O Diagnóstico de falhas do motor é realizada, geralmente, em uma estação de serviço, que possuem qualificados pessoal e equipamentos, é capaz de fazer essa operação. Os carros modernos devem ser diagnosticados apenas na marca автосервисах, desde que a tecnologia tem de todas as marcas são diferentes. Claro, há universais centros, que são certificados por diferentes fabricantes. Este certificado confirma a competência da autoridade em matéria de serviços de dados.
Este equipamento, geralmente, custa dinheiro, e o seu conteúdo não está sob o poder de areia CEM, portanto, sobre a qualidade do serviço pode não se preocupar.
O Diagnóstico de falhas do motor pode se tornar muito mais barato. Você pode fazer isso utilizando simplesmente a curiosidade de sua mente. O envio do carro de serviço deve ser precedida de um simples diagnóstico do motor de velas, elas são muito, muito pode emitir sobre o estado do veículo.
Não importa o Quão complicado foi o motor do carro, quanto a eletrônica não lhes ordenou, ele tem detalhes operacionais, que têm a propriedade de se desgastar. Este desgaste e você pode definir a cor de velas. Deve-se lembrar que esta metodologia aplica-se, exclusivamente, para motores a gasolina, uma vez que o diesel é uma treta.
Vamos Começar com o mais terrível – nagar em velas de ignição. Se apareceu essa característica, juntamente com ele, você pode notar e o consumo de óleo, bem como o aumento do consumo de combustível. Além disso, o motor se tornará muito mais esfumaçado. Tudo isso aponta para o desgaste do pistão do grupo na forma de anéis de pistão, bem como маслосъемных tampas. O óleo simplesmente entra na câmara de combustão. Provavelmente, sobre as formas de reparação dizer que não vale a pena.
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O Diagnóstico de falhas do motor pode revelar não apenas estão disponíveis já é um problema, mas e ão os rudimentos", que se tornarão um problema sério. É tal, que a luz de velas, pode ocorrer fuligem. Ela também preto, mas fácil de passar. Neste caso, é necessário ajustar o carburador, ou verificar e, se necessário, substituí-lo. O problema aqui é que inflamável mistura переобогащена a gasolina, o que leva a сажеобразованию em todas as superfícies dentro da câmara de combustão. Após o ajuste é aconselhável certificar-se de tentar resolver estes problemas e dar a motor em médias e altas rotações.
Além disso, o diagnóstico de falhas do motor permite melhorar o seu recurso, pois o não funcionamento de todos os imediatamente o levam para o conjunto da construção. Com alguns motor pode funcionar ao longo de 10.000 km percorridos, e depois em "levante colom". Essa situação vai se tornar um desastre para cada motorista.
É o efeito inverso, quando a gasolina na mistura não é suficiente. Então, o motor é difícil de executar. No выкрученной vela, você vai ver uma camada branca. A solução que o problema é o mesmo que o anterior.
Diagnóstico e reparo de motor podem ser realizados em casa, mas para isso é necessário um conjunto sólido de ferramentas, e também bastante tempo e esforço. Não dói e o conhecimento em uma determinada área. Se não tiver certeza da sua agência, o que vale a pena ir para a manutenção da estação.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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