Alguém há muito tempo atrás, disse que não há nada de eterno sob o sol. Sim, é assim, e essas palavras são muito importantes para os proprietários de automóveis. Assim, muitas vezes, algumas peças necessitam de reparos. Para aqueles que ainda não enfrentou esse tipo de problema, como a substituição de pastilhas de freio ãKalina" vamos ver como isso é feito. Mudá-los é muito importante, pois eles são responsáveis pela segurança do trânsito.
Muitos modelos de carros modernos, e ão Lada Kalina» um deles, dispõem de um sensor. Ele monitora esses расходников e forte o seu desgaste avisa o proprietário que precisa de substituição de pastilhas de freio ãKalina". Mas nem sempre a eletrônica reage a tempo, portanto, não vale a pena investir nela graves de esperança. O Sensor pode facilmente danificadas, além de substituição de pastilhas de freio é o melhor feito em tempo hábil.
Experientes motoristas parece que sabem, quando a substituição for necessária. Definido isso de funcionamento do sistema de freio e a maneira como a máquina se comporta na estrada. Por exemplo, quando de freio dianteiro muito desgastados, se drasticamente a exercer pressão sobre o pedal, sentem-característica da pulsação. Mas essas batidas podem ser também um sinal de irregulares de discos. Literalmente grita dos primeiros medir o desagradável ranger quando você executa uma frenagem. Se o pedal de freio, aumentou curso – isto também é um sinal de que é necessária a substituição de pastilhas de freio.
Todas essas formas são apenas parcialmente apontam para a proximidade com o trabalho de substituição. Para descobrir exatamente, mudar ou não mudar, os profissionais recomendam realizar a inspeção visual. É muito simples – para isso, deve desenroscar o volante para a esquerda, para explorar a esquerda artigo, e, consequentemente, para a direita – para a inspeção visual com. Se o atrito de trabalho camada de menos de 1,5 mm de espessura, o mais rápido possível você deve executar a instalação de novos materiais. Substituição traseiras de freio ("Kalinaç ã não é uma exceção) é significativamente menos propensos a frente em vigor, não tão intenso desgaste.
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Adquirir-los melhor, com antecedência depois de analisar os resultados do teste.
é Necessário dizer que estes produtos originais de populares fabricantes têm a mais alta qualidade e totalmente empilhados necessários regulamentos. Não соблазняйтесь preços baixos – talvez você permitir falsificação de documentos.
Substituição de pastilhas de freio ãKalinaç – é bastante freqüente a operação. E isso não surpreende. Afinal, estes detalhes trabalham sob inimagináveis cargas. Assim, durante o processo de travagem tira entra em atrito com o disco de freio. Vamos ver o quão muitas vezes terá de substituir os consumíveis, e também aprendemos como aumentar o seu período de utilização.
O Tempo de "vida" destes produtos depende de vários fatores. Por isso, os fabricantes preferem fabricar produtos, com diferentes da vida útil. Em média, uma boa almofada deve passar mais de 20 000 км. no Entanto, acontece que ela passa e 40 000. E acontece que depois de 10 тыс. km já exigem a substituição de pastilhas de freio ãKalina". O estado deve seguir com o máximo de sua regularidade.
Alguns dos principais fatores que s ã o tipo, bem como a qualidade do produto. E aqui é importante que a qualidade não é mais almofadas, nomeadamente a camada de fricção. Essa é a parte que funciona em conjunto com os travões de disco. Por exemplo, alguns fabricantes dividem a linha de seus produtos rígidos ou moles do dispositivo. No primeiro caso, a vida útil é bastante grande, mas aqui não há risco de desgaste dos discos, mas os discos têm um custo substancial.
Mais suave de consumíveis para o desgaste mais rápido, no entanto, os discos não causam dano. Se escolher os produtos de vários fabricantes, aqui pode ser diferente rigidez pastilhas de freio. Muitas vezes, se estes consumíveis, essencialmente, encontram-se desgastados, e o carro passou em menos de 7 тыс. km, então você pode falar sobre a má qualidade de produto. Mas, como em toda parte, aqui há algumas nuances.
A Segunda, não menos essencial é o estilo de condução do veículo. Com as freqüentes bruscos торможениях de travão vai se desgastar com alta intensidade. É urgente e para a roda dianteira para a traseira. Se o movimento não extremas, então, a substituição de pastilhas de freio dianteiras em ão Калине» pode ser necessário antes, que declarou fabricante.
