"ТагАЗ С10": техникалық сипаттамасы, фото және пікірлер иелерінің

Шағын седан «ТагАЗ С10» ерекшеленеді басқа автомобильдердің ресей өндірісі. Мүмкін себебі оның негізінде жатқан қытай моделі JAC A138 Tojoy. Әрине, салыстырғанда автомобильдер өндірісін «АвтоВАЗ», бұл седан біздің жолдарда өте сирек кездеседі, алайда, тауып, сатып алушылар. Дегенмен, бәрін рет-ретімен.

Келбет

«ТагАЗ С10» ресей нарығында пайда болды тек 2011 жылы ғана болғанымен, JAC A138 Tojoy жарық көрді 2008. өйткені, бұл үш жылдың инженерлер Таганрогского зауыт жұмсады, пысықтауға және жетілдіруге седан. Уақыт қажет болды біраз уақыт үшін бейімдеуге автомобиль ресейлік шарттары. Тура келді сапасын жақсартуға дәнекерленген жіктердің және күшейтетін коррозиядан қорғанысы.

Осы машинаны атауға болады симпатичной. Классикалық седан безендіреді миндалевидные фаралар, ұқыпты тар радиаторная тор бастап фирмалық эмблемасы ортасында және стильді ауа өткізгіш түлектер кешінен бірден оның астында, жанында, оның виднеются «тұманға қарсы шамдар». Машина көрінеді жинақы, бұған оның өлшемдері. Ұзындығы седан жетеді 4 155 мм, ені-1 650 мм, ал биіктігі 1 465 мм.

Ішкі жабдықтары

Салоны седан көрінеді аскетично. Әрлеу іс жүзінде ештеңе тартады назар. Торпедо пластиктен ұқсата тек 4-сымдық рульдік дөңгелек. Некой балғындық интерьер береді тек күміс әрлеу компоненттерін ба ылау та тасыны және хромдалған жиектеу аспаптар.

Бірақ ішінде «ТагАЗ С10» өте кең, қарамастан қарапайым габариттері. Қалай болғанда да, осылай айтуы бойынша адамдар иеленуші деректері ұсынылды. Орындықтар өте ыңғайлы, шарасын қатаң жабдықталған, айқын бейнеленген бүйір қолдау. Артында жүргізуде орналаса алады үш жолаушының орта комплекции.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Жылытылуы салоны тез, ал жазда салқындатылады санаулы секунд. Шумоизоляция да жаман емес. Ал тағы көптеген атап назарда болуы бірнеше нзм сақтау үшін ұсақ заттарды және көлемді 458-литрлік жүксалғыш. Оған тыныш орналастыруға болады төрт толық өлшемді доңғалақтар, және әлі де орын қалады. Еденінің астында, айтпақшы, орналасқан «запаспен», домкрат және балонник.

Айтпақшы, иелері айтады берсін пластик және «емен», бірақ ол скрипит, бұл аса маңызды. «Шегірткелер» емес, пайда болады, тіпті, араға екі жыл пайдалану.

Бұл сорғыш астында?

«ТагАЗ С10» сипаттамалары бар өте қарапайым. Сорғыш астында жинақы седан тұр 1.3-литрлік 93-күшті инжекторлық қозғалтқыш басқарылатын 5-сатылы «механикой». Динамикасымен автомобиль ешқандай айырмашылығы жоқ. Үшін стрелка спидометр жетті 100 км/ч, машинада қажет 16 секунд. Ең жоғарғы жылдамдық шектелген 160 км/сағ

Дегенмен, малолитражного қозғалтқыш бар салмақты плюс. Жасалады және ол үнемді жұмсалуы. 100 «қала» шақырымға небәрі 7.7 литр бензин. Ал, трассада қозғалтқыш тұтынады, тіпті аз 5 л.

Айтпақшы, жұмыс істейтін кондиционер немесе жылытқыш әсер етпейді отын шығыны. Және стилі жүру. Әрине, сыннан өткізу кезеңінде мотор тұтынады көп бензин, бірақ біраз уақыт өткен соң, шығын айналады осындай, ол қандай паспортында белгіленген.

