Não raro, nos dias quentes de verão na beira da custam закипевшие Vasos e Gazelas. Muitas vezes, esse problema afeta de carros nacionais, pois eles têm menos de um robusto sistema de refrigeração, que a síria. No entanto, em qualquer caso, ao superaquecimento do motor é ativado o sensor de ligar o ventilador, o que resulta em uma ação de aleta. Agarrando o frio, o fluxo de ar, o mecanismo envia para вскипевший motor, assim, refrigerando-lo. E, como derramar água sobre a перегревшийся motor de cima é absolutamente impossível, a única salvação em tais casos – é uma fã.
Tudo muito simples. Sensor de ligar o ventilador – é um detalhe, responsável pela habilitação do último ao atingir a temperatura crítica do motor. Assim, o dispositivo têm absolutamente todos os carros. Em particular, existe um sensor de ligar o ventilador VAZ-2110 e outros modelos nacionais de máquinas.
Este mecanismo Está perto do radiador, na parte frontal do automóvel. Na verdade, aqui mesmo reside e o ventilador. O sensor mede a temperatura do motor e, se necessário, inclui o mecanismo para forçar a refrigeração do motor.
A maior parte das pás do ventilador estão em um estado habilitado. A exceção é a operação em temperaturas sub-zero. Em tais casos, alguns motoristas ainda estabelecem entre a grade e o radiador plana artigo (provavelmente um pedaço de papelão), предотвращающую a penetração de ar frio para dentro do compartimento do motor.
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Durante o Verão, o mesmo ar livre penetra no interior do carro através da grade e entrada de ar. No entanto, se o sensor de considerar que esse fluxo é muito pouco, ele dará um электросигнал fã. O forçar suga o ar que penetra no compartimento do motor 2 vezes mais rápido. Portanto, a temperatura do motor sempre vai estar em tons de verde, e o risco de sobreaquecimento a descer até zero.
Assim vai acontecer antes de tempo, até que o sensor de ligar o ventilador não falhar. Então o sobreaquecimento do motor é garantido. E aqui aparece a resposta global à questão de por que empresas nacionais de máquinas ferver mais importados. O fato é que o sensor de ligar o ventilador para a rússia auto não possui uma confiabilidade, como, por exemplo, alemão e americano. Tudo estaria bem, se VAZ poderia trabalhar com importados detalhes. E assim, torna-se imprevisível. Qual перекресте máquina de ferver, é impossível prever. Portanto, é melhor manter ao lado de um conjunto de peças novas, de volta para não ir ao эвакуаторе. Sobreaquecimento – o caso muito a sério, portanto, não é o fato de que depois de arrefecer, o bloco não coberta микротрещинками.
, E de um par de palavras sobre o preço. Hoje em dia, sensor de ligar o ventilador VAZ podem ser comprados por 130-140 de rublos. Importações de máquinas o custo das peças, como sempre, um pouco acima – até 200 rublos. A esse preço, o pecado não adquirir o kit de peças de sensores para o carro.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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