Пры распрацоўках самых першых аўтамабіляў такая дэталь, як бампер, была прызначана для абароны кузава і дзвярэй ад пашкоджанняў, якія ўзнікаюць у выніку сутыкненняў на дарозе або наезду на перашкоды.
Бамперы, як і ўсе астатнія элементы, былі выраблены з металу, яны валодалі высокай трываласцю, і іх рамонт, як правіла, складаўся ў элементарным аднаўленні першапачатковай формы метадам рыхтоўкі. Галоўнымі ўдзельнікамі такіх мерапрыемстваў выступалі зварачныя апараты, а таксама малаткі і кавадлы розных памераў і відаў (металічныя, пластыкавыя, драўляныя, гумовыя).
Сёння лідэры аўтамабільнай прамысловасці аддаюць перавагу выкарыстоўваць палімеры для вырабу як мага большай колькасці дэталяў. Гэтыя матэрыялы валодаюць неабходнай фактурай і трываласцю, а таксама маюць шэраг іншых істотных пераваг:
Зыходзячы з пералічаных характарыстык, можна зрабіць выснову аб тым, што пластыкавыя бамперы дазваляюць знізіць выдатак паліва (за кошт палягчэння аўтамабіля), павысіць аэрадынамічныя ўласцівасці транспартнага сродку дзякуючы сваёй абцякальнай форме, а таксама скараціць выдаткі ўладальніка аўто на рамонт або замену ў выпадку пашкоджанні.
Акрамя таго, рамонт бампераў сваімі рукамі ў хатніх умовах становіцца значна прасцей і хутчэй. Адказам на ўсе магчымыя пярэчанні пачаткоўцаў аўтамабілістаў, якія датычацца трываласці бампераў з розных відаў пластыка, могуць служыць шматлікія тэст-драйвы. Яны наглядна ілюструюць тое, як гэтая дэталь, сминаясь пры сутыкненні, гасіць частку энергіі і эфектыўна абараняе рухавік і кузаў.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Часцей за ўсё, бампер аўтамабіля пакутуе з-за неасцярожнасці або няўважлівасці кіроўцы, або ў сілу абставінаў, не якія залежаць ад яго. Тэрытарыяльнае размяшчэнне рамонтных майстэрняў дазваляе даволі хутка выканаць рамонт бампераў (ВАО і іншыя акругі). Асноўнымі прычынамі для звароту да спецыялістаў бываюць:
Вынікам такіх неспрыяльных сітуацый часцяком становяцца паверхневыя пашкоджанні бампера або яго механічныя паломкі (расколіны, сколы, дэфармацыя).
Заўважыўшы расколіну або скол на бамперы свайго транспартнага сродку, не варта стрымгалоў імчацца ў рамонтную майстэрню, бо нават пры мінімальным наяўнасці інструментара і вопыту можна цалкам эфектыўна ажыццявіць рамонт бампераў сваімі рукамі ў хатніх умовах.
Адным з галоўных умоў прадуктыўнай рэстаўрацыі аўтамабільных дэталяў з палімерных матэрыялаў з'яўляецца правільны падбор матэрыялаў і тэхналогіі. Рамонт пластыкавых бампераў зводзіцца да зборкі пашкоджаных элементаў (пры неабходнасці замест адсутных дэталяў дадаюць фрагменты з аналагічным складам), дбайным супастаўленні іх краёў і фіксацыі з дапамогай клею або паяльного апарата.
Фінішным этапам, якім завяршаецца рамонт бампераў сваімі сіламі, з'яўляецца шліфоўка і афарбоўка. Гэтыя мерапрыемствы праводзяць пасля асноўнага рамонту дэталі, яе шпаклявання і зачысткі.
У выніку сутыкнення бампер прымае на сябе значную частку ўдару, пры якім адбываецца непазбежнае пашкоджанне яго цэласнасці. Цяжар і характар паломкі можа вагацца ад нязначных драпін на фарбе да сур'ёзных увагнутасцяў і выпадзення аскепкаў пластыка.
У тых выпадках, калі бампер аўтамабіля не мае глыбокіх або скразных пашкоджанняў, а пласт фарбы застаўся цэлым, ёсць магчымасць правесці рамонт бампераў сваімі рукамі без афарбоўкі. Гэтая працэдура патрабуе наяўнасці будаўнічага фена і аўтамабільнай полироли. Матэрыял бампера пад уздзеяннем высокай тэмпературы пашыраецца, выштурхваючы ўвагнутасць і прымаючы першапачатковую форму. Любыя спробы выраўнаваць паверхню бампера без награвання прывядуць да отшелушіванія фарбы і падаражэння рамонтных работ.
Пасля таго як дэталь выраўнавалася, трэба прайсціся па ёй полиролью, якая дапаможа схаваць дробныя драпіны і ранкі.
Тым уладальнікам транспартных сродкаў, якім не пашчасціла адкараскацца лёгкім спалохам і некалькімі драпінамі на бамперы, даводзіцца шукаць спосабы рэстаўрацыі пашкоджанай дэталі. Рамонт бампераў сваімі рукамі ў хатніх умовах патрабуе пэўнай спрыту, расходных матэрыялаў і інструментаў.
Акрамя таго, варта правільна падбіраць тэхналогію аднаўлення пластыкавай дэталі з улікам тыпу палімернага матэрыялу і яго складу, а таксама выконваць паслядоўнасць правядзення работ.
Выбар спосабу рамонту залежыць ад некалькіхфактараў:
Даведацца, з якога пластыка выраблены бампер, можна, паглядзеўшы маркіроўку на адваротным баку дэталі. Гэтая інфармацыя важная, так як не ўсе віды пластыка паддаюцца пайцы.
