O que é relevante, as forças de segurança, pára-choques do RECIFE?

Data:

2019-11-16 05:00:06

Pontos de vista:

296

Classificação:

1Como 0Não gostam

Compartilhar:

Table of contents:

Considerando as estatísticas de ACIDENTES, pode-se dizer que a Rússia é agora muito emergência nas estradas. Cada participante de um acidente de trânsito é a vítima ou culpado. No entanto, em qualquer caso, recuperar seus caminhos de tróia vão ambos para o condutor, pergunta apenas, à custa de quem. Mas isto é mais nervos, os tribunais e o julgamento. E não o fato de que é vítima a ganhar a ação, portanto, alguns proprietários de automóveis com antecedência se preocupam com mais recursos de segurança e colocar as forças de segurança, pára-choques (RECIFE, por exemplo). - Nós somos hoje e falar.pára-choques traseiro do RECIFE

Por que é tão relevante, o distribuidor de corrente pára-choques?

Em comparação com o padrão para o pêndulo do RECIFE tem muitos benefícios de usar. O principal vantagem reside na sua força. Tal dispositivo é capaz de resistir a praticamente qualquer colisão, seja uma árvore ou outro carro. Em qualquer caso, você não terá que desembolsar milhares de dólares para a restauração do seu "rack".

Características de projetos

Pára-Choques traseiro RECIFE particularmente relevante o fato de que para ele com facilidade, você pode instalar qualquer tipo de escada ou até mesmo wicket sob a roda de reserva ou de caixinha. Graças a isso, o ferro amigo não é exatamente ficará sem gasolina, e em caso de avaria, sempre é possível abrir a caixa de ferramentas e resolver o problema. Dianteiros, pára-choques de RECIFE também não é privado de recursos. Eles têm a principal vantagem é a possibilidade de apoio para o pinhão e cremalheira macaco. Os membros do plástico análogos simplesmente defeituoso ou прогнутся com essa massa, em RECIFE – não. Portanto, as forças de segurança, pára-choques sempre têm uma grande demanda entre os amantes do off-road. Veio a fasquia macaco sob o pêndulo - e o teu carro salvo. É rápido e conveniente.

Mais:

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Atrás suporte dianteiro alavanca – é um dos elementos constitutivos do chassis do veículo. Ele refere-se a guia itens da suspensão, juntamente com alavancas sofre uma gritante de carga com rodas. No entanto, juntamente com o este item, há muita...

A cor

A cor "quartzo": trivial e comum ou prática minimalismo?

Para alguns proprietários de automóveis a cor da máquina não tem nenhum valor, para outros o oposto — fundamental. A maioria dos compradores acreditam que a cor — não o mais importante, mas faz-se o possível selecionar mais de uma opção p...

Novo Mitsubishi Montero Sport

Novo Mitsubishi Montero Sport

Mitsubishi Montero Sport é um mid-size japonês quatro rodas motrizes de cinco portas de um suv. Ele certamente se sente como em um bom road, e em uma estrada normal. O primeiro carro da Mitsubishi Montero Sport saiu da linha de montagem em 96 г....

Que é esse elemento?

Como base o fabricante de amortecedores do RECIFE toma chapa metálica de 3 a 4 milímetros e usa o mínimo de soldagem de costura, assim como eles reduzem significativamente a força de impacto de um item. Adicionalmente, é instalado um lugar para guinchos, de arco e de outras estruturas metálicas.pára-choques RECIFE

Variedade

Neste momento, existem muitos tipos de dados de ferramentas. O pára-choques de RECIFE podem ser instalados abaixo de um determinado modelo de carro tendo em conta todas as suas características estruturais (largura da carroçaria, área específica sob as luzes e assim por diante). Grande demanda acessórios para esses veículos nacionais, como YAZ ão Hunter", "Pão» VAZ ãNiwa", embora o RECIFE não se trata apenas da produção de energia de elementos para a rússia marcas de automóvel. Há opções até mesmo para o japonês ão Паджеро".fabricante de amortecedores do RECIFE

Preço de emissão

No momento em que o custo de choque de um item bastante diversificada. Por exemplo, pára-choques de CORAIS em OISE ão Pão» custam de 15 a 28 de milhares de rublos. Variação de preços depende do nível de equipamento. Assim, o pêndulo, abastecido especial infantil sob o cabrestante, vai valer a pena já 16,5 тыс. de rublos. Os mais caros são considerados projetos com лесенкой, фаркопом e калиткой. Seu valor pode chegar a 28 mil. No entanto, em qualquer caso, é muito mais barato que os custos de reparação ou recuperação do veículo em um centro de serviço autorizado.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20232-than-the-actual-power-bumpers-reef.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37990-chym-aktual-nyya-s-lavyya-bampery-ryf.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37624-als-relevant-macht-sto-stangen-riff.html

En: https://tostpost.com/cars/30757-than-the-actual-power-bumpers-reef.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37410-m-s-relevantes-de-fuerza-en-los-parachoques-de-coral.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21682-bumpers.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19827-than-the-actual-power-bumpers-reef.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38188-ol-zekt-k-sht-k-bamperler-rif.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39459-co-istotne-mocy-zderzaki-rafa.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34966-daha-g-ncel-a-rl-k-tamponlar-reef.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38439-n-zh-aktual-n-silov-bamperi-rif.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42313-than-the-actual-power-bumpers-reef.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

Comentários (0)

Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!

Adicionar comentário

Notícias Relacionadas

Descrição e análise

Descrição e análise "o Skoda Суперб" segunda geração

No final de 2008 em автовыставке, em Paris, o público foi apresentado a segunda por conta da geração de sedans de luxo ão Skoda Суперб". Segundo estimativas de especialistas, a novidade teve todas as chances de adquiri...

O novo Ford Fusion: especificações e descrição geral

O novo Ford Fusion: especificações e descrição geral

Para o público em geral, o novo Ford Fusion, técnicos, cujas características são descritas a seguir, pela primeira vez, estreou no ano de 2012, durante a exposição automobilística em Detroit. A aparência de uma máquina semelhante ...

A geração II

A geração II "Риджлайн Honda" - pick-up para pessoas extraordinárias

Já há mais de 5 anos de idade "Риджлайн Honda» (pick-up japonês de produção) conseguiu conquistar o mercado mundial. Esta é, talvez, o primeiro asiático suv, que combinou em si ainda não convencionais de engenharia de s...

Europeia конкурентность e especificações Skoda Octavia

Europeia конкурентность e especificações Skoda Octavia

A çSkoda", como é sabido, a partir de 1991 г. realmente é uma subsidiária do grupo alemão ão Volkswagen". Skoda Automobilova é bem conhecido no mundo. Devemos dar, hoje, é o único automóvel marca antiga paí...

O design e as especificações Honda SRV

O design e as especificações Honda SRV" 4 geração

Apesar do fato de que a quarta geração do carro çHonda SRV 24» foi desenvolvido muito antes de sua estréia oficial, chegou a novidade antes do europeu e russo mercado apenas em 2012. Primeiro, o novo modelo apresentad...

Borracha em

Borracha em "Milharal" - o que escolher?

Suv VAZ ãNiwa» foi originalmente desenvolvido como um carro todo-o-terreno. Ele tem rodas e o portador de um projeto que, devido a que o bem supera todos os obstáculos. No entanto, alguns os proprietários de carro não...