Pontos cegos do carro

Carro é uma ferramenta de alto risco. Durante o movimento a menor errado manobra pode provocar um acidente de trânsito. Para excluir, carros оснащают adicionais espelhos, sensores, câmeras de visão traseira. Mas ainda sensores de cego não pode lhe proteger de tudo 100 por cento. No artigo de hoje vamos falar sobre o que é a zona morta e onde ela está localizada.

Caracterização

O Que é isso? Pontos cegos ã o as partes do carro, que o motorista não pode controlar durante o movimento. E mesmo que a máquina é equipada com espelhos, confiar-lhes totalmente impossível. Eles não dão uma visão completa sobre o que está acontecendo atrás do veículo, mas apenas em termos gerais de polimento a situação atual. Até mesmo no carro com câmeras de visão será em um grau ou outro restrito.

Exemplo

Atrás de você monta uma máquina que irá produzir o avanço de faixa adjacente. Na foto abaixo dígitos marcados a distância (distância e a distância), em centímetros, que o motorista pode subestimar, considerando, que a manobra é segura.Primeiro você vê a frente da máquina no canto espelho. Mais por menos ultrapassagens auto desaparece do campo de visão. Claro, ele pode ser visto através de um vidro lateral depois de um par de segundos, mas, por vezes, mesmo um tão curto espaço de tempo suficiente para o ACIDENTE. Portanto, temos образовывается a zona cega do carro – a máquina saiu do campo de visão do espelho do lado, mas ainda não prendeu-lo de lado.

O que é um perigo

Esta máquina torna-se praticamente invisível. Encontrar um veículo no ponto cego pode provocar um sentido sincronizado colisão. Acontece é muito simples: o motorista tem a intenção de ultrapassar outro carro (tome-se, por exemplo, caminhão), olha no espelho e recriado no contrária ou integrada pista. No entanto, é o tempo de ultrapassagem já faz o outro motorista, que estava andando atrás de você e acertar os chamados pontos cegos.

Claro, os carros modernos equipados com dispositivos inteligentes. É uma câmera e sensores que produzem o controle de zona cega e sinalizam quando perigosas manobras. Mas esses sistemas não em todas as auto, ainda mais de um orçamento de classe. Em casos raros, o motorista consegue frear e mudar de pista para outra banda.

Mas a estatística diz: se a máquina ficou em pontos cegos, é propenso a ACIDENTES. Durante a tentativa de evitar a colisão com um automóvel motorista corre o risco de ferir outros motoristas, a cavalo nas proximidades de um córrego.

Como evitar zonas mortas?

é Claro, abandonar перестроений e reviravoltas – não é uma opção. Mas sempre vale a pena lembrar que qualquer manobra é um perigo. Prevenir é muito simples – monitorar a zona cega. Para isso, é opcional a existência de câmeras, sensores e sistemas complexos. Se isso town car disponível, não seja preguiçoso, mais uma vez olhar para os lados. Ao analisar, portanto, o tráfego na estrada, você é o máximo vai se proteger de uma situação de emergência.

Caminhão -

“Por que apenas carros?ç ã pergunte a você. Em veículos pesados e ônibus em poder de grandes dimensões não é possível de modo a controlar os mortos parcelas. Portanto, se você está dirigindo o jato de cabine grande veículo, não faça a manobra oculta - assim você exatamente спровоцируете ACIDENTE. Durante a rotação e de reconstrução, dirija o carro com o espelho, cobria o máximo de mais dessas áreas. Por exemplo, você precisa de fazer uma curva à esquerda no entroncamento. Para a manobra foi o mais seguro possível, o veículo deverá enviar a um cruzamento em ângulo reto. Os motoristas легковушек com antecedência giram em tais casos, como se guiando o carro em direção a um futuro de fluxo. Se assim for feito em um caminhão, a parte direita do cruzamento de uma sólida cego de estar. Isso se aplica até mesmo pequenos грузовичков, como a Gazela. Procurar no cockpit altamente restrito.

Variedade

O Seguinte tipo de ângulo morto está por trás do pára-choque traseiro do carro. Especial o perigo é quando a marcha-atrás. Para garantir a segurança modernos de auto instalados sensores cego e sensores de estacionamento (às vezes, e de frente) com a câmera, a informação de que vai no console central.

