 1969 жылы құрылған. Оның «изюминка» - безопорный шанақ, белгіленген 180-градусты бұрышы шыны қақпағы қозғалтқыш, ашық хвостовая часть және выдвигающиеся фаралар. Сорғыш астында орнатылған 220-мықты 4-цилиндрлі мотор, соның есебінен машина дамыта алады максимум 281 км/сағ
сериялық өндіріс үлгісі емес шықты, және жалғыз данасы тиесілі коллекциялар жапон миллиардер кең ауқымды ақпараттандыруды Косаки.
Итальяндық автомобиль маркасы Alfa Romeo кеңінен танымал. Таңқаларлық емес, бұл концерн құрылған 1910 жылы өндірісімен айналысады модельдер премиум-класс. Оның үстіне құрылған сәтінен бастап, «Альфа» қатысты автогонках. Жетістіктерге жету мүмкін болды, сондықтан Alfa Romeo атағына ие тамаша спорттық машиналар.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Жарқын өкілі осы сегменттің деп санауға болады моделі «Альфа Ромео 4C», сериялық өндіру оның 2013 жылы басталған. Бұл шағын спорткар құрылды дайындықтарын жарқын сезім жүргізу. Ол салмағы кемінде 900 килограмм (!) келтіріледі қозғалысы 240-күшті 1.75-литрлік турбированным моторы.
Ал қазір барлығы асыға күтеді Ресей сату басталғанға Alfa Romeo Stelvio. Ол особенна? Шанағы бар! Өйткені итальяндық автомобиль маркасы «Альфа Ромео» ешқашан шығармаған түрінде кроссовер! Бұл – дебют концернінің осы сегментінде. Әрі сәтті, егер сену бірінші тест-драйвам. Дегенмен, қорытындылар туралы техникалық бөлім жасауға болады тіпті қозғалтқышқа « 2.9-литровому 510-қуатты монстру, позволявшему внедорожнику разогнаться дейін «жүздеген» 3.9 секунд (максимум шектеулі 285 км/сағ).
Енді айта кетерлігі деген осы компания шығаратын эксклюзивті итальяндық автомобиль. Маркалы тізімі онша үлкен, әрең мақтана алмайды, сондықтан ерекше өндіріс. Компания құрылды 1914 жылы, ең басынан бастап ол өзін сәйкесінше. Жыл сайын шығарылады ғана сайыс нәтижесі бойынша мың автомобильдерді, және олардың көпшілігі раскупается тағы қалғанда.
ең керемет үлгілер деп батыл жатқызуға Maserati MC12. Бұл гиперкар әзірленді жарыстар үшін FIA GT Championship. Барлығы шығарылды 55 моделі, бағасы 1 160 000 евро әрбір (оның ішінде 5 сату үшін емес). Сорғыш астында әр түсті, 6-литрлік 632-қуатты мотор V12, позволявший машинада жеделдету дейін жүздеген үшін 3.8 с. А барынша шектелген 230 км/сағ.
Ерекше назарды концепт Birdcage 75th Pininfarina. Оның «изюминка» - дизайн, бағалауға болады, взглянув " берілген жоғарыдағы фото. Модельдің биіктігі шамамен 1 метр! Бірақ, дегенмен, сипаттары да әсер етуде. Концепт жабдықталған 700 күшті 6-литрлік агрегатты мүмкіндік беретін разогнаться дейін максимум 350 км/сағ, ал «жүздеген» - 3.5 секунд.
Барлық итальяндық автомобиль маркасы белгілі де «Феррари», ерекшеленеді керемет, сыртқы түрімен және мощнейшими сипаттамалары. Таңқаларлық емес, өйткені құрылған 1928 жылы фирма бас демеушісі шабандоздары басынан бастап, ал қазір ол тұрақты қатысушысы түрлі автосоревнований, әсіресе, "Формула 1", онда оған бағынды ең үлкен жетістігі.
Көптеген атақты итальяндық автомобиль маркасы Ferrari назар аударуға тұрарлық. Бірақ F12 Berlinetta, тюнингованная Mansory ательесінің тыс жерде, кез келген бәсекелестік. Баға сәнді авто асса, 1 300 000 еуро. Оның сырт келбеті, оны бағалауға болады ұсынылған жоғарыда фотосуреттер, мінсіз емес. Ал 6.5-литрлік 1200-қуатты қозғалтқыш мүмкіндік береді разменивать бірінші болып «жүздеген» барлығы 2.9 секунд! Максимум бір шектелген 370 км/сағ
айтпауға Болмайды және модель Ferrari La. Бұл – бірінші гибридтік гиперкар компанияның шығарылған сериялық өндірісі. Барлығы өндірілді 499 дана. Соңғы, 500-ші, сатылды аукционға (оның арнайы және шығарды) үшін 7 миллион доллар. Гиперкары комплектованы 6.3-литрлік қозғалтқышы және екі электромоторами. Жалпы қуаты 936 «жылқы».
