Пайолы - o que é? Que tipo de barco com fundo de escolher?

Data:

2018-08-18 20:50:19

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Este artigo o ajudará a determinar os diferentes tipos de revestimento no лодочное fundo de quem pergunta: "Пайолы - o que é isso?". Este é o revestimento de disco пайол ou não, dobrável ou não, engrenagens de cremalheira ou não, com N-pescoço perfil, ou outros, para barcos infláveis ou catamarãs, com rígida plataforma... No material apresentado também um monte de informações sobre o assunto.

пайолы o que é

Пайолы

O Que é isso? Isto, em parte, ou totalmente de madeira removível revestimento. Ele é colocado na parte inferior do barco ou instalam no deck de carga de porão em румпельных e qualquer outro navio e o navio áreas. No convés do navio também tem a oportunidade de ver пайол. Até os anos setenta, em velhos navios, eles gostaram. Para a conservação de produtos, para não отсырели, no convés copas são instalados removíveis пайолы. O que é isso, agora se tornou claro. Para o que mais eles precisam? Para fazer o liso do fundo para a liberdade de movimento dentro do barco ou navio, para não ficar encharcado pés, alimento e vestuário, se o chão está prestes a água.

Em plantas de porões e até hoje é possível encontrar removíveis пайолы. O que é isso anteriormente não sabia praticamente todos aqueles que de uma forma ou de outra, se deparar com aquáticos movimentos. Deck de caminhões para carga escondem atrás de пайолами para não estragar a разнохарактерные cargas familiares romanum. Derrama o óleo ou mesmo apenas um condensado. Todos os líquidos se acumulam no chão, sob a grade, sem tocar o resto da carga, e com o acúmulo emergem em льяла porão. Mas hoje, aqui, incide não sobre veículos, e menos volumosos tribunais, e serão consideradas пайолы para o barco.

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Floorings

Floorings no fundo, podem ser fixas, mas chamá-los de пайолами não. É um nome característico totalmente ou parcialmente removível decks. Fixos decks abertos, cobertos de madeira ou metal o piso, que não é removível, o que também não пайол. Só removível e não necessariamente de madeira. Deck para barcos são diferentes. Isso pode até ser e de borracha inflável пайол.

Por Exemplo, em um barco de PVC a parte mais importante é o fundo. Eles vêm com tensor a plataforma, sem revestimento, com piso inflável, com реечным o piso, com um disco пайолом e rígida, a plataforma infláveis do catamarã. Porque é muito diferente da configuração de uma embarca, precisa considerar individualmente - e de dignidade, e há desvantagens de cada tipo.

пайолы para o barco

Escolha

Escolher fundo removível precisa dependendo de como e onde será utilizado пайол de barcos infláveis. Mais frequentemente do material para esse tipo de fundo escolhem especial marítima de madeira compensada. A produzem de tecnologia complexa, e que é protegido da humidade. Alguns barcos de PVC é bastante sobrevivem e alumínio пайолы. Eles estão muito bem e cuidadosamente olhar, em tudo mais vantagens em madeira compensada-los um pouco. Mas as desvantagens são bem consideráveis.

Em primeiro lugar, o metal em funcionamento emite um ruído, que, finalmente, распугивает de peixe, quando o motor aumenta significativamente a qualquer vibração. No entanto, quase todos os caras do barco equipado é de alumínio пайолами, que não só crescem, mas e deslizar sob os pés. Marinha de madeira compensada neste plano não muito melhor: durável, isola o som e não desliza. Às vezes, ela não é feito em todo o revestimento, mas apenas uma seção central. Muitos fazem tal пайол para o barco com as mãos.

Baixo custo de barcos

Малоразмерные o barco muitas vezes, vendem de jeito nenhum sem revestimento - é o equipamento básico. No semi-lhes apenas uma camada de PVC colado "бублику" nas laterais. Ficar em tal barcos não é possível. É extremamente desconfortável e que todos os objetos afiados em um equipamento só devem ser usados com cuidado, pois o fundo é facilmente danificado.