Да падрыхтоўчых прац можна аднесці пошук і куплю пластыка, а таксама металічнай сеткі для накладыванія лат (пры неабходнасці), сумесяў для шліфоўкі, шпаклявання і афарбоўкі, наждачнай паперы, шпатэляў, паяльніка і шліфавальнай машыны.
Існуе некалькі папулярных метадаў супастаўлення частак разбітага бампера, кожны з іх мае сваю спецыфіку і характэрныя асаблівасці.
Ўкараняць латы і швы ў пластык пажадана з тыльнага боку дэталі. Аднак калі такой магчымасці няма, можна прылітаваць іх з асабовага боку, старанна зашлифовав і пакрыўшы некалькімі пластамі шпаклявання на наступных этапах.
У некаторых выпадках пры пашкоджанні пластык бампера можа расколваецца на некалькі фрагментаў, якія высыпаюцца і губляюцца. Без гэтых элементаў рэстаўраваць дэталь няма магчымасці, таму спецыялісты рэкамендуюць замяніць іх падобнымі па складзе пластыкавымі латкамі, металічнымі рашоткамі або шкловалакном. Дробныя сколы можна запоўніць эпаксідным клеем і спецыяльнай шпаклевкой.
Рамонт бампераў з шкловалакна адрозніваецца ужывальнымі матэрыяламі: эпаксідныя смалы, стекловолоконный матэрыял, спецыяльная шпаклевка, якая змяшчае шкловалакно.
Пасля таго, як ліквідаваны ўсе глабальныя пашкоджанні, а адноўленая паверхню бампера старанна адшліфавана і абястлусціць, можна прыступаць да афарбоўцы. Папярэдне дэталь варта пакрыць пластом грунтоўкі і даць ёй высахнуць. Праводзячы рамонт бампераў сваімі рукамі ("Прыёра універсал", "Хэтчбек" і іншыя автмообили) і наносячы лакафарбавы пласт, варта прытрымлівацца рэкамендацый вытворцы, якія пазначаны на балоне. Часцяком, яны тычацца метаду распылення, адлегласці да паверхні, характару рухаў майстры і часу высыхання фарбы і лаку.
Улічваючы стабільна высокі ўзровень папулярнасці самастойных аўтамабільных рамонтных работ, у Інтэрнэце з'яўляецца ўсё больш слушных саветаў і інструкцый, якія дазваляюць выканаць рамонт бампераў сваімі рукамі. Фота, відэа, каментары майстроў і пакрокавае апісанне ўсіх этапаў сапраўды дапамагаюць забяспечыць якаснае і эканомнае тэхнічнае абслугоўванне свайго аўтамабіля.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20281-bumper-repairs-with-their-hands-at-home-photos.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37580-reparatur-sto-stangen-mit-den-h-nden-zu-hause-foto.html
En: https://tostpost.com/cars/31248-bumper-repairs-with-their-hands-at-home-photos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21983-bumper-repairs-with-their-hands-at-home-photos.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19934-bumper-repairs-with-their-hands-at-home-photos.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38350-remont-bamperov-z-oldarymen-y-zha-dayynda-foto.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/38192-repara-o-de-p-ra-choques-de-suas-m-os-em-casa-foto.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34823-onar-m-tampon-evde-elleri-ile-foto-raf.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/18689-bumper-repairs-with-their-hands-at-home-photos.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Polaris (снегаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
З'яўленне транспарту, які можа перамяшчацца па снезе хутчэй, чым любы іншы, вынайдзены раней, было наканаванае краінамі, якія развіваюцца тэхнічнымі магчымасцямі чалавецтва. У 1954 годзе была заснавана кампанія Polaris. Снегаход, ...
Пярэдняя стойка амартызатара: прылада і разнавіднасці
Сучасныя аўтамабілі здольныя забяспечыць максімальны камфорт кіроўцу і яго пасажырам падчас руху. Іх падвеска настолькі эфектыўна паглынае ўдары, што ў салоне іх практычна не адчуць. Да камфортнаму руху прывыклі многія, аднак мала...
МАЗ-5549: характарыстыкі і асаблівасці
Аўтамабіль МАЗ-5549 прызначаны для перавозкі розных сыпкіх і будаўнічых грузаў. Мае опрокидывающуюся металічную платформу з заднім бортам. Смела можа быць выкарыстаны для працы з экскаватарамі і для перамяшчэння грунту. Вытворчасц...
Нямецкія машыны: перавагі і недахопы. Спіс нямецкіх марак машын
выдатна вядома Ўсім людзям, якія аўтамабілі лічацца лепшымі ва ўсіх адносінах. Гэта, вядома ж, нямецкія машыны. “Аўдзі”, “Опель”, “Мэрсэдэс”, “Фольксваген”, “Порш”&hellip...
Як усталяваць падагрэў сядзенняў "Ямеля КК-2". Схема падлучэння і водгукі аб "Ямелю КК-2"
Падагрэў сядзенняў ў аўтамабілі - гэта не раскоша, а выгода і камфорт. На жаль, не ўсе могуць дазволіць сабе набыць машыну з такой функцыяй. Як толькі настаюць халодныя дні, кожны кіроўца, сядаючы раніцай у сваё вадзіцельскае крэс...
Усе мадэлі "Нісан": гісторыя развіцця брэнда
Кампанія Nissan пачала сваю дзейнасць з заснавання завода, які спецыялізаваўся на зборцы аўтамабіляў. Яго адкрыццё адбылося ў 1911 г. у Токіо. Першай мадэллю стаў невялікі аўтамабіль Dat Car.Афіцыйнай датай заснавання кампаніі ліч...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!