Қаптамасы есік ВАЗ 2110 – шешіп алу, орнату, керме

Автоәуесқойлар келетін толық түрлендіру автомобиль жолымен тюнинга, назар аударуға тиіс ғана емес, оның сыртқы түрі және қуатты орнату, бірақ және интерьер, бірі болып табылады қаптамасы. Стандартты есіктерінің қаптамасы ВАЗ 2110 көрінеді емес, өте тартымды, сондықтан беруге өзінің железному біріне бірегейлігін және қазіргі заманның көптеген жүргізушілер жасайды немесе күшке дайын жиынтықтары мұндай бөлшектер. Игілігі үшін, ассортименті, бұл жасауға мүмкіндік береді. бүгінгі мақалада біз қарастырамыз, қалай алып тастау қаптамасының есіктерін ВАЗ 2110 люкс және оның керме.

Неге қаптамасына жақсы істеу, өз қолымен?

Әрине, дайын жинақтар айтарлықтай жеделдетеді процесі кермелер, алайда, көріп құны осындай бөлшектерді, автоәуесқойлар ойлауға бастайды: «А жасау емес пе, осындай өз қолдарымен?» деп бүгінгі маталар мен басқа да материалдар құруға мүмкіндік береді қаптамасы бойынша өз дизайн. Бірақ ол үшін дайын деталь шын мәнінде болды әдемі стандартты емес, керісінше, керек хорошенько талмай еңбек ету. Және сапалы сіз проведете жұмыс, соғұрлым жақсы көрінеді қаптамасы. Сондықтан, егер сіз көп бос уақыт және несильно бос демалыс күндері құру, сол сияқты бұйымды өз қолдарымен әбден мүмкін. Бұл ретте, сіз үнемдейтін жартысына дейін құнын бастапқы қаптамасының, ол дүкендерде сатылады. Бірақ құруға немесе сатып алуға қаптамасына « бұл істің жартысы. Алда сіз «невыполнимая» міндет орната отырып, осы бөлшектер бар. Қалай дәл алынады есіктерінің қаптамасы ВАЗ 2110 және қалай оның кермелер, сөйлесеміз қазір.

Демонтаждау автомобиль есікті қаптау

Айта кету керек, бұл жұмыспен алады жеңе тіпті бастаушы, өйткені бұл деталь бар неғұрлым әлжуаз құрылымына және қарапайым бекіту элементтері. Бірақ мұнда жағдайдың да өз ерекшеліктері бар. Мысалы, алып тастау еуро қаптамасының есіктерін ВАЗ 2110 болмайды бөлшектеместен тетікті стеклоподъемника (егер орнатылған болса жарайды). Тағы мамандары кеңес береді алдын ала мұғалім пластикалық клипсами, өйткені олардың көпшілігі лопаются бөлшектеу кезінде.

Кейін, барлық бекітпе элементтері сәтті алынып тасталуы қажет тығынын шығарып есіктің тұтқалары. Оның астында сіз көресіз, 2 тесіктер. Оларда бар бұрандамалар, олар бізге алып тастау керек (бұл кезде әдеттегі крестовой бұрамалар). Тағы бірде қалам, қадағалаңыз, ол повредила тетік ашу есіктер. Бұдан әрі перемещаемся төменгі бөлігі қаптамасының. Мұнда «айта» (дегенмен, сияқты және барлық қалған жеңіл автомобильдерде) орналасқан кішігірім кармашек, ол бекітіледі арналған саморезах. Оны да алып тастау керек. Осыдан кейін асықпаңыз дергать қаптамасына, өйткені, басқа, қалған барлық бөлшектер, есікпен оны байланыстырады басқа да көптеген маңызды мәселе заттар. На ВАЗах бұл түймесі құлыптау құлпын және пластмасса жапсырма бар тетікті реттеу айналар. Енді батыл извлекайте қаптамасына есігінен автомобильдің алдын ала шығарыңыз жерден 8 пластикалық клипс. Қаптамасы есік ВАЗ 2110 сәтті бөлшектенген. Енді кірісуге болады негізгі кезеңі – тарту.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Тюнинг қаптамасының есіктерін ВАЗ 2110 « процесс кермелер

Мұнда жұмыстарды орындау барысында бізге жиһаз тері (дүкендерде ол деп аталады винил-тері). Құралдарды дайындау қажет құрылыс фен, қылқаламы, желім және кеңсе пышағы. Бастау жақсы, алдыңғы есік, содан кейін көшу задним. Алдымен қаптамасы тазартылады накопившейся, шаң-тозаңды және спиртпен өңделеді және майсызданады. Бұдан әрі болады батыл кірісуге оклеиванию. Жұмыс басталады деп желім қабаты жағылады дверную қаптамасына. Кейін зат бетінде высохло (уақыт бойынша бұл көп емес 5-10 минут), кірісіңіз өңдеуге кері тараптар элементі.

Қорытынды кезеңі - оклеивание

Бұдан әрі кезінде көмек фена алмастырғыш тері жапсырылады қаптамасына. Арқасында жоғары температураның әсеріне біздің материал неғұрлым икемді, тиісінше, барлық выпуклости және жасанды кедергілер алынып тасталады (яғни, жұмыс орындалған жоқ, «косяков»). Өлке тері ұқыпты загибаются және обрезаются қайшымен. Сол ең жұмыс жүргізіледі және артқы жұбы болып өтті. Айтпақшы, тесік астында дверную қалам өңделеді ұқсас түрде « бірінші белгі 2 кенішінің диагональ бойынша екі тараптың намазывается желім және материал загибается ішіне.

Қорытынды

Барлық, осы кезеңде есіктерінің қаптамасы ВАЗ 2110 сәтті перетянута. Қалды тек күту высохнет желім және құрастыруға. Қаптамасы ұқсас белгіленеді, бөлшектеуге кері ретпен ауыстырумен, барлық треснутых клипс.

қолдау мақсатында жалпы стилі интерьер ұсынылады осымен тоқтап қалмай, тек есік обшивках, ал айналысуды тюнингом барлығы салоны, мұндай тәжірибе бізде қазірдің өзінде бар!