Sensor de detonação VAZ-2110 podem ser facilmente atribuída a categoria mais confiáveis dos elementos em todo o carro. Apesar das suas pequenas dimensões, ele executa uma função muito importante, dando para um controlador de leituras atuais детонационных стуках no motor. Com base em dados da última executa o ajuste do ângulo de avanço de ignição para pagar a detonação.
Ressonância sensor de detonação VAZ-2110
Este tipo de mecanismos refere-se ao tipo piezoelétrico. Ele está na unidade de unidade de alimentação. No caso de um motor детонационных explosões sensor é produzido um sinal de corrente alternada, cuja magnitude amplitude e freqüência, depende diretamente do nível que ocorreu a detonação. Na entrada do sensor de detonação é servido a tensão de referência do controlador de valor em 5V. Dentro do elemento de medição está resistor com resistência 330-450 Ohms, o que diminui o valor de tensão de entrada de até 2,5 В. Se детонаций não ocorre no modo de funcionamento normal da unidade de alimentação), então a tensão de saída permanece igual a 2,5 В. caso contrário, o sensor emite um sinal ac de entrada para o controlador de corrente do sinal de referência de 5V. O fato é que o sinal de entrada é uma tensão dc na época, como reverse – ac. A amplitude e a freqüência de saída do sensor do sinal depende do nível de детонационных explosões no motor do carro. Obtidos os dados, o controlador lê e em conformidade com efectua o ajuste do ângulo de avanço de ignição, para загасить detonação.
Banda Larga sensor de detonação VAZ-2110
Assim como o da ressonância, este tipo de mecanismos refere-se ao tipo piezoelétrico e está localizado mesmo no coração do motor. Quando o trabalho da unidade de alimentação sensor emite um sinal na forma de uma tensão alternada, o valor da amplitude e da frequência com que dependem dos mesmos indicadores de desempenho do motor de vibração. Se o acumulador conjunto ocorre a detonação, a amplitude de vibração específica, a frequência aumenta e, portanto, aumenta a amplitude de saída de um sensor de sinal. Ele chega ao controlador, que, com base nos dados, faz o ajuste do ângulo de avanço de ignição, assim, que alinha o funcionamento do motor.
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Como mencionado anteriormente, o mecanismo em questão é fidedigno. Portanto, quando houver suspeita de sua incorreto funcionamento do primeiro certifique-se de que a ruptura do sensor de detonação VAZ-2110. Т. е. explorar seus contatos e sobre a integridade do fio. A probabilidade é grande, o que causa o mau funcionamento reside precisamente aqui. Se o exame não revelou qualquer tipo de problemas, então só resta realizar a substituição do mecanismo de novo. Caso contrário, o motor vai continuar a provocar instabilidade. É possível e aumento do consumo de combustível em VAZ-2110.
Substituição do sensor de detonação
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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