Até Mesmo aqueles que o peixe em pequenos corpos de água, de ir para o barco inseguro. É conveniente apenas que o pequeno barco de PVC fácil de embalar no заплечный mochila e ele pode ser transferido na parte de trás onde quer que vá. Sem revestimento, ela se torna, naturalmente, não é tão grave. Portanto, o pescador estarão disponíveis mais remotos dos corpos de água, onde deve chegar por estrada através da floresta, mas há um peixe непуганая.

alumínio пайолы

Inflável пайол

Este tipo de revestimento, pode-se dizer, é histórica. No entanto, a tecnologia chegou aqui: moderno пайол de barcos infláveis (air deck) mesmo disco настилу não inferior a conveniência e de qualidade. Claro, a atitude de надувному chão deve ser muito mais prudente, solícito, o que não é, necessariamente, se sob os pés de alumínio do mar ou de madeira compensada. A principal coisa - para não pisar em ganchos e outros objetos pontiagudos para não furar inflável chão. No entanto, a qualidade da moderna do assoalho para o barco de PVC em um nível muito alto: ele chutou e todas as pesados objetos não se apagam, protegido contra os principais danos mecânicos. Além de dimensões compactas, se comparar com um disco пайолом.

O Barco pesa menos, mas só um pouquinho, porque tudo é moderno e o fortalecimento do tecido, o aumento da densidade com o peso da madeira compensada é bastante comparável. E a sua imagem, barco inflável, que são embaladas, como e pequenos, sempre em um saco, tornam-se quase que representam um fardo para a mão-de transporte. Dimensões пайолов podem ser diferentes, se escondem sob os buttom ou apenas uma pequena área para a sustentabilidade de modelos de barcos e пайолов a ele muitasmilhares, de todos os que o diferem um do outro. Mas eis lavar uma peça inflável de gênero é muito mais desconfortável. Removível por пайол pode ser facilmente limpo, apenas levantando e abaixando a água separada do resto do barco.

dimensões пайолов

Rake

Removível реечное fundo para barcos infláveis excelente serve leves e pequenos modelos. É проклеенные com a parte inferior em PVC-um pano de folhas de barco de madeira compensada. Tal пайол inflável barco está cheio de vantagens. A fasquia пайол facilmente pode ser decomposto e dobrado, ele tem um peso leve.

Não se deve tirar пайол a partir de um barco, então quando сдутии cilindros de todo o barco está afundando em torno de ripas, e o resultado é bastante embalagem compacta. Para a montagem e desmontagem de tal projeto não vai precisar de mais de um quarto de hora. No entanto, ele não tem a rigidez, e isto não permite o uso desta conveniente пайолом em grandes modelos de barcos de PVC.

пайол para o barco suas mãos

Catamarã

Gaivota geralmente é feito de tensão plataforma. Isso equivale a total falta de qualquer revestimento, porque ficar no tensor deck não é possível. No entanto, na maioria das vezes em ligas não precisa: no peso tensor пайоле ligam o equipamento, e outras coisas, e as pessoas sentam-se a cavalo sobre os cilindros. No mais inflável deck de que quaisquer danos improvável: características deste navio são tais que a plataforma está muito acima da água.

E aqui está a gaivota "Мастеркат" usam especiais rígidos пайолы, superando em tamanho a quaisquer passeios de barco. Eles são feitos a partir de um deslizamento de contraplacado marítimo e são capazes de tomar a ao meio. Apesar de todo esse deck é composto de muitas seções (75 centímetros - centrais e 82,5 cm - seção de bordas), a montagem de пайолов é bastante simples. A rigidez deste projeto catamarã é conseguido através longitudinal de tubos ou cilindros de gás, portanto, mais сцеплений esse deck não precisa. Folhas de madeira compensada puxou junto com a estrutura e com o outro especial de funda, e uma fenda se funde a água. Esse deck fácil de lavar.