Mas o que fazer quando esses sistemas? As regras de trânsito recomendam produzir um breve sinal sonoro quando a marcha-atrás. Em caminhões estabelecem campainhas – os tweeters, que estão incluídos juntamente com a parte de trás da transmissão.

E se você acha que por estar por trás do volante de um automóvel de passageiros, que tem todos ospalma da mão, você está profundamente enganado. Adultos em um espelho, você certamente vai notar, mas as crianças que neste momento encontram-se na área de porta-malas, é improvável. Também isso se aplica a pequenas cercas (por exemplo, postes). Se tem dúvida, mais uma vez examine o carro em círculos e certifique-se da segurança manobra.

Como proteger-se?

Experientes motoristas destacam a regra principal – a correta seleção de velocidade e posição. Quando segura a velocidade do movimento e a observância de distância de você é fácil sair de um carro invisível. Em um caso extremo, o condutor deste último será o tempo e a distância, para ficar longe de você. A Segunda regra – utilize sempre a поворотниками. Afinal, a maioria dos ACIDENTES que ocorrem quando você recriar, acontecem por culpa não incluídos sinais. Se o motorista de trás viu incluído o pisca-pisca, ele é o reflexo reduzir a velocidade, assim como vai saber com antecedência sobre a sua intenção de reconstruir a si mesmo. No denso fluxo deve aderir a uma tranquila de estilo de carro. O jogo de damas é nada de bom não leva. Seja previsível para os outros participantes do movimento e se movem com a velocidade do fluxo total.

Corretamente configurar o espelho

Corretamente ajustados espelho retrovisor – o penhor da segurança de tráfego. Vejamos como corretamente ajustados. Então, primeiro, produzimos o ajuste do espelho do lado. Para isso, precisamos de estar ao volante. Incline a cabeça para o lado esquerdo em direção ao ombro e ver no espelho do lado esquerdo. Sua expor de modo que, de peças da carroceria foi visível apenas a borda do pára-choques traseiro. Da mesma forma, configurado o espelho do lado direito. A própria parte da carroçaria deve estar um pouco abaixo da média (no sentido horizontal). Devem ser corretamente ajustados espelhos laterais. Morto muito, por isso, precisa de reduzir o seu número. Durante a condução, você será capaz de perceber todas as informações sobre o que está acontecendo a parte traseira e laterais do carro. Vale ressaltar que a instalação de cabine de um espelho dá 50 por cento mais informações sobre o que está acontecendo, que os dois laterais. Os especialistas recomendam instalar parabólicas elementos, que irá abranger o máximo ângulo de visão com o mínimo de distorções.

Como ajustar? Espelho de cobrança, para que o motorista viu a borda de passageiros, os apoios de cabeça e a parte de cima do telhado. Ou seja, o elemento que deve abranger toda a área do vidro traseiro. Quanto menos itens na sala de estar, você vê através dele, o que é melhor para você.

Perigo

Nunca ajuste os espelhos em movimento, com foco em fluxo. Se distrair do trânsito, você exatamente спровоцируете ACIDENTE. É importante que, durante o movimento ele não тряслось e não вибрировало. Explorar é o espelho é extremamente inseguro. Substitua o item para o novo. Será mais barato que a reparação do veículo se o cego reconstruir.

Assistentes pessoais digitais

A Prática mostra que, quando a luta contra esse perigo, como a zona cega, câmeras e sensores de muito ajudam muito. Se você tiver um pequeno orçamento, você pode comprar um kit desses e colocar sensores de estacionamento, que irá indicar-lhe sobre a distância até o objeto quando a marcha-atrás. O dispositivo, canetas zonas mortas em movimento, estão na ordem de mais caro e instalados, de longe, não em todos os veículos de classe empresarial.

Mais do que uma solução razoável – a instalação de um assistente de estacionamento com câmera de visão traseira. Os sensores são montados no furo do pára-choques, e a câmera – no nicho sob a matrícula. Um dispositivo com este sistema, não é complicada, por isso, definir o seu ser de suas mãos.

O Mais barato – som sistema ajuda parqueamento. Ele pode ser comprado ao preço de 2800 reais. O item inclui 4 do sensor, o fio e o próprio mecanismo de leitura, que apresenta uma pequena exibição de dados sobre a atual distância. Os aparelhos com câmera de visão traseira e uma tela de LCD, serão na ordem de mais caro – cerca de 10 mil.

Então, nós descobrimos que é cego zona e como proteger-se deles durante o movimento.