Para começar a andar de carro, o motorista precisa aprender a vários simples ação de: fazer o motor, interruptor de transferência, selecionar a correta rotação do motor, em função do trânsito. É simples passos, em que se baseia toda a condução do carro.
Com o tempo, ganha-se experiência de condução, para alguns, ele se acumula sobre a caixa de velocidades automática. Mas, devo dizer, uma caixa de velocidades é fundamentalmente diferente de uma máquina de estilo de dirigir, pois os deveres do motorista entra e tal dever, como a escolha de transmissão. Sobre como mudar de marcha, e será discutido neste artigo.
Antes de tudo, você precisa saber onde o tráfico de mudar de marcha. Para diferentes motores – de maneira diferente. Se o motor тяговит e tem um binário máximo de ão fundo" é nesse intervalo, ou seja, até 2000 rpm, vale a pena mudar de transmissão maior. Sobre como mudar de marcha, anda muito рекомендацийи de instruções, mas nenhuma delas afeta todas as situações. Por quê? A resposta é simples – porque a maioria destas situações pode ser tanto, que e dia para não dizer todos.
Antes de mudar de transmissão, o carro precisa dispersar-se, pois, quanto maior a transferência, menor é a relação de transmissão, e, portanto, o motor e o mais difícil girar as rodas. Se não o fizer, no seguinte, a transferência não poderá ser dispersada, sim e pelo som do motor, será possível entender o que ele, no mínimo, desconfortável. Claro, a experiência de condução vem com a prática, mas a teoria não é menos importante. Isso significa que, se o motorista, mesmo não representa corretamente a mudar de marcha, ele não será capaz de aplicar os conhecimentos na prática.
Todos os разгоны vale a pena produzir suavemente, sem sobrecarga para o motor e empurrões para a embreagem. Quando trocar de marcha, o pedal da embreagem-lo suavemente, evitando перегазовок.
Muitos podem achar que a mudança só precisa de um para um passeio mais confortável. Realmente, o conhecimento de como mudar de marcha, positivamente para o bom andamento do carro, mas isso não é tudo. A opção correta de engrenagens permite-lhe escolher os melhores modos de operação do motor e, portanto, o máximo de reduzir o consumo de combustível. Se a transferência é trocada antes do que é necessário, então, uma parte de gasolina simplesmente não queimar, e será ejetado no tubo de escape, e se, mais tarde, – ao contrário, muito se queimar durante a aceleração.
Se a falar sobre como mudar de marcha, vale a pena lembrar, e é o conceito, como a redução de transmissão. Há casos em que a potência do motor não é suficiente, por exemplo, chegar na subida, então, ele pode falhar. Para que isso não aconteça, é preciso alternar a transmissão de uma ou duas abaixo, dependendo da situação. Longa condução em marcha, o que não é adequado para a situação, pode provocar o sobreaquecimento do motor, bem como a um rápido desgaste do pistão do grupo e disco de embreagem.
A Partir do exposto, que se o motorista quer confortável chegar ao ponto de destino, com a economizar combustível, mas também para poupar o seu "cavalo de ferro", ele precisa corretamente mudar de marcha. Em princípio, isso não é um problema, o importante – a prática.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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