Topografia acidentada, para um grande número de nacionais de motoristas, torna-se comum. Mas, mesmo entre os moradores das grandes cidades e metrópoles superação do off-road é uma coisa normal para quem exerce a mania de caça ou de pesca, às vezes, acende-se o desejo de sair na natureza ou propositadamente experimentar непролазными áreas de nervos e capacidade de seus cavalos de ferro. Isso só aconteceu historicamente, que o mercado automotivo é muito favorável refere-se a diferentes внедорожникам e джипам, até mesmo um símbolo de riqueza e respeitabilidade outrora era considerado o grande musculoso modelo com pronunciados agressiva.
Moda para carros com amplas вседорожными habilidades não passa, o que se tornou, por sua vez, o magnífico impulso para o desenvolvimento de um tipo especial urbana de máquinas, conhecido como кроссоверами. Mas o bom senso e o desejo de pegar o carro, realmente é capaz de lidar com бездорожьем, e não se assustar com sua aparência, forçado a prestar atenção em uma máquina de tamanhos pequenos, mas capaz de competir com o poderoso великанам. Entre eles, o atraente, o modelo japonês Suzuki Jimny. As opiniões sobre ela são tão espetaculares, que gostaria de se familiarizar com as características deste modelo de perto.
Uma espécie de garoto com aparência de desenho animado jipe parece algo игрушечно em virtude de suas modestas dimensões. O comprimento de um carro a pouco mais de três anos e meio de metros, a sua largura é de medidor de sessenta. Bastante compacto, e sobre o conforto dentro de um Suzuki Jimny? Opiniões de pessoas com um crescimento superior ao medidor de oitenta, de infra-estruturas de alojamento sugerem que, para o condutor e o passageiro da frente criadas todas as condições para uma viagem de distância de diferente extensão. Na parte de trás de assentos confortável pode acomodar uma única pessoa menor de crescimento ou uma criança. Sim e com a sua bagagem quádruplo agregação fortemente não разгонишься.
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O Volume do compartimento de bagagem do compartimento para esta opção é de 113 litros. Tão mais fácil não tentar compreender a imensidão e aceitar o fato de que a Suzuki Jimny, comentários de proprietários de também concordar com isso, é um carro um quarto duplo, então e volumoso tronco em 817 litros parece muito atraente. Especialmente esta opção é útil para os amantes da caça grossa. Sim e admiradores lazer o excesso de volumes úteis para o transporte de material necessário.
Dentro do carro é uma decoração bastante moderna, mas limitado espaço que dita as condições para os princípios da ergonomia, utilizado na decoração de salão de beleza Suzuki Jimny. Comentários испытавших em si a dignidade do modelo indicam que o carro o máximo proveito de todas as vantagens e civilizada do veículo, dentro dele não se sentir аскетом e de apreciar-se a viagem ao máximo.
Em terrenos acidentados a impressão de que o Suzuki Jimny é muito contraditório. Pequeno, ágil carro fácil de lidar com os mais difíceis obstáculos, mas vale a pena aumentar a velocidade, comporta-se como "bola de"! Tudo por causa de um curto banco de rodas e relativamente pequeno o peso da máquina, que провоцируется longitudinal раскачка e aumenta a sua "прыгучесть". E, no entanto, em velocidades dentro de 40-50 km/h, como dizem os comentários, o Suzuki Jimny é movido fácil, e você se sente confortável. Длинноходная e intensiva em energia pingente de lidar com o software confortável carro em buracos e выбоинам.
Em curvas em гравийном revestimento pode ser observado o efeito "спрыгивания» a partir de trajetória, quando выбоина pode provocar um salto traseiro e toda a parte de trás da máquina coloca para fora de rotação.
Com um efeito semelhante é observado em muitos suvs, com semelhante à suspensão traseira. Quando o fizer, completa a derrapagem para Suzuki Jimny, comentários confirmam, uma raridade, e forçar o auto de sair ele precisa tentar.
A Máquina no mercado de quase meia dúzia de anos, durante este tempo, ela certamente um importante nicho no conjunto de off-road, criando concorrência musculoso внедорожникам.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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