Przegląd samochodu "Gazela-Rolnik"

«Gazela-Rolnik»  - to świetny pojazd użytkowy, który jest w stanie dostarczyć towar do każdego miejsca w mieście i regionie, niezależnie od tego, w jakiej miejscowości ten sposób przechodzi. W ostatnim czasie ta modyfikacja stała się bardzo popularna w sferze prywatnych przewozów towarowych. Ale jak udało jej się zdobyć taką popularność?

Historia produkcji

Ten samochód z dublet-prysznicową po raz pierwszy odbywa się w 1995-m roku, na rok przed tym, jak zadebiutował jej «przodek” - „Gazela» z kabiną-«sam». Nowość stała się uniwersalnym, ponieważ na niej można było przewozić dowolną wiejskie zwierzęta i towary (stąd nazwa - «Gazela-Rolnik»). Dzięki 6-lokalnej kabinie w niej łatwo mieściła się mała brygada pracowników, a 16-centymetrowy prześwit pozwalał przewozić towary na każdej drodze, czy to asfalt trasa lub podkład. W wiejskich warunkach ona szybko dostarczała ptaka, nawozy i промтовары.

Komercyjny samochód «Gazela-Rolnik» - zdjęcia i przegląd projektu

W 2003-m roku ten samochód przeżył mały, odnowiony, po tym zmieniła się optyka z kwadratową na bardziej nowoczesną, zderzak i osłona chłodnicy. Wraz z pojawieniem się nowej generacji «Gazele» z serii «Biznes» ta maszyna również przeżyła kolejny odnowiony, jak i jej siostra z pojedynczą kabiną. Teraz nowy samochód wygląda dokładnie tak.

Uśmiechnięty i solidna konstrukcja «Gazele» był całkiem udany. Teraz «Rolnik» zyskał zupełnie inny zderzak i wlot powietrza, płynnie przechodzący w najnowszą osłonę chłodnicy. W tym samym czasie wygląd samochodu pozostał dość rozpoznawalny. Te same reflektory w kształcie migdałów, felgi, nadkola i kształt szyby. Na zdjęciu widzimy, że miejsca dla przepływu powietrza do silnika znacznie się zwiększyła, a to znaczy, że jest odwieczny problem z закипевшими «Газелями», stojących na poboczu, będzie stopniowo odchodzić w przeszłość. Teraz jest zapewniona normalna cyrkulacja powietrza, co sprawia, że produkt nowoczesny i niezawodny.

Dane Techniczne

Samochód укомплектовывается инжекторным silnikiem od Ульяновского fabryki samochodów modelu UMP-4216. Jego pojemność skokowa wynosi 2.9 litra, a moc rzędu 106 koni mechanicznych. Ponadto w gamie silników są obecne agregaty «chrysler» i «cummins». Według producentów, użytecznym źródłem eksploatacji ostatniej pary silników wynosi 500 tysięcy kilometrów. Укомплектовываются wszystkie urządzenia pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Średnie zużycie paliwa od nowości wynosi około 10.5 litrów (dla EVP) z dokładnością do 0.5 litra do silników «chrysler» i «cummins». Межсервисный częstotliwość została zwiększona z 10 do 15 tysięcy kilometrów.

Cena

Auto «Gazela-Rolnik», wyposażone w silnik benzynowy UMP i 3-metrowej skrzyni ładunkowej, kosztuje około 450 tysięcy rubli. Wydłużona wersja малотоннажного ciężarówki oceniona w 470 tysięcy. Co do modyfikacji z silnikami «chrysler» i «cummins», koszt ich wynosi od 480 do 500 tysięcy zł, w zależności od długości skrzyni ładunkowej. Dostępne są także wersje z instalację autogaz (+40 000 pln).