Pneus de "Kama-515": comentários, descrição, características. "Нижнекамскшина"

"Kama-515" ã o de borracha para a operação do veículo com temperaturas abaixo de zero do ar. Pneumático equipados com espinhos, e desenho de banda de rodagem é retratado em forma de um padrão, como uma flecha, como descrevem os comentários. "Kama-515" garante um passeio seguro como em áreas urbanas, e a neve da pista. A aderência é assegurada através especial da banda de rodagem com sulcos e ranhuras.

Sobre a empresa

Fabricação de pneus ão Kama» implementado na Rússia, na empresa ão Нижнекамскшина". Os pneus são muito populares na Rússia e países da CEI. Qualidade do produto é excelente e vai para muitos padrões e requisitos.

A História da empresa começou recentemente. A empresa surgiu na década de 1950. Então ele era pequeno e tinha que permite a produção de pneumáticos só para carros nacionais. A escala de produção só começou em 1973. Apesar do fato de que a empresa não teve muita experiência nesta área, a produção foi de excelente qualidade.

Atualmente, A empresa fornece seus produtos para vários russos e europeus da empresa. Todos os pneus antes de entrar na venda são verificadas em seus próprios centros de pesquisa. A empresa emprega apenas profissionais experientes.

Na gama de produtos da empresa, há mais de 200 modelos diferentes de pneus. A empresa produz uma enorme quantidade de pneus, que não surgem da dificuldade de encontrar os produtos.

O Seu sucesso, a empresa decidiu fixar em 2007. Então, a linha de montagem desceu 300-milionésimo de um pneumático. Em 2016, já foi lançado 400-milionésimo de um ônibus. Todos estes sucessos foram confirmadas.

“Нижнекамскшина» muitas vezes desenvolve novos modelos de pneus. Antes de iniciar a escala de produção, todos eles são verificados em centros de pesquisa. Até que os pneus não mostram excelentes resultados, eles vão alterando.

Mais:

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Atrás suporte dianteiro alavanca – é um dos elementos constitutivos do chassis do veículo. Ele refere-se a guia itens da suspensão, juntamente com alavancas sofre uma gritante de carga com rodas. No entanto, juntamente com o este item, há muita...

A cor "quartzo": trivial e comum ou prática minimalismo?

Para alguns proprietários de automóveis a cor da máquina não tem nenhum valor, para outros o oposto — fundamental. A maioria dos compradores acreditam que a cor — não o mais importante, mas faz-se o possível selecionar mais de uma opção p...

Novo Mitsubishi Montero Sport

Mitsubishi Montero Sport é um mid-size japonês quatro rodas motrizes de cinco portas de um suv. Ele certamente se sente como em um bom road, e em uma estrada normal. O primeiro carro da Mitsubishi Montero Sport saiu da linha de montagem em 96 г....

A Empresa participa ativamente de muitas competições. Praticamente em todos os lugares que ele ocupa as posições. A empresa também tenta se livrar de problemas ambientais, por qualquer meio, melhorando a sua produção. A companhia foram concedidos e pela proteção do meio ambiente.

Produtos e da sua dignidade perante os outros

Muitos motoristas já deram preferência pneus ão Kama", porque eles duram anos. Eles sobrevivem colossal de carga e são capazes de проездить várias temporadas.

Como O de pneus ão Kama» não vale a pena duvidar, assim como cada um deles atende a todos os russos e os requisitos internacionais.

A Empresa ao longo de sua existência está em constante evolução. Em 2004, ela desenvolveu melhoradas da barra-ônibus ão Kama do Euro". Dados do pneumático não geram mais ruído e suportar uma carga enorme. Bus ão Kama do Euro» perfeito para utilização em ambientes urbanos, mas fora de estrada com eles, é melhor não dirigir.

Você Pode encontrar uma variedade de pneus "Kama" para os carros. No entanto, a empresa também fabrica uma enorme quantidade de borracha para caminhões, máquinas agrícolas e outros transportes. A gama de produtos de presentes de modelo para a de verão e de inverno, a operação do veículo. Há de pico e нешипованные pneus.

