Жүк коммерциялық көлік (соның ішінде мансаптық жүк көліктері) орын алады өндіру. Ол басты рөл атқарады процесінде тауарларды жеткізу шығу тегі әртүрлі. Оның тиімділігін байланысты барлық жұмыстар және одан әрі дамыту, өндіруші және қайта өңдеуші зауыттар мен кәсіпорындар. Көптеген біледі мөлшері мен қуаты беларусь карьерлік самосвал, ал БелАЗов. Бірақ жақында зауыт шешті баруға рекорд жасап, ең үлкен автокөлік әлемдегі атты БелАЗ-75710. Сериялық өндіріс осы жүк құрметіне биылғы (2013) жылы және бүгін біз қараймыз, қандай ол шын мәнінде, жаңа 75710-ші самосвал.
Техникалық сипаттамасы
паспорттық деректері Бойынша әлемдегі ең үлкен автокөлік БелАЗ-75710 тасымалдауға қабілетті сусымалы материалдар салмағы 450 тонна. Бүгінгі күні осындай көрсеткіші жүк көтергіштігі емес мақтана алады бірде-бір қазіргі заманғы самосвал. Сондықтан тағы әзірлеу кезінде белорустар өтінім берді гиннестің рекордтар кітабына енді, охарактеризовав жаңа БЕЛАЗ ең үлкен автокөлік. Фото осы махины көре аласыз сәл төмен.
жалғасы техникалық сипаттамалары туралы: самосвал кезінде өзінің толық көлемінде 810 тонна (бос, ол салмағы шамамен 360 тонна) жинақталады үлкен дизельді моторы бар, оның қуаты тең 4 мың 600 жылқы күштерге. Бұл 10-нан астам есе көп қуат қазіргі заманғы Камаз. Осылайша, жаңа қабілетті тасымалдауға он шақты вагон көмір бір мезгілде, әрі 4 үлкен қосақталған дөңгелектер мүмкіндік береді машинасында қозғалу емес, рельстерге, ал кәдімгі қара тас. Әрбір жұп доңғалақтардың (олардың жалпы саны-8) белгіленеді өзінің жетегі, бұл ретте ең жоғары жылдамдығы автомобиль шамамен 64 км / сағ. Бұл трансмиссия, ол әзірленді бірлескен күш-жігерімен беларусь әзірлеушілер мен компания «Сименс». Нәтижесінде самосвал жинақталады 8-сатылы электр механикалық беріліс қорабы бар.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
бұдан Басқа, әлемдегі ең үлкен автокөлік БелАЗ-75710 бар тағы басқа да бірқатар ерекшеліктерін, соның ішінде жаңа пневматикалық шиналар маркалы «Мишлен» бескамерного типті. Арасында жаңа электрондық көмекшілер айтпауға болмайды жүйесін «ROPS», мүмкіндік самосвалу жылжыту қандай да бір опрокидываний тасымалдау кезінде жүкті. Шудың деңгейі мен нормасы экологиялық қалдық газдарының енді толығымен сәйкес келеді қазіргі заманғы еуропалық талаптарға сай, қолдануға мүмкіндік береді әлемдегі ең үлкен автокөлік БелАЗ-75710 ғана емес, Белоруссия, бірақ әлемнің барлық елдерінде.
Қорытынды
сөз соңында айта кетейік, жаңа коммерциялық автокөлік БелАЗ-75710 жаңа қадам дамуы беларусь өнеркәсіп, енді жоқ, дәл бұл үлгі болмақ эталоны карьерлік өзі аударғыш. Мұндай деңгейге қол жеткізілді есебінен іске асыру жоғары технологияларды әзірлеу кезінде, күрделі есеп айырысуды және сынау. Енді дәл айтуға болады, бұл әлемдегі ең үлкен автокөлік БелАЗ-75710 алдағы 10 жылда мүлдем болады бәсекелестер.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/3215-belaz-75710.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/5669-belaz-75710-samy-vyal-k-svece-a-tamab-l.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/5668-belaz-75710-ist-der-gr-te-auto-der-welt.html
En: https://tostpost.com/cars/17182-belaz-75710-is-the-world-s-largest-car.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/5674-belaz-75710-el-m-s-grande-en-el-mundo-del-autom-vil.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/3217-belaz-75-710.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/3216-belaz-75710.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/5674-belaz-75710-najwi-kszy-na-wiecie-samoch-d.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/5670-belaz-75710-o-maior-do-mundo-de-carro.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/5675-belaz-75710-d-nyan-n-en-b-y-k-otomobil.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/5673-belaz-75710-nayb-l-shiy-v-sv-t-avtomob-l.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Алдыңғы бампер. Өндіру және ерекшеліктері
Қазіргі заманғы өндірушілер дайындайды бамперлер қамтамасыз ететін қосымша қауіпсіздік деңгейі үшін автокөлік және жаяу жүргіншілерге арналған. Материалдар, оның ішінде жүзеге асырылады өндіру, бұл бөлшектер, мектепке, олардың жоғ...
Volkswagen Touareg, пікірлер мен сипаттамалары
Volkswagen Touareg - көпшілік кроссовер неміс компаниясы Фольксваген, шығарылатын 2002 жылдан бастап. Табиғатта бар 2 буын, бұл автомобильдер. Моделі екінші буын пайда болды, 2010 жылы, предшественников олар ерекшеленеді нысаны ша...
Бүгін майы үшін моторларды жоғары талаптар қояды. Бұл арттыра отырып, экологиялық, өндірістік стандарттар автомобиль техникасы. Нарықта және арнайы өнім автомобильдер үшін ұсынылған үлкен құралдарын таңдау үшін моторларды бағыттал...
ММЗ - тіркеме для легкового автомобиля: техникалық сипаттамалары, қайта жасау, жөндеу
Тіркеме ММЗ сериялы шығарылады 1972 жылдан бастап. Құрал мақұлданған тасымалдау үшін түрлі жүктерді және туристік жабдықтар. Базалық сүйрегішпен бұл үшін агрегат болып табылады ВАЗ-2101. Екі құралдар бар бірдей тораптар: дөңгелект...
"Майбах Экселеро" – неміс суперкар үшін 8 миллион доллар
"Майбах Экселеро" « бұл автокөлік таныстыруды қажет етпейтін. Өйткені, бұл модель құны 8 миллион доллар. Және ол туралы слышало адамдардың көпшілігі. Тіпті, олар автомобильдерде емес бөлшектеледі. Мен таңқаларлық емес &ndash...
Шанақты коррозияға қарсы өңдеу. Коррозияға қарсы өңдеу түптің керек. Коррозияға қарсы материалдарды
Отандық автопром қуана сіңіреді барлық технологиялық кереметі әлемдік индустрия. Бұл процесс көрініс табады және сәнді топтамаларда оспортивленных нұсқаларын үздік тольяттинских модельдер және повальном әуес болуы жаңа электронды ...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!