Kör nokta araba

Araba bir araçtır tehlike. Sürüş sırasında en ufak bir yanlış manevra sebep olabilir, trafik kazası. Bu hariç, araba donatmak için ek aynalar, sensörler, kameralar dikiz. Ama yine sensörler kör değil seni korumak için her şeyi yüzde 100. Bugünkü yazıda bahsedelim, nedir ölü bölge ve nerede.

Özelliği

Bu Nedir? Kör nokta – bu araba parçaları sürücü kontrol edemez hareketi sırasında. Ve en azından makine aynalar, tamamen onlara güven olamaz. Onlar tam bir fikir ne oluyor arkada, sadece genel hatlarıyla açıklığa kavuşturmak için geçerli bir durum. Hatta araba kameralar ile inceleme olacak, bir dereceye kadar sınırlıdır.

Örnek

Sizin arabanın üretecek ilerisini komşu şeritte. Aşağıdaki resimde rakamlar ile gösterilir mesafe (aralık ve mesafe) santimetre olan bir sürücü hafife savunarak manevra güvenli.İlk önce gördüğünüz makinenin sağ ayna. Daha az sollama oto telefonda görüş. Tabii ki, onun aracılığıyla görülebilir yan cam, sonra birkaç saniye, ama bazen hatta çok kısa bir süre için yeterli bir KAZA. Bu nedenle, biz oluşur ve kör nokta araç – makine çıktı görme alanı yan aynalar, ama henüz yakaladı sizi yan.

Risk

Böyle bir makine olur neredeyse görünmez. Bulma aracın içinde ölü bölge tetikleyebilir попутное çatışması. Bu çok basit: sürücü sollamak niyetinde başka bir makine (örneğin, kamyon), bakıyor, ayna ve yeniden gelecek veya попутную şerit. Ancak, bu süre içinde sollama zaten işleyen başka bir gidiyordum, şoför, takip ve vurmak sözde kör.

Tabii ki, modern araçlar ile donatılmış akıllı cihazlar. Bu kamera ve sensörler üretmek kontrolü, kör nokta ve sinyal zaman tehlikeli manevralar. Ama böyle bir sistem var değil tüm otomatik, daha çok bütçe sınıf. Nadir durumlarda, sürücünün zaman fren ve yeniden başka bir çubuğa.

Ama istatistikler diyor ki: eğer araba çarptı kör, bu, tehlikeli bir KAZA. Girişimi sırasında çarpmamak için bir oto sürücü riske incitmek diğer sürücülerin sürme komşu akışı.

önlemek için ölü bölge?

Tabii ki, vazgeçmek rebuilds ve döner – bir seçenek değil. Ama her zaman hatırlamakta yarar var, herhangi bir manevra tehlikedir. Onu önlemek çok basit – üretmek izleme kör nokta. Bunun için isteğe bağlı varlığı, kameralar, sensörler ve karmaşık sistemler. Eğer bu bir binek otomobil, tembel olmayın bir kez kalmayacaksınız. Tarayarak bu nedenle yolda trafik, en son kendinizi korumak için acil bir durum.

Kamyon

«Neden sadece binek?» – diye sorabilirsiniz. Araçlarda ağır vasıtalar ve otobüsler gücünü büyük boy imkansız yani kontrol ölü araziler. Bu nedenle, eğer sürüş hantal bir araç değil, kendi manevra kör - yani tam olarak спровоцируете KAZA. Dönüş Sırasında ve yeniden yönlendirin ve araç için ayna kapsayacak imkanlar daha fazla, bu bölgeler. Örneğin, size yapılması sola T kavşak. İçin manevra en güvenli araç göndermek için bir dönüm dik. Sürücüler arabalar önceden dönüşmesi gibi durumlarda, sanki arabayı yönlendirerek geleceğe doğru bir akış. Eğer bunu bir kamyon, sağ tarafta kavşak olacak bir düz kör alanı. Bu kadarıyla bile böyle küçük грузовичков, bir Ceylan gibi. İnceleme kokpitte çok sınırlıdır.

Çeşitleri

Aşağıdaki tip ölü bölgeler arkasında tampon, arka araç. Özel bir tehlike temsil eder ve geri hareket ederken. Güvenliği sağlamak için modern bir otomatik ayarlama sensörleri, kör ve parktronic (bazen ön) kamera, bilgiler gider orta konsol.

Ama ne yapacağım yokluğunda bu sistemleri? Trafik kuralları tavsiye üretmek için kısa bir bip sesi geri hareket ederken. Kamyon seti buzzers – aynı tweeter'lar dahil edilen ile birlikte arka iletim.

