Não é segredo que cada carro ainda com o transportador укомплектовывается especial vibro - e isolamento de som legal. No entanto, nem todos os fabricantes fornecem a seus modelos verdadeiramente de qualidade do isolamento acústico. Por exemplo, VAZ nona modelo originalmente era diferente de seus baixos níveis de protecção contra o ruído e vibrações. E mesmo com o lançamento da segunda geração ão de Samara» (agora é um modelo 2114), que sofreu várias melhorias em termos técnicos, essa situação não mudou. Portanto, alteram esses carros próprios, os proprietários de automóveis. Mas como corretamente é feito o isolamento de ruído VAZ-2114 e por onde começar? Vamos analisar a situação.
Preparação ao processo
Para chegar ao seu elemento, precisamos de um pequeno conjunto de ferramentas para remover o painel de guarnição. Só então poderemos ver por seus próprios olhos, o que é, ВАЗовская isolamento de ruído. VAZ-2114 tem um complexo esquema de revestimento e de fixação de rodas, por isso, se houver instruções de operação ou o mesmo sem ele, a lidar com este trabalho pode ser por uma hora e meia. Para aqueles que querem proporcionar a si mesmo o máximo de calma interior, também é recomendável remover o painel de guarnição do chão e o teto.
Em estágios manual de instruções
Em primeiro lugar depois de remover a guarnição chamamos a atenção para a betuminosas folhas. É a partir deles é de toda a prova VAZ-2114. Se as folhas são áspera ou ondulada superfície, deve-se substituir. Quando o asfalto liso e sem danos, sem medidas sobre a sua resolução de fazer não. De cima para folhas vamos colar uma camada adicional de isolamento acústico. Mas antes de fazer isso, os membros da peça deve ser cuidadosamente lavado e livre de gordura. O meio mais eficaz para isso foi o álcool etílico. Também esta ferramenta permite eliminar pequenas corrosão na parte de trás do carro.
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Em seguida, preparamos sob a aplicação de uma camada виброизолятора. É melhor tomar uma фольгированную detalhe – ela é mais eficaz, na prática, do que todos os outros. Aplicar o material sobre a superfície do telhado e das portas com a cola a base de 1,5 milímetro. No chão e os arcos das rodas deve aumentar ligeiramente (cerca de 2 milímetros) esta camada.
Estão Todos disponíveis e um lugar de destaque corpo do carro cuidadosamente проклеиваются de isolamento. Quando na superfície do metal ocorrem dobras (costelas), tomamos nas mãos de rolo, e estende um bom material em toda a sua área. Assim você terá a certeza de que o isolamento de ruído VAZ-2114 foi feito no mais alto nível.
Em Seguida, sobre свеженанесенной detalhe colamos o isolamento acústico. Todo o processo de aplicação é semelhante ao primeiro, mas com a espessura de uma base adesiva na parte de trás deve ser de 0,4-0,7 milímetros. Do triunfo e a mala colamos com 0,8 mm de base. Assim que deve ficar e do fio. VAZ-2114 (branco) muitas vezes tem um monte de свисших detalhes em porta cartões, que crescem constantemente e vibram. Portanto, quando concluído o trabalho, заклеиваем todos os fios para a nova шумоизолятору. Tudo, nesta fase, é possível coletar salão de volta e dirigir o carro para o meu prazer. Aliás, o sistema de refrigeração VAZ-2114, que inclui dissipador de calor e anticongelante, portanto não vai influenciar o resultado do trabalho e, portanto, não tenha medo de fazer um som com as mãos.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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