Disco e dobrável de barco revestimento

Em barcos maiores do que três metros de comprimento é colocada frequentemente rígido revestimento mais comum para os insufláveis. Ao contrário de pinhão e cremalheira ele fecha o fundo inteiro, proporcionando rigidez de toda a estrutura e a proteção completa do adn de PVC. Exatamente o tipo de пайол precisa de barcos com quilha inflável, упирающимся a partir do lado superior apenas no revestimento. Um barco de alumínio пайолом - unibody e resistente - pode ser livremente глиссировать na onda.

Dobrável barco revestimento conveniente que rapidamente está inserido, раскладываясь como um livro. A maior vantagem é a sua - a totalidade do projeto, mas devido a rigidez de ele não fornece. Os ferrões, projetado para aumentar a rigidez de barcos infláveis, situação esta não corrigir: quando o barco глиссирует, quilha inflável disseca a onda e experimenta a carga de trabalho de apenas um choque, mesmo infláveis, os cilindros não compensam. Пайол-livro faz com que o glide path, na esteira difícil. A espessura do compensado em tais projetos, normalmente, de 9 milímetros. As folhas são de alumínio, perfis e проклеиваются de PVC com um pano. Muitos pescadores e caçadores são feitos de tal пайол para o barco com as mãos.

fabricante пайолов

N-em forma de perfil de disco пайоле

Este tipo de fundos - para barcos de PVC classe economy, na produção é barato e acessível a todos. São chapas de madeira compensada, colados um no outro. Ao contrário do dobrável пайола é que este projeto não tem a inteireza. Mas ele é muito bom, se combina com стингерами, - por conseguinte, aumenta significativamente a rigidez.

N-em forma de perfil - como a vez menos esse tipo de embarca, porque é muito mais fino que o comum, com uma menor área de contato com folhas de madeira compensada, e isso significa que a carga sobre a borda de madeira compensada aumenta significativamente. Borda não têm especial a borda do metal, uma vez inseridos diretamente no seu perfil. Para distinguir пайол com N-pescoço com o perfil do habitual, a necessidade de comparar as tiras de alumínio, no ponto de encontro. Madeira compensada é o mesmo - de 9 milímetros, mas a faixa é muito mais fino.

Disco пайол e os ferrões

Esse tipo de пайола é a mais comum para modelos mais caros de barcos. A espessura do compensado já não 9 e 12 milímetros, de folhas ligadas com a facilidade de sulcos. O aro de alumínio já com maior área de contato. Este revestimento muito mais forte do que пайол portátil ou com o n-pescoço com o seu perfil. Em conjunto com стингерами disco пайол faz com que o barco quase монолитом no projeto, mesmo muito fortes ondas não estão agitando-la com o fornece.

O efeito Máximo é alcançado especial de fortalecimento do travessão, o que garante rigidez e redução da carga de trabalho no транец, distribuindo-o em toda a parte inferior. Na junta стингеров пайол reforçada em alumínio, para proteger as bordas de madeira compensada de qualquer tipo de danos. Apesar das vantagens, os ferrões, proporcionando rigidez e, simultaneamente, capazes de danificar o barco onde eles выпирают. Fabricantes ainda fortalecem o espaço de atrito de uma camada adicional de PVC tecido.

Pouco весельная barco

Bom ter confortável entre quarto individual barco e para a liga, o rio, e para a pesca em pequenos corpos de água. Mas o mal, que, para tal barcos não existe na fabricação de пайол. Peso e dimensões, é claro, são reduzidos, fazendo o conveniente para o transporte, mas as vantagens de ter o disco de revestimento muitoessencial benefícios de entrega.

O Balde com прикормкой os pescadores constantemente derruba-lo ao menor movimento, sob os remos barco vai extremamente difícil, remo exige um esforço enorme. Fábrica пайола para tal barcos não existe, porque muitos pescadores familiar fabricante пайолов sozinho.

