Visão geral do carro de Toyota-Королла" (120 corpo)

Uma das mais populares marcas de carros na Rússia – ão Toyota". Essas máquinas são amplamente difundida não só no oriente, mas e na parte ocidental da RÚSSIA. Hoje nas ruas das cidades, muitas vezes você pode ver ão Короллу". Poucas pessoas sabem, mas este modelo produzido em série é feita, ainda, a partir dos anos 60. No artigo de hoje veremos ão Toyota-Короллу» (120 corpo). Uma foto, uma visão e especificações técnicas veja abaixo.

Design

Carro nasceu no ano de 2000. Ao contrário do anterior corpo, o nono ão Королла» recebeu muito diferentes do formulário. O design é quase totalmente redesenhado. Assim, no carro havia mais suaves e ão extravaganteç as formas. “Toyota-Королла» em 120 parte de trás tem um simples e улыбчивым ão painel frontal do" com projectando faróis e compacta, a grade do radiador. Espelhos e molduras laterais pintados na cor da carroçaria. A máquina tem uma grande área de vidro e curto saliências. Para os padrões modernos, de design, é claro, está desatualizado. A máquina não se destaca do fluxo de quaisquer formas ou de moda ótica. É simplesmente um trabalho "cavalo de pau", que é, sem falhas de entrega de um proprietário, com um ponto a outro.

Dimensões, clearance

Você Deve notar-se que "Toyota-Королла» em 120 carroçaria foi produzido em várias versões. Este foi o sedan, wagon, bem como de três e cinco portas hatchback. Portanto, dimensões um pouco variou. Assim, o comprimento do veículo é de 4,18-4,53 metros de largura, – 1,7-1,71 m de altura – 1,46-1,5 м. do solo de todos os modelos foi o mesmo e foi de 16 polegadas. Funcionou muito bem para um passeio por um pequeno sendo capturados) e de fácil ser um manual.

Salão de

Dentro do "Toyota-Королла» em 120 carroçaria já tem contornos moderna, urbana ços carrinhos de". Finalmente, após a década de 90 há um elegante viseira do painel de instrumentos, e não de uma já extinta acabamento de madeira. No console central, apareceu a unidade de controle climático de instalar. Também aqui há uma rádio (ainda tape) e um isqueiro. Leme – трехспицевый, com uma almofada de segurança, mas sem botões. Mas o painel frontal é muito ão дутая", e colocar nele qualquer coisa não é possível. O porta-luvas do lado do passageiro trancado. Bancos – de tecido, surpreendentemente, muito confortável. Opiniões de proprietários de notar a presença de um bom apoio lombar. Isso permite superar longas distâncias sem muito cansaço.

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Características Técnicas

“Toyota-Королла» 120-m parte de trás era uma ampla gama de motores. Assim, a base de alimentação do conjunto para o sedan é de 1,6-litro a gasolina do motor uma potência de 110 cavalos de potência. O motor укомплектовывался máquina ou uma transmissão automática de 5 e 4 estágios, respectivamente. Aceleração até centenas ocupou 10,2 segundos na transmissão manual e 11,8 – na transmissão AUTOMÁTICA. Velocidade máxima – 175 quilômetros por hora. Hatchbacks equipadas com 1,4-litro de conjunto. Sua potência máxima foi de 97 cavalos de potência. Aceleração até centenas de cerca de 12 segundos. Velocidade máxima – 185 quilômetros por hora. Este conjunto укомплектовывался apenas a caixa de velocidades manual. Na linha de presentes e 1,8-litro de instalação. Assim, esse motor tinha potência de 129 cv de potência. Aceleração até centenas ocupou 10,8 segundos na mecânica. A versão com четырехдиапазонным máquina dividido em dois segundos mais tarde. Velocidade máxima em ambos os casos, foi de 195 quilômetros por hora.

Carregada modificação da T-Sport

Esta É uma versão especial do carro çToyota-Королла» (120 corpo). O motor era diferente de uma entrada separada e sistema de comando de válvulas VVT-i. Assim, quando um volume de 1,8 litros, ele desenvolveu o poder de 192 cavalos de potência. Isso deu uma máquina de excelente desempenho dinâmico. Aceleração até centenas atuou em apenas 8,4 segundos. Velocidade máxima – 225 quilômetros por hora. A versão esportiva do era só têm hatchbacks e orientado exclusivamente mecânicos.

Resultados

Então, nós descobrimos que tem especificações técnicas e características ão Короллаç a de 120 m carroçaria. Entre os pontos positivos, os proprietários observam econômico e confiável motor (o consumo é de cerca de 7 litros, o recurso – mais de 300 mil), a qualidade de montagem, não apodrecendo metal, baratos e acessíveis peças de reposição. “Toyota-Королла» (120 corpo) também é diferente pensado ergonomia e excelente dirigibilidade. Entre as desvantagens, os proprietários apontam a baixa qualidade de silêncio e muito pensativo ão directa". O resto é muito bom o carro, para o dinheiro. E ele fica no mercado secundário de 220 a 300 mil. O mais caro versão – T-Sport. Ele pode ser comprado ao preço de 380 mil.