Обыденный мотоцикл "Восход-3М"

Мотоцикл «Восход-3М», әрине, аты аңызға айналған әлемдік және тіпті отандық мотопрома. Бірақ ол туралы естелік әлі тірі, тіпті емес, қалың ортада. «Шығыс» бойынша құқығы болады атауға оқытатын мотоцикл. Өйткені, оның көп бөлігі сатып алдыңыз жаңадан көбірек түсіну двухколесном көлік, поковыряться темірге. Бірақ мұндай, кто любил және лелеял 3М. Оның бірнеше рет переделывали, тюнинговали, - дейді қазір. Мен сіздерге өте тәуір мотоцикл. «Восход-3М», қалай болмасын, тауып тарихында кеңес мотопрома. Бұл болмайды подставить күмән. Бірақ ол қандай есте жолдарында? Басқа мәселе.

Тарихы

Жаппай өндірісін «Шыққанға» басталып, 1983 жылы. Ол кезде бұл танымал мотоцикл. «Восход-3М» емес, бірінші өнім - «Ковровского зауыты». Оған дейін болды түрлендіру 2, 2, 3, жеке өзі 3М. Соңғы вобрал барлық үздік сапа алдыңғы. Сондықтан ол әлемдегі ең көп тараған. Аяқталды ғой шығару кейін он жыл үздіксіз жұмыс істеген зауыт: 1993 жылы.

Цены на мотоцикл

Цена на «Восход-3М» қатты өзгеріп отырады. Онда бар массасы себептері. Баға көрсеткіші қалыптастырылады бірнеше факторлармен: шығарылған жылы, жай-күйі болуы, жаңғырту және стандартты сыртқы түрі. Бірінші белгісі пайда болуы мүмкін кейбір келіспеушіліктер. Кейде сатушылар, возомнив өзіне, дәлірек өз өнім, ол ерекше деп санайды моделін алғашқы жылдары шығарылған раритетом.

Өзі мотоцикл «Восход-3М» болып табылады осындай. Штампованное мыңдаған мүмкін емес құны қымбат. Сондықтан, осындай сатушылар жоқ тіпті, әнді. Ал егер басқа, барабар ұсыныстар нарығын жүргізуге болады, жеңіл алғандығы заңдылық. Ол «қыздар» байк, соғұрлым ол салымдарды талап етеді, демек, ол жақсы. Қалған факторлар сұрақтар туындайды. Мұнда жақсы моделін расхватываются ретінде ыстық бәліштер.

Сұрақ бағалар. Мотоциклдер 1985 жылдары шығарылған, бұрын, әдетте, болған емес, өзінің жағдайы жақсы, сондықтан да мұндай сатып алу тащит өзімен бірге әлдебір салымдар, әрі кішкентай емес. Баға осы данасы аспауы тиіс 200 доллар. Мотоциклдер 1988 жылы « алтын ортасы үшін шағын бюджет. Оларда қалады, жақсы жүріс бөлігі, бірақ түрі похрамывает. Құны мұндай «темір тұлпарыңды» 250 доллар. Инвестиция ма дамытуға қаражат, сатып алу немесе жоқ, шеше әрбір. Ал моделін соңғы, 1993 жылы шығарылған, құрылған коллекционерлер үшін немесе жай ғана ярых әуесқойлары. Осы дана барлық деңгейінде: жүріс бөлігі, сыртқы түрі, тарихы. Бағасымен мәселелерді жоқ, – 350 шартты бірлік және «жаңа» «Восход-3М» осчастливит.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Мотоцикл «Восход-3М» – сипаттамалары: абай

Бұл байк емес құрылды гоночных трассалары мен жоғары жылдамдықтар. Ең алдымен, әзірлеушілер келеді құруға қарапайым ретінде шаруашылық сабын мотоцикл үшін обыденных сапарлар. Онда болмайды саяхат (ұзақ протянет), болмайды «гонять», сондықтан байкерам мұндай «сыйлық» қажет емес. Ал сапар дүкен немесе жұмысқа « бұл оңай.

Сипаттамалары осы мотоцикл себептер бойынша орналасқан орта деңгейде. Бұл ереже таралды және қозғалтқыш.

«Восход-3М» емес мақтана алады жоғары жылдамдығымен немесе үлкен тартымды. Моделіне 3М тұр карбюраторный одноцилиндровый двигатель тиесілі - двухтактной жүйесі. Жалпы көлемі жалғыз цилиндр құрайды 173 текше см. Қолданса, бұл қозғалтқыш бензин бағасын октановым көрсеткіші АИ-76 немесе АИ-80. Шығыны осы отынды құрайды, 5 литр жүз километр. Жанармай құтысы сыяды өзіне 14 литр. Тиісінше, қосымша құю станцияларына байк тамыздың аспайтын 280 шақырым. Беріліс қорабы төрт сатылы. Тежегіш жүйесі ұсынылған екі барабанными тежегіштермен жабдықталуы тиіс. Олар, айтпақшы, кете от стандарты. Дәлірек айтқанда, олардың мөлшерін ұлғайтты 35 миллиметр, бұл ұлғайтуға мүмкіндік берді тиімділігі, тіпті ең примитивного тежегіштер.

Сыртқы түрі

басқа айырмашылығы кеңестік мотоциклдер, 3М болды айтарлықтай тартымды екенін көруге болады кез келген фото. Мотоцикл «Восход-3М» ие белгілері классикалық байка. Төмен хромдалған руль, онда құрылған айналар және өзге де сыртқы басқару. Алдынан көруге болады үлкен дөңгелек фару рассеянного жарық. Ол орнатылуы қажет ослеплять едущих қарама-жүргізуші. Қолда бар хромдалған пайдаланылған газ жүретін құбырлар.

Ерекше назар салып, отырғыш. Ол у 3М екі түрлі. Біріншісі – бұл тұтас, екіншісі – бөлек. Артықшылықтары мен кемшіліктері бар, бірақ, дегенмен егер тауық таңдау алдында, онда жақсы басымдық цельному креслоға. Ол жұмсақ, демек, ыңғайлы. Иә, көрінеді емес украденное велосипедное ер-тоқым (бөлек кресло шын мәнінде, меніңше ер-тоқым ескі велосипедтің).

Тюнинг. «Восход-3М» мақұлдайды

Жоқ рет шебер шеберлері қабылданды за переработку «Шыққанға». Әр выходило жаңа нәрсе, ең бастысы - емес ұқсас қалған. Жаңғырту көздейді өзгерістер мен сыртқы түрі мен техникалық параметрлері.

Барлығы қатысы тюнинг. «Восход-3М» – бұл тамаша база үшін жаңа, жақсартылған мотоцикл. Өйткені, қосалқы бөлшектер, қажетті қайта өңдеу үшін осы мотоцикл тұр, өте арзан. Ал нарықта ұсталған өнімдерінің бағасы бөлшектер болады мизерной.

Жалпы әсерім

«Восход-3М» – бұл сериялық мотоцикл арналған жол қаласы бойынша. Оған қажет емес рекорд жылдамдықты қажет емес, атақ «мистер сұлулық». 3М құрылған қарапайым адамдар үшін мұқтаж нүктелерімен сапарлар. Сондықтан оның техникалық сипаттамалары бар орташа деңгейде, сондықтан ол, меніңше, бірінші болып «красавчиком». Бұл сроднилось «Восходом», бұл оның басқа да жай ұсынуға болмайды.