Ve eğer sen düşünmek, olmak, sürüş binek araba var gibiavuç içi, eğer derin yanılmaktadırlar. Yetişkin insanlar aynada sen, tabii ki, fark edeceksiniz, işte çocuklar, bu noktada bulunan otel, bagaj kapağı, olası değildir. Ayrıca bu durum küçük çitler (örneğin, sütun). Eğer varsa, bir şüphe, bir kez daha kontrol edin, bir araba, bir daire içinde ve güvenli olduğundan emin olun manevra.

Nasıl kendinizi korumak için?

Deneyimli sürücüler gibi özellikler ana kural – doğru seçimi hız ve pozisyon. Güvenli hız, hareket ve uyum mesafe kolayca ayrılacak araç-görünmezlik. Bir tutam sürücü son tahmini zaman ve mesafe, senden kaçmak için. İkinci kural – her zaman dönüş sinyalleri kullanmayın. Sonuçta, en çok KAZA olduğunu, ortaya, yeniden, olur fay dahil olmayan sinyalleri. Eğer bir sürücünün arkadan gördüm dahil sinyal, o refleks hızını azaltır, bu yüzden nasıl olacağını önceden bilmek niyet hakkında ayarlanmalı. Yoğun trafikte uyulması gereken dinlendirici bir sürüş tarzı. Oyun dama ne de sonu olmayan bir yol. Olun öngörülebilir diğer katılımcılar için hareket ve hareket hızı ile toplam akış.

Doğru ayarlamak için ayna

Doğru ayarlı dikiz aynaları – teminat, trafik güvenliği. Bakalım nasıl düzgün bunları ayarlamak. Bunun için ilk önce üretmek ayarı yan aynalar. Bunun için ihtiyacımız olması sürüyorum. Eğin başınızı sol tarafa omuz ve bakın sol ayna. Onu sergileyen, bu nedenle, için üstyapı parçaları vardı sadece görünür kenar arka tampon. Aynı şekilde ayarlanır ayna, sağ taraf. Kendisi bir parçası gövde olmalıdır biraz ortalamanın altında (yatay yönde). Doğru olmalıdır ayarlanabilir yan aynalar. Kör nokta çok fazla, bu nedenle, onların sayısını azaltmak. Sürüş sırasında size algıladıkları bütün hakkında bilgi, ne, olur, arka ve yanlarda bir araç. Unutulmamalıdır ki, yükleme zayıf bir ayna verir yüzde 50 daha fazla bilgi için olup bitenler hakkında, daha iki yan. Uzmanlar, yüklemek parabolik öğeleri kapsayacak maksimum görüş açısı minimum искажениях.

Nasıl ayarlanabilir? Ayna ayarlanır, böylece bir sürücü gördüm, kenar yolcu başlıklarının bir kısmı çatı üst. Yani öğeyi kapsaması gereken tüm alanı arka cam. Daha az öğeleri salonda gördüğünüz içinden, sizin için daha iyidir.

Tehlike

Asla üretmek ayarı aynalar hareket halindeyken odaklanarak akışı. Olmadan trafik durumu, tam olarak спровоцируете KAZA. İçin önemlidir, hareket sırasında değil тряслось ve вибрировало. İstismar nedir, ayna son derece güvensiz. Ile Değiştirin eleman yeni. Bu daha ucuz olacak araç onarım sırasında kör yeniden.

Elektronik yardımcıları

Uygulama ile mücadele için böyle bir tehlike gibi kör alanı, kamera ve sensörler çok yardımcı olur. Varsa, küçük bir bütçe ile satın alınabilir takımı böyle koymak, parktronic, bir sinyal olacak ve size mesafe kadar yakın olan nesnenin geri geri giderken. Cihazı, okuma, ölü bölge, hareket halindeyken daha pahalıdır ve yüklü değil, tüm arabalar, iş-sınıf.

Daha makul bir çözüm – kurulum парктроника kamera ile dikiz. Sensörler monte deliklerine tampon ve bagaj – niş altında plaka. Cihaz, bu sistemi temsil karmaşıklığı, bu yüzden yüklemek için onu kendi elleriyle.

En ucuz – ses parktronic. Satın alınabilir bir fiyata 2800 ruble. Öğe içerir 4 sensör, tel ve kendisi okuyan bir mekanizma görüntüler küçük bir ekran veri geçerli bir mesafe. Cihaz ile donatılmış arka kamera ve LCD ekran, mal olacak daha pahalı – yaklaşık 10 bin ruble.

Peki, öğrendik ki, böyle kör ve nasıl kendinizi korumak için onları hareket ederken.