Duży branży ó duże agd! To hasło chyba wszystkich gigantów branży. Nieprawdopodobnej siły i mocy, przemysłowe maszyny – nie tylko sukces, ale i symbol przywództwa w dużej produkcji. Jakie same gigantyczne cuda techniki wymyśliła ludzkość na dziś? Przygotujemy mały oszacowanie od pojazdów, które mogą poruszać się po lądzie. Zacznijmy od mniejszej z największych.
Ten gigant wywrotka – największa maszyna - burza wszystkich wyrobisk popiaskowych, całkowita dziełem dwóch światowych sztandarowe produkcji sprzętu budowlanego (firm Unit Rig i Terex), utworzony w 2007 roku w Stanach Zjednoczonych. Ten suv otrzymał od swoich wynalazców potężny diesel silnik (prawie 4 tysiące koni mechanicznych) z dwudziestu cylindrami i turbodoładowaniem. Paliwo podawane jest w zbiornik o pojemności prawie 5 tysięcy litrów. Oczywiście, taka przystawka wymaga niewyobrażalnych wymiarów: 15,6 m długości, 9,7 m szerokości i 7,9 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 6,6 m. I wszystko to ustrojstwo waży ani dużo ani mało, 240 ton, a sadzić można na niego ponad 360 ton ładunku! Przy tym wszystkim machiną można rozpędzić do 64 km/h.
Ten ogromny dźwig teleskopowy otrzymał jeszcze jedną nazwę - «mamut», bo jest uważany za najbardziej wysokim i potężnym самоходным стреловым kranu, stworzonym Ludzkością za całą jego historię. Niemieccy programiści są tak doskonali swoje dzieło, że LTM 11200-9.1 w swej mocy niż zwykłe, ruchome, dźwigi 30 razy! Jest to największa maszyna tego typu, nie ma na całym świecie takiego samojezdnego sprzętu, który z taką łatwością podnieść 1,2 tys. ton ładunku na 180-metrową wysokość. Wszystko to dzięki wysięgniku, składający się z 8 odcinków, które, posuwanie automatycznie ustalona na żądanej wysokości.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Strzała dodatkowo wyposażona jest w przedłużaczy i linkami dużej wytrzymałości, co sprawia, że urządzenie jest jeszcze bardziej uniwersalne. Waga 11-metrowego haka wynosi 11 ton. Aby utrzymać taką konstrukcję, 22-тонную bazy wyposażono w 18-tą dodatkowymi płytkami o łącznej wadze 180 ton. Aby równomiernie rozprowadzić taką obciążenie między 4-osobowe hydrauliczne podpory, pod każdą z nich mieszczą się żelazne podstawy. O dziwo, sterowanie tym zaworem ó sama przyjemność, bo elektroniczny panel sterowania przynosi pracę kierowcy praktycznie do automatyki.
To jest chyba największa ładunkowa maszyna na gąsienicach w świecie, i jest on przeznaczony do poruszania kosmicznych шатлов i rakiet. W szczególności, za pomocą tych ciągników przesuwano polsce rakiety "Saturn 5" w ramach uznanej programy «Wyglądu». Opracowanie tej maszyny został powierzony firmy Bucyrus International, a to wcielenie projektu w życie zajmowała się organizacja Marion Power Shovel Co. W wyniku tej współpracy powstały dwie identyczne gąsienicowe maszyny, które po dziś dzień pieszczotliwie nazywa się Hans i Franz.
Z wyglądu to prostokątne dwupoziomowe platformy o szerokości 40 i 35 metrów długości, wyposażone w 12-metrowymi materiałem mechanizmów. Obrót gąsienic odbywa się dzięki czterem autonomiczne generatory, które wprowadzają w czyn 16 silników elektrycznych. To ustrojstwo jest w stanie wytrzymać 2 tys. ton ładunku.
Duma tej maszyny ó duże silniki, które tutaj są dwa. Ich całkowita moc wynosi około 5 tysięcy koni mechanicznych, które pozwalają pogrążona zabaw poruszać się z prędkością 2 km/h. Aby zapewnić sprawne działanie takich silników, wymagane jest przemyślany nieprawdopodobny zużycie paliwa ó 350 l/km, więc pokład transporter wyposażony jest w zbiorniku, może pomieścić się 19 tys. litrów paliwa. Mahina ta waży prawie 2,5 tys. ton, a do zarządzania nimi, należy zaangażować nie mniej niż 11 osób!
Druga największa maszyna na świecie został zbudowany przez niemiecką firmę Krupp na zlecenie firmy Rheinbraun jeszcze w 1978 roku. Ten jedyny w swoim rodzaju potwór jest w stanie wydobywać dziennie sto ton zawodowych minerałów. Mając 240-metrowej długości, 40-metrowej szerokości i prawie 100-metrowej wysokości, ten gigant jeszcze w stanie poruszać się po drogach! Wyobraź sobie 13000-тонную machiną wielkości dwa boiska do piłki nożnej, która porusza się sama w sobie – nie do wiary! Aby to wszystko nie проваливалось pod podkład i nie портило gleby, inżynierowie wyposażyli koparka 12-tą robaczkami, z których każdy wynosi około 4 metrów długości. W wyniku Bagger 288 tworzy absolutnie nieistotne (dosłownie tak samo, jak pod ciężarem człowieka) ciśnienie na powierzchnię gleby.
