"Goby" ZIL 2013 - o que há de novo?

ão Goby» ZIL 5301 ã o representante da pequena capacidade de carro russo de produção. A primeira instância ão Gobies» saiu da linha de montagem, em 1996. Desde então, a planta de nome Likhachev a melhorar gradualmente a esse modelo e a cada ano, lançando novas e as novas modificações. O que, vamos rever as atualizações que tocou ão Gobies» no ano de 2013.

Design

Externamente caminhão ZIL 5301 agora se parecem com isso:

à primeira vista, as alterações e não notar, no entanto, se você olhar mais de perto, ZIL com o ano novo vem em outra forma. Em primeiro lugar atualização tocou frente, onde, de fato, todas as inovações e de se esgotar. Foi refeita a grade do radiador. E o que é mais interessante, ela foi alterado devido ao fato de que o projeto ЗИЛа obsoleto, mas porque está sob o capô colocado mais dimensional do motor (sobre isso falaremos no final do artigo). A grade foi deslocada para a frente em 35 milímetros, e agora ela está um pouco acima do pára-choques. Ela prevê três furos com duas costelas largas para permitir a passagem de ar no radiador. Amortecedor agora é pintado na cor da carroçaria e está equipado com um par de novíssimo противотуманок. A distância entre a grade e o para-choque tem aumentado significativamente. Pouco mudou e o capô - mudaram sua localização costelas. Sob os faróis principais luz ficam pequenos piscas. No geral, o design do carro não causa problemas, no entanto, em comparação com os modelos de caminhões leves, novo ão Goby» ZIL aquém de seu tempo anos em sete.

Salão de

Dentro de engenheiros decidiram não mudar nada. O motorista encontra tudo do mesmo двухспицевая ão баранка» e pintado em preto fosco cor da inserção do painel frontal. Decoração do salão de beleza é muito espartano. Se os seus homólogos franceses equipados até mesmo eletrônicos assistentes, para não mencionar подстаканниках, o ão Goby» ZIL sobre o luxo de nem sequer sonhava.

Matéria (ZIL ão Gobyç o de 2013) e características de design

Em sua maioria, as mudanças afetaram as partes que não são visíveis externamente. Em primeiro lugar gostaria de salientar a atualização no chassis. Recentemente foi totalmente reformulado suspensão dianteira. E agora colocados малолистовые molas parabólicas. Os amortecedores foram reforçadas, e para a parte traseira removido estabilizador. Essas atualizações não só reduziu снаряженную a massa do carro em questão, mas também tornou mais fácil. Juntamente com a remoção do estabilizador simplificado e reparos de suspensão, respectivamente, o custo do trabalho também diminuiu.

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Atenção especial deve ser dada modelo ão Goby» ZIL 5301ВЕ. Agora, como o sistema de propulsão aqui é o novo motor diesel de minsk a produção de D-245.9Е3-720 capacidade de 136 cavalos de potência. Este conjunto corresponde plenamente a norma ambiental EURO 3. Além disso, o carro é a nova embreagem e sistema ABS.

Carro ão Goby» ZIL: o preço

Para o aumento acentuado no valor fabricante não fez. Agora o preço de um carro ZIL 5301 é de cerca de 1 milhão de rublos, como há alguns anos atrás.