Quando qualquer atual, o motorista de um carro convencional trata de recargas e dá de um terço a metade de um salário mínimo para completar o tanque, ele involuntariamente suspira e pensa: “Quando, porém, esses engenheiros inventaram algo novo?". A esperança de que o petróleo já é significativamente mais barato, compartilham a unidade dos atuais proprietários de carros. Mas a coisa mais deprimente – não é mesmo, mas o fato de que o concentrado органику, que a natureza criou no seio da terra do milênio, e a partir do qual você pode receber uma inestimável materiais, queimamos, por décadas, çотапливаяç a atmosfera e ão que» gases nocivos. Onde está e o que ele vêem montadoras?
A Maioria dos автодизайнеров уподобилось модельерам femininas bolsas: eles variam infinitamente "predadores" linha ão agressivos", надстраивая suas áreas-carroceria de soluções do final do século 19 e o início do século 20. Tudo isto abundantemente сдабривается inteligentes e sistemas informáticos, de perder a confiabilidade proporcionalmente ão поумнению". Recentemente legal tido híbrido электродизели. A ideia de que a bateria do carro a maior parte do tempo brincando e carrega desperdiçado, assim como o desperdício de gerador funcionando, çelbowsç os projetos que trabalham no princípio da razoável "push–толкайства" entre o motor de combustão interna, e электросистемой do carro, carregado тяговитыми pelos motores. Veículos elétricos também desenvolvem-se activamente, mas afastando os consumidores de preço ou falta de capacidade de andar longe de autonomia da bateria.
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Interessante a implementação de idéias saudável combinação de tecnologia híbrida de movimento e de ponta da carroceria de tecnologias recentemente ão foi observadoç a BMW, o carro do BMW Vision EfficientDynamics, que não apenas mostra ao público, mas está prometido para lançamento no outono de 2013. Cinco estúdios de design da Mercedes-Benz Advanced Design, aparentemente, recebeu uma bronca e rapidamente reagiu футуристически-фантазийным Mercedes Benz BIOME, apresentados apenas três meses após a demonstração público Mercedes Benz BIOME Concept no concurso anual de Design Challenge. Com este conceito мерседесовцы uma passadinha no ão razoável para longe", que "não será a eles brutalmente» devido a bio-tecnologia. A verdade é que estes bio-tecnologia preocupação de DNA de plantas. O atual геноинженерия parece em relação à hereditariedade, efetivamente, como um elefante numa loja de porcelana. Não notam apenas aqueles que têm a palavra "lucro" ocorre completa desfocalizar de vista. O que têm surgido na califórnia "Skolkovo", preparando-se para a próxima financeiro relatório?
Mercedes Benz BIOME, fornecido pelo público e fotógrafos no concurso de design de carro em Los angeles, pesa apenas 394 kg e é feito de muito fácil com um material chamado BioFibre (ão биоволокно"). BioFibre – o material, obtido a partir de plantas com o patenteado de DNA, que é mais fácil de plástico, mas mais forte que o aço. É a mesma planta acumula líquido субстракт BioNectar 4534, que será энергоснабжать carro Mercedes Benz BIOME, se destacando o oxigênio. Fabricante BioNectar 4534 com a ajuda de alguns receptores também será imposta a todos acessível dono deste carro plantas. Para a fabricação de Mercedes Benz BIOME vai precisar de seis sementes. Dos quatro sementes crescem as rodas, e as outras duas dão tiros na forma de мерседесовских трехлучевых de estrelas, que, crescendo, formam a parte interna do corpo da frente para a semente-estrela e a parte externa do corpo – a semente-estrela da parte de trás. Надоевший carro pode dissolver junto com aviária lixo em компостной poço.
Em conclusão, eu gostaria de dizer que a Mercedes BIOME externamente e internamente, parece muito bonito, mas o anúncio sobre a tecnologia de sua produção parece tão plausível, como cenas de desenhos animados sobre o futuro comunista, lançadas na União Soviética брежневских tempos. O conceito de cultivo e fornecimento de energia Mercedes BIOME – brilhante ilustração, em que pode se transformar racional alemã de engenharia pensamento, servindo a pátria de Hollywood.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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