Materiais

Resistente à água (бакелитовая) madeira muito pesada para o bote, e comprá-lo não é fácil. Portanto, comum шестимиллиметровую madeira compensada tratar de umidade, recortar precisamente tamanho diretamente na loja ("Leroi-Мерлен", por exemplo, há um serviço), para levá-lo convenientemente. Não precisa de ter medo de suas sutilezas. Página visitada em muitos - a folha de шестимиллиметровой de madeira compensada, сцепленный com outras folhas, a não ser que a pular em si não permite. E ficar no tal barco - embora com пайолом, mesmo sem ele - é muito perigoso.

Proteção de madeira compensada de água - o suficiente para uma questão simples: a massa de modernos пропиток e vernizes excelente lidar com ele. Normal impregnação, de cima яхтенный verniz em duas camadas - e a destruição de alguns anos não haverá nenhuma esperança mesmo nas bordas de madeira compensada. Além disso, você precisa comprar alguns pincéis, rolos e espátula, para разглаживать tecido e cola para PVC. Folhas de juntar no пайол melhor, não embutida - têm dificuldade de montagem, desmontagem, aumenta a massa. Melhor cola as folhas com um pano de PVC. Cola e o verniz em madeira compensada bem conectados. Os custos de materiais não representaram um total de mais de mil rublos.

montagem de пайолов

Como fazer

A Diferença, com o qual пайол entra em um barco, deve ser menos do que cinco milímetros, como madeira fina. Puxando a pressurizado barco tecido da largura do flange, pode-se medir a distância certa para cortar o пайола. Menos dois milímetros é a largura de uma folha de madeira compensada.

Mesmo Comprimento é medido exatamente do comprimento do adn de um barco. Para excluir todos os tipos de erros quando da precisão de repetição contornos na proa e na popa melhor a fazer é o primeiro de papelão modelo. Diante de configuração, você precisa calcular, a partir de quantas folhas será пайол para este barco, para que ele seja fácil de montar e colocar no carro.

Unha

Em seguida, você precisa tratar laterais juntas e cantos de madeira compensada, completar todas as faces adjacentes de um passeio de barco e состыковывающиеся e, em seguida, склеивающиеся pano de PVC, fazer todos os ângulos de raio. Nem uma aguda a borda ou o canto de ficar, não deve, porque é fácil de se danificar o tecido mais barcos, portanto, tratar de todas as bordas rasas com lixa ou lixa em tecido.

Em Seguida, o contraplacado é processado sem que passes por todos os lados verniz. Alguns dias demora de secar, após o que, para melhor aderência na superfície novamente зачищается de todos os lados, são limpos gotejamentos e outras deficiências. Segundo o revestimento é feito já terminados. Duas camadas é o suficiente. Você pode fazer пайол semelhantes, mas é preciso ter em mente que leve menos atrai a luz do sol, não é tão quente. Mais alguns dias o verniz vai secar, e depois já pode começar a склейке фанерных folhas.

Patch

Ajuda Muito nesse negócio industrial secador de cabelo, que pode aquecer o adesivo de costura e remover o solvente. A ligação é feita rigorosamente as instruções. Folhas de madeira compensada são dispostas, para que seja possível dobrar o revestimento "acordeão". Para isso, você precisa respectivamente madeira compensada, colocar para fora. Quando se trabalha com cola para PVC correção de peças não é possível, portanto, precisa antes de marcar todos os itens de um lápis.

Unindo peças, deve-se прикатать tecido rolo ou espátula, remova as bolhas de ar. Quando пайол será colada, testá-lo imediatamente na água. Um mínimo de três dias, o adesivo deve выстояться e, finalmente, para secar. No final пайол é obtido com um peso de cerca de três a quatro quilos, o peso de todo o kit não aumenta muito. Resta desejar agradável e bom descanso para quem não tem medo de desafios. Para construir um пайолы para o barco não é tão difícil, mas é muito divertido.


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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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