Жарақтандыру

Жинақта у седан «ТагАЗ С10», салон, байлығы айырмашылығы жоқ. Оған кіреді, тек ең қажетті. Базалық құрал-жабдықтар тізімі енгізілген гидроусилитель руля, электрлік әйнек көтергіштер, аудиожүйе, екі ұялары USB динамигінің, кондиционер.

Версия кеңейтілген жинақтау сигнализациямен жабдықталған, парктроником, EBD және ABS, сондай-ақ болуы қауіпсіздік жастығы. Аталғандардан басқа, құрал-жабдықтар тізімі енгізілген иммобилайзер, ЦЗ с ДУ мен галоген фаралар. Сондай-ақ, айта кету керек, бүйірлік айналар жабдықталған электрмен жүргізілетін реттеумен, рулевая колонка теңшеледі биіктігі бойынша, ал артқы орындықтар болады жинау " арақатынасы 60:40.

Иә, жинақтау қарапайым, бірақ бұл адамдар умудряются табу плюс. Аз электроника « төмен ықтималдығы пайда болған сыну. Және бұл шынында да солай. Кейбір иелері айтуынша, жыл меңгерудің бірден-бір бөлшегі, потребовавшей ауыстыру болды перегоревшая шам жақын жарық.

Мінез-жолда

енді жаңа түсіну, автомобиль «ТагАЗ С10» техникалық сипаттамалары емес, ең қуатты. Бірақ бұл жарыс машина, қалалық. Адамдар білетін, осы седаном, айтуынша, бұл қозғалтқыш ерекшеленеді жақсы оборотистостью. Иә, кезінде трогании машина емес ұзарады, бірақ бастап екінші берудің мотор раскручивается автокөлігі өткен сайын алға. Седан бағытталған тыныш манеру жүру, бірақ егер сығып газ болса, онда ол өте жақсы қиындықты еңсере алатынына жылдамдықпен.

Бұл барлық емес, бұл мүмкін айту қалдырылған про «ТагАЗ С10» пікірлер. Көптеген адамдар егжей-тегжейлі сипаттайды бұл жүріс бөлігін және басқару. Сүйетін бар немен салыстыруға айтуы бойынша « аспа осы машинада қарағанда автомобильдер концернінің «АвтоВАЗ». Қалыпты жұмсақ, тегіс еместік «проглатывает», тіпті жолсыз седан сенімді сезінеді. Тек жаман жолда жақсы баруға, сбавив жылдамдығы дейін ықтимал. теңгені құрады. Арналған шұңқырларда дегенмен подвеску болады пробить.

БӨП-деқуантады, өзінің жөнге салынған жұмысымен. Беру бағытталған жеке күтім, промахнуться ауыстыру кезінде тетікті іске аспайды. Жалпы машина маневренная, руль жеңіл, онымен емес, проблемаларды деді, тас, қалада тұрақ кезінде.

минусах және баға

Кемшіліктері. Олар бар болса, әрбір автокөлік. Жоқ ерекшелік болып табылады және «ТагАЗ С10», фото берілген жоғары.

Салмақты азайтып, иелері деп санайтын болса, бұл осы машинаны өте қиын табу үшін қосалқы бөлшектер. &Laquo;ана» дөңгелекті, мысалы, жоқ, сипаттамаларын, бірде мөлшерін. Ал түпнұсқалық бөлшектер жақсы емес іздеу. Алайда, бұл тым қорқынышты, себебі, кез-аналог (жарамды бөлшектер жылғы Hyundai Accent).

- Не қатысты. Бұл басты себебі - «ТагАЗ С10» сұранысқа ие. Жаңа автомобиль сатып алуға болады 375-410 мың рубль (баға жиынтыққа байланысты). Сірә, бұл ең арзан машиналар қазіргі заманғы ресей нарығында. Егер келмейді брать автокөлік салонында, онда тұр, іздеу туралы хабарландырулар сату/б нұсқалары. Олардың бағасы басталады, тіпті от 170-200 мың рубль. Әрі машина үшін осындай ақша болады күйінде.

соңында туралы айтуға болады, бұл седан болып табылады ең дұрысы-адам үшін, ол қажет бюджеттік, үнемді, тартымды автомобиль үшін жол қаласы бойынша.