Durante vinte e cinco anos de independência da Ucrânia licença de condução internacional sofreu uma grande mudança, como o exterior, e em número de categorias. Muitas pessoas, pela primeira vez, tomaram em mãos ão do direito" de uma nova amostra, inicialmente perdem-se na caixa de diversidade. Realmente, vale a pena apenas para descobrir.
As Regras de trânsito, a Ucrânia recebeu por herança, após o colapso da União Soviética. A URSS tornou-se membro de Genebra convenção internacional quase que imediatamente após a assinatura, em 1973.
Categorias de carta de condução foram mantidas até 1991. É na sua habitual forma çкнижечкой» eles foram trazidos a Ucrânia já como um estado independente. Dois anos após o colapso da usou o soviéticas identidades, e em 1993, os primeiros felizes os motoristas começaram a receber frita em plástico de base.
Tipos de apenas cinco. A, b, c, D e Е.-Los, foi possível obter a polícia de TRÂNSITO, depois de passar o exame. A identidade na condução de bondes, tratores, carros e outros equipamentos de mascarou os centros da aprendizagem.
Em 2008, Verkhovna Rada foi tomada a decisão de harmonizar a legislação nacional de trânsito europeias, e graças a isso, surgiram várias novas categorias, cada uma das quais será discutido a seguir.
Categorias de carta de condução na Ucrânia, tipo "A1» são emitidos desejam controlar veículos de duas rodas, com cilindrada de até cinqüenta centímetros cúbicos ou capacidade para até quatro quilowatts.
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A Introdução deste inovações permitiu respirar um suspiro de alívio a muitos utentes. O fato é que, anteriormente, scooters, ciclomotores e similar a técnica que possa gerenciar todos, não tendo nem o suficiente para a idade, nem o conhecimento das regras de TRÂNSITO. Este usou os adolescentes. O número de emergências na estrada cresceu assustadoramente. Após a introdução da categoria, com apenas alguns meses, a situação melhorou significativamente
Categorias de carta de condução na Ucrânia, tipo "E" são emitidos desejam gerenciar duas rodas de veículos (ou motos com sidecar), de cilindrada superior a cinqüenta centímetros cúbicos ou uma capacidade de mais de quatro quilowatts.
Com ela caem de motocicletas, poderosos scooters e ciclomotores.
Os Portadores de identidades, recebidas antes de 2008, podem atualizar frita moderna com auto-descoberta como uma categoria "E", e as categorias de "A1» sem a necessidade de colocar mais exames práticos.
A Categoria de carta de condução na Ucrânia, tipo "B1» emitido desejam controlar квадроциклами, трициклами, мотоколясками e em outras semelhantes veículos. A única diferença do normal "Em" é que o peso da máquina não deve exceder 400 кг.
Nas ruas das grandes cidades, os titulares de equipamentos similares você pode conhecer é extremamente raro. Dados os conjuntos mais populares nas florestas, nos campos, fora de estrada.
A Mais conhecida e popular categoria de carta de condução na Ucrânia, tipo "Em" dá o direito de dirigir veículos com peso de até três anos e meio de toneladas e o número de passageiros, além do condutor, em número de oito pessoas.
Sob a ação de uma categoria sujeita a grande quantidade de carros.
Os Portadores de identidades, recebidas antes de 2008, podem atualizar frita moderna, auto-descoberta como uma categoria "Em", e as categorias de "B1» sem a necessidade de colocar mais exames práticos.
Em seguida, serão descritos o frete de uma categoria de direitos, na Ucrânia. A descriptografia tem dois significados: "C1ç ão De".
A Primeira categoria permite dirigir veículos de 3500 kg a 7500 кг.
A Categoria de direitos na Ucrânia, um grupo de ão De" permite-lhe gerir todos os veículos de mais de 7500 кг.
Aqui, para muitos, é o paradoxo principal.
Por que você não pode controlar pequenos caminhões, tendo apenas uma categoria "S", e necessariamente tem de a receber ão C1", pois o controle é sempre a mesma, continua a ser um mistério.
Os Portadores de identidades, recebidas antes de 2008, podem atualizar frita moderna, auto-descoberta como uma categoria "S" e as categorias de "1", sem a necessidade de colocar mais exames práticos.
Os Titulares dessa categoria podem gerenciar linhas de veículos, com o número de lugares para passageiros não superior a dezesseis. Bastante rara categoria, na Ucrânia. Os fabricantes de vans instalam em seus детищах mais frequentemente do que oito lugares para passageiros. No mais populares ão Спринтерах» mais de dezoito rodas.
Os Titulares dessa categoria podem gerenciar linhas de veículos, com o número de lugares para passageiros de mais de dezesseis unidades.
Os Motoristas são obrigados a abrir outras categorias já existentes, se planejam de transporte de carga, a massa de mais de 750 kg com a ajuda de um reboque.
A Identidademotorista com abertas as categorias "E" e "A1» você pode começar o dia misses. "Em", "B1ç ão De aç ão C1» - com dezoito anos de idade. "D" e "D1» - com vinte e um anos.
O Prazo de validade da carteira nos últimos sete anos, mudou de mãos várias vezes. No momento do surgimento de novas categorias de todos os que eles sejam abertos por tempo indeterminado. Mais tarde direitos emitido em cinqüenta anos, depois de trinta.
No momento em que novos ãfrita emitemç a um pouco diferente do esquema. "E" e "A1» - vinte anos de idade, todas as outras categorias de – dez.
A partir De 2009 categoria de direitos de trator visivelmente evoluíram. Seus tornou-se mais um garantia de 7 peças. Categorias de direitos de trator na edição atual, são os seguintes:
A1 – a potência do motor e do conjunto até 73,5 de quilowatts;
A2 – a potência do motor e do conjunto de mais de 73,5 de quilowatts;
– impulsionou a máquinas agrícolas;
– impulsionou a estrada da máquina;
D1 – escavadeiras, ter um balde com capacidade de até quatro metros cúbicos;
D2 – escavadeiras, ter um balde com mais de quatro metros cúbicos;
E1 – empilhadeiras com motor de menos de 142 kw;
E2 – empilhadeiras com motor de mais de 142 kw;
F1 – niveladoras até um peso total de 18 toneladas;
F2 – niveladoras massa total de mais de 18 toneladas;
G1 – tratores, tendo a potência do motor para 73,5 de quilowatts;
G2 – tratores com potência do motor para 73,5 de quilowatts;
H – outras máquinas, que não foram incluídas em tal classificação.
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UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/21460-yak-kategor-vod-ys-kih-prav-v-ukra-n.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
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