O sedan Compacto ão Tagaz C10» diferente de outros carros do norte. Talvez porque ele baseia-se no modelo chinês JAC A138 Tojoy. É claro que, em comparação com os carros de produção ão Mundo", este sedan de nossas estradas é raro, no entanto, ele encontrou um de seus compradores. No entanto, sobre tudo em ordem.
“Tagaz C10» no mercado russo, apareceu apenas em 2011, embora a JAC A138 Tojoy, foi lançado em 2008-м. o fato é que esses três anos, os engenheiros de Taganrog fábrica gasto em retrabalho e melhoria do sedan. Demorou algum tempo para adaptar o carro ao russo condições. Teve de melhorar a qualidade de soldas e reforçar антикоррозийную proteção.
Esta máquina pode ser chamado de bonito. Classic sedan decorar em forma de amêndoa, faróis de ordem estreita grelha com a marca logótipo no meio e elegante, o duto de ar, diretamente abaixo dela, nas laterais do qual виднеются ão foglights". A máquina parece compacto, devido ao seu tamanho. No comprimento, o sedan chega a 4 155 mm, e a largura, de 1 650 mm, e altura de 1 465 мм.
Salão de sedan parece аскетично. No revestimento praticamente nada chama a atenção. Torpedo de plástico, parece simplesmente, como um volante de 4 raios. Uma frescura interior dá apenas prateada acabamento de componentes do painel de instrumentos e cromado borda do aparelho.
Mas por dentro ão Tagaz C10» é bastante espaçoso, apesar de modestas dimensões. Enfim, assim, a alegação de pessoas, proprietária de acordo com o carro. O assento é muito confortável, na medida rígidos, têm pronunciados de apoio lateral. Traseira com o conforto pode acomodar três passageiro média tamanhos.
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A Aquecer o salão rapidamente, e, no verão, resfriado, em questão de segundos. Isolamento de ruído também é muito boa. E ainda muitos apontam a atenção a presença de vários nichos para o armazenamento de pequenas coisas e envolvente de 458 litros. Nele calma você pode colocar quatro alturas de rodas, e ainda um lugar permanecerá. Sob o piso, aliás, está em "запаска", um macaco e um балонник.
A Propósito, os proprietários dizem que o plástico e "carvalho", mas ele não range, o que é importante. "os Grilos» não aparecem mesmo depois de alguns anos de uso.
“Tagaz C10» características tem muito modestos. Sob a capa do cd sedan vale a pena 1.3 litros 93-forte motor de injeção, gerenciado 5 velocidades ãmecânica de". A dinâmica de um carro não é diferente. Fazer com que o ponteiro do velocímetro atingiu a marca de 100 km/h, o carro precisa de 16 segundos. A velocidade máxima é limitada a 160 km/ч.
No Entanto, bebê motor tem pesado mais. E é ele em economia de despesa. 100 ão urbana" de quilômetros leva apenas 7.7 litros de gasolina. E na condução em pista o motor consome e não menos de 5 л.
A Propósito, o funcionamento do ar condicionado ou o aquecedor não afecta o consumo de combustível. Como e estilo de condução. Claro, durante o período de amaciamento do motor consome mais gasolina, mas depois de algum tempo, o consumo torna-se, da maneira que ele indicada na folha de dados.
Conteúdo da Embalagem você sedan ão Tagaz C10» como e salão de beleza, a riqueza não é diferente. Ela inclui apenas o essencial. Em base a lista de equipamentos é ativado direcção assistida, vidros eléctricos, sistema de som com dois conectores USB e alto-falantes, ar condicionado.
A Versão estendida de agregação equipada com sistema de alarme, парктроником, EBD e ABS, e também do motorista airbag. Entre outros, na lista de equipamento habilitado anti-reboque, UC com controlo REMOTO e галогеновые faróis. Também vale a pena notar que os espelhos laterais têm электроприводной ajustáveis, coluna de direção configurável de altura, bancos traseiros pode ser dobrada em uma proporção de 60:40.
Sim, segurança modesto, mas mesmo assim as pessoas conseguem encontrar mais. Quanto menor eletrônica – menor probabilidade de ocorrência de avarias. E é realmente assim. Alguns proprietários dizem que para o ano de possuir uma única peça, потребовавшей substituição, tornou-se перегоревшая lâmpada do corpo de luz.
Como você pode entender, o carro ão Tagaz C10» e dados técnicos não são os mais poderosos. Mas isso não é corrida de lavar e municipal. As pessoas, possuir este sedan, a alegação de que o seu motor é diferente de uma boa оборотистостью. Sim, durante o arranque, a máquina não cai, mas começando com a segunda marcha o motor gira, e um carro corre para a frente. O sedan é voltado para a tranquila maneira de carro, mas se espremer gás, ele é excelente para lidar com a velocidade.
Isso não É tudo o que podem contar deixados sobre "Tagaz C10» viajante. Muitas pessoas descrevem em detalhe tudo o que diz respeito a suspensão e a capacidade de gerenciamento. Quem tem com o que comparar, digamos, – suspensão da máquina melhor, que a de um carro de um grupo de empresas ão Mundo". Na medida macia, irregularidades ão engole", mesmo fora de estrada sedan se sente confiante. Só por estrada ruim é melhor para viajar, сбавив a velocidade antes de uma possível baixa. Em poços ainda a suspensão pode quebrar.
PPC tambémsatisfeitos com seu harmonioso de trabalho. De transmissão muda é perfeito, errar o alvo quando a alavanca da não acontece. Em geral, a máquina ágil, a direcção é leve, com ela não tem problemas no trânsito, na estrada, na cidade e no estacionamento.
Desvantagens. Eles estão presentes em cada carro. Não é uma exceção e ão Tagaz C10" foto a qual for concedida acima.
Peso de desvantagem os proprietários acreditam que o que esta máquina é muito difícil encontrar peças de reposição. Em "família» rodas, por exemplo, não há características ou tamanho. E os detalhes do original é melhor nem olhar. No entanto, não é muito assustador, porque pode vir o analógico (apto peças da Hyundai Accent).
Que, com relação a preços? Esta é a principal razão pela qual ão Tagaz C10» demanda. O novo carro pode ser comprado por 375-410 mil (o preço depende da configuração). Este é, provavelmente, uma das mais carros baratos no mercado russo moderno. Se não quer emprestar o carro no salão de beleza, então vale a pena pesquisar os anúncios sobre a venda de b/versão. Seu preço começa e não de 170-200 de milhares de rublos. E de lavar o dinheiro será em excelente estado.
Em conclusão, eu gostaria de dizer que este sedã é a opção ideal para quem precisa de económico e econômico, atraente carro para um passeio pela cidade.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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