O problema Mais comum инжекторных motores – contaminação durante a operação. Portanto, a cada quinze a vinte mil quilômetros de carro, é necessária a limpeza do injector e do bocal. Devido à alta temperatura no motor depois de uma paragem de gasolina não se corrói totalmente e parcialmente отлагается nas peças internas. Isso pode prejudicar o trabalho do motor. Se é possível a lavagem do injector com suas próprias mãos?
Para limpá-lo de impurezas, existem duas formas: líquida de lavagem e limpeza de bicos ультрозвуковая.
A maneira Mais simples de – líquido de lavagem. É verdade, este método é bastante questionável em sua funcionalidade. É ele que, no tanque de combustível derramado especial de limpeza líquido. No entanto, surgem dúvidas: sobreviverão se de todos os detalhes de combustível e do sistema de propulsão a ação desses fluidos, e qual é a eficiência de todo este procedimento. A lavagem ultra-sônica – a melhor opção, mas sem equipamento não dispensado. Essa limpeza de injectores só é realizado em serviços especializados.
Do injector de auto -
Necessita de изолента, a lâmpada de 12V, полуметровый mangueira, o botão da campainha da porta, um casal do interior do purificador do carburador (aplicada).
Primeiro, você deve extrair os próprios bicos. Em primeiro lugar отсоединяем Um terminal de bateria e a fiação. Antes de retirar o melhor para gravar ou marcar, qualquer que seja o fio onde é ligado.
Em скидываем pressão de combustível rampa. É muito simples: na rampa está parafuso especial, sob o que você precisa para plantar qualquer coisa de um pequeno faq, e depois de ligeiramente desapertar o parafuso assim, para iniciar a pingar de combustível. Quando ele parar de fluir, então você precisa girar o parafuso de volta – a pressão foi redefinida. Após este procedimento, откручиваем os parafusos que prendem a rampa de combustível e injetores com encabeçamento, e recuperamos todo o nosso projeto.
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Отсоединяем bico da rampa.
Atomizadores são dispostos de tal forma: de um lado está aquele canal, e, por outro – é o atomizador, que pode ser coberto de manteiga uma pitada de cor marrom. Em algumas destas peças ao lado do canal fica сеточный filtro, que também deve limpar.
Após isso, você deve montar esse projecto, que vai limpar o nosso bico. Para isso, confiável ligamos um tubo de spray de lançar um canal de bico. Às vezes, aqui tem que usar uma fita ou até mesmo fazer o adaptador da mangueira.
Do injector:
Em seguida, você deve montar um circuito elétrico, com o qual vamos limpo bico. Então, um fio ligando "+" a bateria e preparada a lâmpada e o "+" para форсунке. O segundo cabo - em" - " a bateria, com alarme sonoro e " - " bico. Depois de fazer isso, pressione brevemente em nosso conectada ao форсунке botijão e criamos um pouco de pressão, pressionar o botão de chamada – a é revelada - e dela saiu um pequeno desigual chama. Continuamos o procedimento até que a chama não vai se tornar uniforme.
Após a limpeza de todos os bicos de coletamos-los na ordem inversa.
Neste limpeza do injector concluída. Após o procedimento, ligando a ignição, para elevar a pressão, verifique as ligações em busca de manchas. Se necessário, puxe a parte de tudo. Se isso não funcionar, você terá que mudar de materiais de vedação para os mais novos.
Quando o teste de pressão de sucesso, e o motor uniformemente funcionar, então você pode desfrutar, assim como você corretamente realizaram a limpeza do injector.
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