бұл туралы әйгіліжол нұсқаларда атап өтуге болады Ferrari 488 GTB, шығарылатын 2015 жылғы. Оның бағасы басталады 280 000 доллар. Жинақталады машина 670-күшті 3.9-литрлік қозғалтқышы бар.
бұл Туралы концерне, сондай-ақ еске тақырыпты қозғайтын сәнді итальяндық автомобиль. Маркалы, тізімі, фото « бұл барлық шын мәнінде қызықты. Бірақ әңгіме про «Ламборджини», тұр тағы да хабарласуға болады.
Өйткені бұл компания жүргізеді ғана емес, құрметті суперкары, бірақ… тракторлар! Ал бұл туралы білетіндер. Алайда суперкары дегенмен тудырады үлкен қызығушылық.
ашылған моделі Aventador Mansory. Оның түрі аттиламен, ал 1250-қуатты қозғалтқыш, оның есебінен 100 км/сағ машиналар жетеді бақылау 2.8 секундта, ғажайып қиял. Максимум бұл ретте шектелген белгі 355 км/ч.
кем Емес әсерлі және полноприводный спорткар Lamborghini Huracán. Бұл – әлемдегі ең алғашқы сериялық автомобиль, онда бұлтартпау жүйесі инерциялық навигация. Ал жабдықталған, ол 5.2-литрлік моторы әзірлейтін, 610 «жылқы». Бірінші болып «жүздеген» моделі разменивает кейін 3.2 секунд қалғанда, ал оның максимум тең 325 км/сағ
Тағы да назар аудартады моделі Veneno шығарылған шектеулі сериямен 2013-м. Барлық данасы сатылып кеткен бағасы-3 000 000 евро, ал предзаказы ынталандыратын дейін ұзақ премьерлері. Шанақ Veneno орындалды толығымен бірі углепластика, ал қозғалыс моделі келтіріледі 6.5-литрлік 750-қуатты қозғалтқышы.
Осы инжинирингтік компания сондай-ақ, атап өту қажет, айтып про итальяндық автомобильдер (маркалы). Тарихы осы бренд қызықты. Өйткені фирма жүргізбейді машиналар олар. Оны мамандар әзірлеумен айналысады дизайн және сапқа шанақтарды. Основали, оны 1968 жылы, мен бастапқыда компания тығыз сотрудничала отырып, Volkswagen.
фирмасының Мамандары дайындалды дизайндары ондаған атақты автомобильдер. Олардың арасында Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Және бұл – тіпті 1/15 жоба тапсырыс берілген осы фирмада!
бұл таң қаларлық Емес, 2010 жылы басым көпшілігі оның акцияларын (90.1%) выкупил концерні Lamborghini. Алайда, фирма бәрібір жалғастыруда тапсырыстарды орындауға қатысы жоқ тапсырмалар бойынша оны «ана» компаниясы.
Бұл атауы, сондай-ақ қамтиды тізімі, онда тізімделген итальяндық автомобильдер (маркалы). Шолу міндетті түрде әңгімелеп беруі тиіс және осы компания туралы.
Ол құрылды 1955 жылы, мен тіршілік еткен тура 40 жыл. Оның құру, айтпақшы, қатысты мұндай фирмалар, «Фиат», «Пирелли» және «Бьянчи». Тұжырымдамасы концернінің саяды өндірісінде шағын, шағын литражды машиналар. Және ценились олар, айтпақшы, жоғарыда қарағанда, «Фиатов» сол мөлшерін.
Әрине, компания таратылуы (қосылуға байланысты Lancia), бірақ аты аңызға айналған шағын хэтчбек Autobianchi A112 есінде әлі күнге дейін. Бұл – өте шағын автокөлігі бар 8 ұрпақ. Соңғы сөзбе «разлетелось» елдегі және зарубежью саны ~1 255 000 дана. Әрине, хэтчбеки жоқ қуатты. Оларға орнатылған моторлар, көлемі кемінде 1 литр, қуаты аспайтындай және 70 л. с. Бірақ олар очаровательными, ықшамды және үнемді. Бұл ценилось.
Бұл концерн деп атауға болады «жас» - мен салыстырғанда, барлық жоғарыда аталған, өйткені құрылған, ол 1975 жылы. Оның құрамына бірнеше атақты фирмалардың « FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, ОМ және француз бөлімше «Фиата».
кейін бірнеше жыл бойы білім беру Iveco, оған қосылған тағы біраз зауытының әр түрлі елдер. Тіпті ағылшын бөлімше «Форд», занимавшееся өндірумен жүк көлігіне кірді. Және итальяндық компания шығаратын самосвалдар (Astra).