Maszyna Ta – po prostu pożeracz energii elektrycznej, której należy w przybliżeniu tyle samo, ile wytwarza энергостанция przeciętnego miasteczka. Zasilanie odbywa się za pośrednictwem kilometrowy kabel, który nawijana jest na ogromną cewkę.
Co dziwi najbardziej? Bardzo duże maszyny zaskakująco łatwe w obsłudze. Bagger 288, na przykład, wymaga do tego tylko 4 osoby. Aby zapewnić ich ciągłą pracę, koparka wyposażona w dość komfortowym pomieszczeniem do wypoczynku (w nim jest nawet kuchnia i toaleta).
No i wreszcie, rekordzista wśród rekordzistów – największa maszyna samojezdnego naziemnej działania w świecie, założona w 1995 roku. Jest to swego rodzaju następca wspomnianego wyżej Bagger 288. 225-metrowy mahina waży około 14 tys. ton i unosi się nad ziemią na wysokości 95 metrów, a zarządzać nimi muszą jednocześnie 5 osób. Praca zespołowa drużyny i tego żelaznego potwora pozwala codziennie przenosić prawie ćwierć miliona metrów sześciennych skały. To jest praktycznie to samo, co wykopać dół o głębokości 25 metrów na terenie całego boiska piłkarskiego! Pomagają w tym 20 łyżek, ilość każdego z nich wynosi 15 metrów sześciennych. Łyżki mocowane do роторному koła o średnicy 23 m, który obraca się z prędkością 50 obrotów na minutę.
Szczęśliwym posiadaczem tego giganta jest niemiecka firma-producent
Energii RWE Power AG, która wykorzystuje koparka w trakcie pracy dużej kopalni Hambach. Aby wcielić w życie inżynieryjnej pomysł, firmie Krupp zajęło ponad 5 lat, a było to przyjemność 100 mln dolarów.
Nawet jedno zdjęcie największej maszyny, kiedykolwiek stworzonej przez człowieka, zmusza do refleksji o tych możliwościach współczesnej inżynierii i budownictwa, o których wcześniej nie myślał. Imponujące wymiary, siła i moc – oto główni sojusznicy nowoczesnych technologii.
Article in other languages:
DE: https://tostpost.com/de/autos/22138-die-gr-te-maschine-das-gr-te-lkw-sehr-gro-e-maschinen.html
En: https://tostpost.com/cars/18355-the-biggest-machine-the-biggest-truck-very-large-machines.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Opinie. "Cheri Handicap" 2 generacji
Na rynek rosyjski samochód Chery Fora zrobił jeszcze 5 lat temu. Wtedy w ramach moskiewskiego motorshow krajowych kierowców było prezentowano pierwsze pokolenie tanich sedanów «Cheri Handicap». Opinie właścicieli, obsł...
Renault Kengo, praktyczność i komfort
Reno Kengo, samochód francuskiego koncernu Renault, ma wielofunkcyjne zastosowanie. Maszyna łączy w sobie komfort minivana klasy średniej, zwiększoną przepuszczalność w полноприводном wydaniu i możliwości ciężarówki, расчитанного ...
Jak prawidłowo zmieniać biegi? Szkoła początkującego kierowcy
Nowoczesne kierowców na dzień dzisiejszy coraz częściej wybierają samochody z automatyczną skrzynią biegów, choć jeszcze nie zastąpiły mechanika w pełni. Powodem miłości do MANUALNĄ może być kilka. Przede wszystkim jest to kosztow...
Co to jest czujnik włączenia wentylatora i jak to działa?
Istnieją przypadki, kiedy w gorące letnie dni na poboczach stoją закипевшие Wazony i Gazele. Często problem ten dotyczy pojazdów krajowych, ponieważ mają one mniej niezawodny system chłodzenia, niż zagraniczne. Jednak w każdym prz...
BMW E28 i wszystko o nim: dane techniczne, tuning, zdjęcia
BMW E28 – jest to samochód znanego na całym świecie niemieckiego producenta, który zastąpił model, пользовавшуюся w tym czasie dużą popularnością, i to był nadwozie Е12. Ale, trzeba powiedzieć, a rozwój ten stał się nie mnie...
Jeden z najbardziej nowoczesny minivanów jest Opel Meriva. Opinie o nim to potwierdzają
Linia Opel składa się z dużej liczby pojazdów, z których każdy jest inny. To ogromny Antara, i kompaktowy Corsa, a nawet minivan Meriva. To właśnie na nim teraz i zatrzymujemy uwagę. Opel Meriva - to nowoczesny, zaawansowany techn...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!