Pneus de Verão do fabricante

A gama de produtos da empresa - uma infinidade de modelos para a temporada de verão. Todos os ônibus passam por um cuidadoso estudo e testados, apenas depois disso, entrar no mercado. Os pneus de verão, as seguintes vantagens:

• Excelente aderência, independentemente das condições meteorológicas. É persistir, mesmo em molhado revestimento.
• Uma travagem é muito mais rápido graças ao protetor.
• Desenho de banda de rodagem é feita assim que ficar sobre ele, a água cai em si, e não permanece no покрышке.
• Pneumático suportar uma carga enorme devido a sua composição.
• A Resistência à aquaplanagem.
• Combustível significativamente economiza-se devido ao pequeno peso do pneumático.

Os pneus de Inverno

A empresa Também lança o inverno e pneumático. Eles são feitos com qualidade, seguindo as mais modernas tecnologias, assim como a condução segura no inverno, em grande parte, depende da escolha correta dos pneus. As vantagens de pneus ão Kama» para o inverno:

• Protetor oferece uma sólida posição do carro em todas as condições.
• Picos estão localizados em uma determinada ordem, portanto, não geram mais ruído.
• Devido modificado composição do pneumático suas propriedades não se alteram mesmo em baixas temperaturas.
• Uma aderência Perfeita com qualquer revestimento: asfalto, gelo ou neve.
• Espinhos não voam e não estragar o pneu.
• Apesar de sua força, a borracha é muito fácil, o que economiza o consumo de combustível.

Para o desenvolvimento de cada modelo de inverno de borracha duram muito mais tempo do que no verão. A única coisa é que no inverno as condições de operação muito mais difícil. Cada produto passa por várias verificações e testes.

A Descrição do "Kama-515"

Um dos modelos para o inverno operação do carro é o "Kama-515". Ele é projetado para suvs e crossovers. "Kama-515 205 75 R15" tem uma excelente flutuação e aderência. Dirigir um carro com essa borracha pode ser em alta velocidade – até 160 quilômetros por hora.

Protetor deé fabricada com a nova tecnologia e elimina as linhas lisas em torno do perímetro. Ele tem a forma de uma flecha. Também existem outras características:

• Todo o protetor tem um grande número de diferentes padrões, que a superfície irregular. Isso elimina a rolagem da roda, melhora a permeabilidade e a dinâmica do carro.
• A Lateral do pneumático realizada sob mais de um ângulo obtuso, devido a que o pneu em contacto com a superfície da estrada máximo. Devido a isso, melhorou e a acessibilidade.
• Lamelas são em forma de S vista. Todos eles зацепляются para a superfície da estrada e melhoram a permeabilidade. Também graças a este carro é menos manco e confiança curvas.

Outra característica de pneus "Kama-515 205 75 R15" é distante do local entre os blocos da banda de rodagem. Graças a isso, melhorando a acessibilidade. Isto permite também uma mais rápida de limpar a borracha de água, neve ou despedaçado de gelo. Devido a isso melhora significativamente a aderência com a superfície da estrada.

Certamente, em vez da borracha "Kama-515", você pode escolher outros pneus para veículos utilitários esportivos e crossovers. Alguns deles, talvez será mais transitáveis. No entanto, apenas com borracha de Kama-515 pode ser confortável de dirigir e acelerar a grande velocidade, sem preocupações, afinal, ela garante excelente aderência.

Desenho de banda de rodagem

Muitos fabricantes estrangeiros de pneus começaram a produção de pneus de inverno não com nervuras longitudinais, e em forma de flechas. Como se viu, isso ajuda a melhorar a transitáveis e vias expressas as propriedades da borracha. "Kama-515" (studded) é feito pela mesma tecnologia, mas o resto do protetor desenvolvidas de forma independente.

Quando você visualiza o protetor perceptível, que é dividido em 2 partes. Nas bordas de cada um deles estão localizados os blocos. Eles são feitos de uma nova tecnologia e não têm a superfície lisa. Devido a isso melhora a dinâmica do carro. Isso também elimina a rotação da roda. Sobre o gelo ou a neve da pista através de blocos de carro torna-se mais fácil ter um parafuso a menos e mais difícil entrar em uma derrapagem, o que proporciona uma viagem segura em todas as condições meteorológicas.

