Ao trabalho de desenvolvimento de um dos primeiros carros esse detalhe, como pára-choques, que foi concebida para a protecção da carroçaria e portas de danos, decorrentes de colisões na estrada ou colisão com obstáculos.
Pára-choques, como todos os outros elementos, foram fabricados de metal, eles tinham de alta resistência, e a sua reparação, como regra, foi fundamental restaurar a forma original do método рихтовки. Os principais beneficiários de tais eventos defendida máquinas de solda, bem como martelos e marretas, de diferentes tamanhos e tipos de (metal, plástico, madeira, borracha).
Hoje, os líderes da indústria automobilística preferem usar polímeros para a fabricação do maior número possível de detalhes. Esses materiais possuem necessária a textura e a durabilidade, e têm também uma série de outras vantagens:
A partir listados características, pode concluir-se que o pára-choques de plástico permitem reduzir o consumo de combustível (por meio de facilitar o carro), melhorar as propriedades aerodinâmicas do veículo devido à sua forma simplificada, bem como reduzir os custos do proprietário do auto de reparação ou de substituição em caso de danos.
Além disso, a reparação de pára-choques de suas mãos, em casa torna-se consideravelmente mais fácil e rápido. A resposta para todas as possíveis objeções iniciantes motoristas, sobre a força de pára-choques de diferentes tipos de plástico, podem servir a diversos test drives. Eles ilustram claramente este artigo, сминаясь em caso de colisão, extingue parte da energia e eficaz que protege o motor e a carroceria do veículo.
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Mais vezes, o amortecedor do carro sofre devido a negligência ou desatenção do condutor, ou em circunstâncias que não dependem dele. A localização territorial oficinas de reparação permite rapidamente para realizar o reparo do pára-choques (WAO e outros municípios). As principais causas para a ocorrência profissionais são:
O Resultado de tais situações adversas, muitas vezes tornam-se superficiais dano no pára-choques ou avaria mecânica (rachaduras, lascas, a deformação).
Vendo uma rachadura ou fissura no pára-choque do seu veículo, não vale a pena correr de cabeça para a oficina, porque, mesmo com o mínimo de disponibilidade de ferramentas e a experiência pode ser bastante eficiente para realizar a reparação de pára-choques com as mãos em casa.
Uma das principais condições produtiva de restauração de peças automotivas a partir de materiais poliméricos é a correta seleção de materiais e tecnologia. Reparação de pára-choques de plástico se resume ao conjunto de itens danificados (se necessário, em vez de falta de peças adicionam fragmentos com a mesma composição), um cuidadoso mapeamento de suas bordas e fixação com cola ou паяльного aparelho.
Финишным fase, que termina a reparação de pára-choques com suas forças, é o polimento e pintura. Essas atividades passam após o reparo da peça, a sua massa e a stripper.
O resultado de uma colisão amortecedor assume uma parte significativa do impacto, que é inevitável o dano a sua integridade. A gravidade e o caráter de ruptura pode variar de pequenos arranhões na pintura até graves acidentes e de perda de fragmentos de plástico.
Em casos, quando o pára-choques do carro não tem profundas ou de ponta a ponta, de danos, e uma camada de tinta escapou ileso, existe a possibilidade de realizar reparos em pára-choques de suas mãos, sem pintura. Este procedimento requer a construção de um secador de cabelo e a indústria de esmaltes. Material abundante sob a influência da alta temperatura expande-se, empurrando para fora um dente, e tendo a forma original. Qualquer tentativa de nivelar a superfície do pára-choques sem aquecer o levará a отшелушиванию da pintura e da valorização de trabalhos de manutenção.
Depois de detalhe estabilizado, é preciso caminhar por ela полиролью, que vai esconder pequenos riscos e abrasão.
O Fato de os proprietários de veículos que não têm a sorte de se livrar levemente e vários arranhões no pára-choque, precisam encontrar uma forma de restauração danificada detalhes. Reparação de pára-choques de suas mãos, em casa requer alguma habilidade, materiais de consumo e ferramentas.
Além disso, deve-se direito de escolher a tecnologia de recuperação de plástico detalhes com base no tipo de resina e sua composição, bem como observar a seqüência de realização dos trabalhos.
Escolha a forma de reparação depende de váriosfatores:
Aprender, a partir de um plástico feito de pára-choques, procurando a marcação no lado de trás da peça. Esta informação é importante, pois nem todos os tipos de plástico passível de soldados.
A preliminar trabalhos pode ser atribuído a procura e a compra de plástico, bem como a malha de metal para impor remendos (quando necessário), compostos para polimento, de massa e tinta, lixa, espátulas, ferro de solda e a máquina de lixar.
Existem alguns métodos populares de mapeamento de partes quebrado pára-choques, cada um deles tem suas especificidades e características.
Introduzir remendos e costuras em plástico, de preferência do lado de trás da peça. No entanto, se isso não for possível, pode soldar seu lado, cuidadosamente зашлифовав e cobrindo com várias camadas de massa de vidraceiro nos passos seguintes.
Em alguns casos, se o dano estiver em pára-choques de plástico pode rachar em vários fragmentos, que высыпаются e perdida. Sem estes elementos de restaurar artigo, não é possível, por isso os especialistas recomendam substituir seus semelhantes em composição de plástico remendos, grades de metal ou fibra de vidro. Pequenas lascas você pode preencher cola epóxi e especial de gesso.
Reparação de pára-choques de fibra de vidro é diferente aplicados materiais: resina epóxi, стекловолоконный material, um especial de gesso, contém fibra de vidro.
Depois de eliminados todos os danos, e restaurada a superfície do pára-choques cuidadosamente lixadas e desengordurado, você pode começar a pintar. Pré-detalhe deve cobrir uma camada de primer e deixá-la secar. Passando a reparação de pára-choques com suas próprias mãos ("Priora universal", "Hatchback" e outros автмообили) e causando a pintura de uma camada, vale a pena seguir as recomendações do fabricante, indicadas no tanque. Muitas vezes, eles dizem respeito a um método de pulverização, a distância até a superfície, a natureza dos movimentos do assistente e o tempo de secagem da pintura e verniz.
Considerando o elevado nível de popularidade independentes de reparação de automóveis de trabalho, na Internet, recebe mais práticos dicas e instruções, para executar o reparo de pára-choques com suas próprias mãos. Fotos, vídeos, comentários mestres e uma descrição passo a passo de todas as etapas de realmente ajudam a garantir a qualidade e econômica de manutenção de seu veículo.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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