Há mais uma razão pela qual eles podem desgastar-se com maior intensidade. É o mau funcionamento do sistema de freio no carro. Em tal situação, diferentes blocos podem ser expostos a um desgaste desigual, assim como a carga, o que eles são, é diferente. Portanto, a substituição deve realizado totalmente para o jogo inteiro.
Se, após inspeção visual acontece que a espessura em comparação com outros blocos é diferente, pelo menos, 3 mm, é sinal de que é inevitável a verificação do sistema e, em seguida, pesquisa e resolução de problemas.
Antes de executar esta operação, recolha de um conjunto de ferramentas. Assim, vai precisar de um macaco, um botijãoa chave, chave de fenda, um alicate, um jogo de soquetes de alfarrobeiras chaves. Também procure apoios para o carro não укатился.
Antes de iniciar o trabalho, os especialistas recomendam a olhar para o nível de fluido de freio. Se ela está no melhor nível possível, deve-se escorrer o excesso. Para esses fins é ótimo seringa ou pêra de borracha. Isso é feito para quando você executa operações de pistão de líquido derramado. Isso às vezes acontece, porque novas almofadas têm muito maior do que a espessura do que já está desgastado. Para uma maior eficiência de nível de líquido é recomendado manter-se no meio.
Primeiro, afrouxe os parafusos na roda, onde será executada a substituição de pastilhas de freio dianteiras. Kalina pode ir atrás, porque é prorrogado o freio de mão. Passe sobre isso, подложив sob a roda traseira ou batidas ou tijolos.
Lembre-se Também sobre o fato de que, durante o trabalho de substituição são proibidos quaisquer pressionar o pedal do freio. Como resultado de tais pressionamentos de êmbolo pode espremer para fora do mecanismo.
Em – remova a roda. Para mais fácil de trabalhar, pode-se aparafusar o volante. Torce para lá, onde irá substituir. De modo mais simples e muito mais fácil de chegar ao mecanismo.
A Chave para o 13 é necessário desapertar o parafuso e, em seguida, delicadamente, levantar a pinça de freio. Você verá a placa – ela é tirada usando uma chave de fenda. A placa simplesmente отгибается. A porca deve manter de torção.
Para a nova sapatas de freio tomou seu lugar de direito, utopia pistão mais profundamente. Se você é muito forte, ele consegue fazer com a ajuda das mãos, no entanto, na maioria dos casos, para esses fins, aplica-se a braçadeira ou gás chave.
Agora instale o freio, e em seguida, junte tudo. É muito importante não esquecer de retenção da placa – ela não dá ao parafuso espontânea выкрутится.
A Primeira coisa ligue a transmissão. Em seguida, restringir o movimento do carro para a frente com a ajuda de um batente de porta. Também deve colocar a ênfase em uma única roda traseira. Por diante. – com o macaco, levante a parte de trás "Kalina". Antes de levantar o auto, os especialistas recomendam ligeiramente desapertar os parafusos. Quando a roda bastante aumentado, poderá adicioná-lo de atirar.
Você Pode começar a desmontar a tambor – para fazer isso, são necessários a manivela e um moinho de cabeça no 7. Retire o tambor. Para este processo passou mais fácil, espirre em torno de tampa de proteção bala mágica WD-40. Agora, todo o sistema da mente.
Remova o contrapino – isso é feito girando a haste no sentido horário. Fácil de instalar e em seguida, clique para desmarcar a escolhida graças пассатижей. Avançar com a ajuda do alicate, retire a parte inferior da mola, que aperta o freio. É mais fácil de fazer, à direita.
Agora, retire a mola central, que registra as almofadas. Agora a direita artigo vai sair sem necessidade de retirar a parte superior da mola. Para isto, é recomendável um pouco mais forte para agarrar pelo centro e levá-la em qualquer lado e para cima. O resultado sob a placa de mola sairá em si.
Agora, o patim e não trava. Você pode retirar a mola sem o uso de ferramentas. Quando fecho mola solta-se, e a pastilha de aparecer o – certamente pode desmontar o patim para a substituição. Como você pode ver, a substituição traseiros freios a ão Калине» não apresenta dificuldades especiais. Lidar com isso é capaz de, mesmo por um principiante e entusiasta do carro.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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