Әрине, Iveco концерні тиесілі емес үздік итальяндық автомобиль. Маркалы, аталған бұрын, бұл табысқа жеттік. Бірақ Iveco шығарды көпмақсатты әскердегі «броневик» LMV! Ең жоғары салмағы тіркеп сүйретілетін жүк жетуі мүмкін 4 200 кг, ал жеңу 0.85-метрлік өткел емес құрайды, бұл автокөлік. Егер орындауға алдын ала даярлауға, онда ол алады арқылы 1.5 м. Бірақ әлдеқайда маңыздырақ болса, бұл үлгі нақты белгіленсін ең әртүрлі қаласындағы пулеметшілер қару-жарақ.
несі қалды тек екі концернінің барлық тараптардың аумағында Италия. Солардың бірі-жеке меншік. Бұл De Tomaso Automobili құрылған 1955 жылы, ал жойылып 2012-м. Концерн табысты болды, айналысты өндірістер спорткаров. Тіпті жобаланған танымал автокөлік үшін Фрэнк Уильямстың Формула-1. Әуелден Компания жетістіктері, бірақ 2003 жылы, өкінішке орай, қайтыс болды оның негізін қалаушы - Алехандро де Томазо. Фирма басталғанға бастан кешіре бастады. Жоспарланған, оның «возрождение» басында 2010-х, бірақ нәтижесінде бәрі бітті ликвидацией компании.
Және соңғысы фирма « бұл Lancia, қазіргі 111 жыл. Концерн шығаратын көлік құралдары іс жүзінде барлық санаттағы бастап, микровэнов және бизнес-сыныпты аяқтай отырып, жүк көліктерімен троллейбусам және коммерциялық көлігімен. Тіпті моделі үшін ралли құрылды. "Lancia Fulvia компаниясы ұтып, соңғы әлем Чемпионаты үшін автомобиль өндіруші (1972 жыл). Ал командалық есепте ол одерживала жеңіске 10 есе.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13136-the-famous-italian-car-brand-history-and-photos.html
En: https://tostpost.com/cars/12233-the-famous-italian-car-brand-history-and-photos.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/23547-italianas-coches-de-la-marca-la-historia-y-la-foto.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13148-the-famous-italian-car-brand-history-and-photos.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/13152-the-famous-italian-car-brand-history-and-photos.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/23458-s-ynne-w-oskie-samochody-marki-historia-i-zdj-cia.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/23505-nl-italyan-otomobil-bir-marka-bir-hikaye-ve-foto-raf.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/23493-znamenit-tal-ys-k-avtomob-l-marki-stor-ya-ta-foto.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Бас тежегіш цилиндрді ауыстыру ВАЗ-2107: алу және орнату
Қауіпсіздік автомобильде « бұл ғана емес, белдіктері және жастықтары. Егер машинада ақаулы тежегіштер, салдары болуы мүмкін қандай қайғылы. Бұл жүйе болып табылады ең сенімді автомобильде. Алайда уақыт өте келе бұл істен шығ...
Автомобильдер Hyundai Sonata - бұл, ең алдымен, жарқын седаны D-сынып оқушысы ерекшеленетін өте ерекше дизайнымен. Әрбір жаңартылған нұсқасы болып көрінеді тағы динамикалық және стремительнее алдыңғы. Жаңа жинақтау жеткізіледі мот...
Вездеход "Аю" - шолу және техникалық сипаттамалары
Вездеход «Жастар» мед өте танымал отандық нарықта. Көптеген автоәуесқойлар деп аталады амфибией, өйткені ол бар жоғары проходимостью, оның ішінде батпақты жерде. Ол оңай еңсереді кедергілер кез келген күрделілік, бұл р...
Honda Civic Type-R: в ногу со временем
Технологиялық үрдіс бір орында тұрмайды, ал одан соңғы жылдары. Өндірушілерге техника жеткіліксіз жай ғана шығара жаңа моделін, таң қалдыру, қызықтыру, сатып алушы.кем Емес маңызды көрсеткіші қарағанда, функционалдығы немесе техно...
Сүйер драйв за рулем назар аудару керек екенін мототехника болды жиі мелькать мәліметтерде. Сондықтан да, серьезней қараған қауіпсіздік нормаларына және машиналардың техникалық жай-күйіне, мысалы, үнемі өлшеуге қысымын күшейтіп. Б...
Шиналар "Роадстоун": пікірлер, өндіруші
Ресейлік жүргізушілер көреді орнатуға қақпақшалар жағдайлардан өндірушілер, олар үлгерді табу мінсіз беделі. Осындай компания болып табылады Nexen өндіретін шиналар Roadstone. Оның түр-түрі болады әр түрлі модельдер. Қандай пікірл...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!