Também pneumático diferem no fato de que eles têm um ângulo obtuso parte lateral. Graças a este contato com a superfície da estrada, ocorre na área máxima. Também é muito mais fácil com os pneumáticos superar várias irregularidades, sem prejuízo para a borracha. Tal característica garante mais firme nas curvas.

Lamelas

"Kama-515 é feita de opções diferentes. Há também as instâncias sem espinhos. Para o inverno, eles tiveram a mesma boa aderência, como o pico do pneumático, a sua equipados com uma enorme quantidade de lâminas em forma de letra S. devido a isso, a superfície de blocos não é lisa, e шершавая. Isso ajuda a melhorar a aderência. No gelo e na neve essa borracha é muito mais fácil de agarrar. As lamelas permitem de forma mais eficaz a saída de água ou neve entre os blocos. A umidade não permanece na superfície de pneumático, e aparece rapidamente e, portanto, a embreagem não se perde, mesmo quando наезде no molhado trecho de estrada.

Saída de água e neve

Devido ao fato de que no protetor falta longitudinais costelas, e, no lugar deles - desenho em forma de flechas, é assegurada a mais perfeita aderência. Isso também facilita a rápida conclusão de neve e água de pneumáticos. A umidade não permanece na superfície.

Principais características do modelo

A Julgar pelos comentários, "Kama-515" é diferente de outros modelos. Mas o que mesmo? Eis algumas de suas características:

• Protetor tem um padrão na forma de conjunto de flechas e costelas longitudinais ausentes. Graças a isso, as rodas não se desloca no gelo e aderência durante o movimento é muito melhor.
• Em comparação com os concorrentes "Kama-515" tem o maior número de unidades, tornando-melhora a dinâmica do carro. Ele é mais fácil de acelerar, ficar na estrada e a travagem, em caso de necessidade.
• A Lateral de borracha, praticamente, não tem o raio, que com a superfície da estrada contacta quase todo o pneumático. Esta é a forma mais eficiente e rápido travar.
• Devido a um rasto de travagem é mais rápido do que o habitual, em todas as condições. Se alguma parte do pneumático протрется, mas o outro será deixado um todo, a operação também é válida.
• Devido à superfície irregular de blocos de você pneumático, recebe o chamado ponta. De carro é mais fácil de entrar em várias irregularidades, para escalar a montanha. Se a borracha não está de carga.
• Devido à maior distância entre os blocos se infiltram água, neve ou gelo quase que imediatamente saiu de um pneumático, não reduzindo a aderência. Tudo acontece muito rápido, portanto, o risco de derrapagem é excluído.

Pneus barato

Muitos motoristas preferem esta empresa por causa da política de preços. Comprar um produto de qualidade pode ser por relativamente pouco dinheiro. Por exemplo, a mesma "Kama-515" em muitos автомагазинах é vendido por cerca de 3000 rublos/1 roda. Em comparação com os colegas, que terão as mesmas, como "Kama-515", características e propriedades, é muito barato.

Muitos pensam que o preço baixo é causado por má qualidade do produto. No entanto, não é assim. A borracha da empresa ão Нижнекамскшина» alta qualidade, o preço baixo, acima de tudo devido ao fato de que a empresa de produção em portugal. As empresas não precisam gastar dinheiro para растаможку, como fazemas empresas estrangeiras. Além disso, a empresa dispõe de um número limitado de desenvolvedores, que não precisa gastar uma quantidade enorme de recursos para o desenvolvimento. É claro, portanto, novos modelos aparecem com pouca freqüência, mas eles são realmente de qualidade devido ao fato de que, na concepção tenha em conta todas as nuances e перерабатывались várias vezes.

Total

Tire ão Kama» são uma excelente alternativa para os seus homólogos estrangeiros. Eles são de excelente qualidade, mas quando o fizer, o seu custo é muito menor. Mais frequentemente do pneumático ão Kama» como quarenta anos atrás, instalados em veículos nacionais devido a seu custo. Comentários sobre a "C-515 tão altamente positivo, como e o seu custo. Esperamos que este artigo foi útil e informativo.