Barco do projeto 302: descrição, história, características

Muitos amantes de cruzeiros fluviais certamente já ouviu falar sobre o conforto tribunais do projeto 302. O que significam esses números? Por que esta categoria se relacionam várias unidades de transporte de água? Nosso artigo, vamos dizer sobre теплоходах projeto 302, suas características e particularidades. Talvez, em um deles e você decidir fazer natação durante a próxima liberação.

O Que é "o Projeto de 302"?

O Barco do projeto 302 foram construídos em Судостроительном empresa VEB na Alemanha. Eles têm a designação alemã 129M e da nomenclatura, muitas vezes, são nomeados pelos tribunais do tipo "Dmitry Фурманов".

Esses grandes navios de passageiros são projetados para a realização de rio e estádio de cruzeiros marítimos.

A base de desenvolvimento – barco série 301, que foram submetidos a imposição de modificação e aperfeiçoamento.

27 tribunais

Apenas para o período de 1983 a 1991, foi construído em 27 de desenvolvimento urbano citylife projeto 302. 7 delas desceram com estaleiros na forma em que foram desenvolvidas, originalmente, de 6 navios últimos anos de lançamento foram modificados, destinados em conformidade com elevados padrões de qualidade.

Navio de número 28 não foi достроено. Algum tempo se encontrava em um estaleiro, onde, posteriormente, foi desmontado.

De Barco atualmente são operados em três estados:

• Na Rússia (por exemplo, Kama, Don, lagos e rios Volga-Báltico navegável);
• Na Ucrânia (Dnipro);
• Na China (Yangtze).

Características do desenvolvimento urbano citylife projeto 302

Todos os navios possuem características semelhantes, mas entre eles existe algumas diferenças. Isto está relacionado com o fato de que os proprietários de transporte de água procuram melhorar o nível de conforto, melhorar os parâmetros técnicos.

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Cada projecto 302 equipado com três motores. Este transporte é capaz de desenvolver uma velocidade de até 22 km/ч. Comprimento do navio é de 129,1 m de sedimentos, chega a quase 3 м.

O layout do convés

O Barco do projeto 302 são трехпалубными. A maioria deles estão localizados, duplos, triplos e quádruplos cabines. Em cada uma das cabines dispõem de casa de banho, frigorífico, camas confortáveis, mesa de cabeceira. O julgamento é totalmente climatizado.

O diagrama apresentado dispositivo padrão é o corpo do acelerador de um projeto 302. Mas deve-se notar que nem todos os navios modernos possuem a mesma estrutura.

Os Hóspedes gostam de visitar o bar, restaurante, sala de espectáculos e uma sala de cinema, sauna. Em todos os veículos disponíveis e salões de beleza. A lembrança bancas, você pode comprar presentes para os amigos, e também bonito pequenas coisas para a casa, que vai lembrá-lo de barco viagem.

Navio de Cruzeiro ãRuss»

Imaginar como são as cabines, decoração de interiores, salas de entretenimento do navio, que o ajudam a foto. Projecto 302 ãRuss» durante sua existência de quase não foi extensa reforma, portanto, faz sentido considerá-lo como um dos exemplos.

Acomodar a bordo podem 282 do passageiro. A maioria das cabines são compactos, mas tem tudo o que precisa para relaxar. No convés inferior existem vários quartos de dormir, em que há uma segunda série de lugares. A premissa pode parecer insuficiente espaçoso, mas, na opinião de muitos turistas, o espaço é suficiente. Particularmente gosto de superiores auxiliar, em que você precisa subir em madeira лесенкам, as crianças. Adicionam charme ao quarto a janela redonda-iluminadores (em outras cabines panorâmicas retangulares, aberturas de janela).

Cabines de Luxo em "Russ» apenas duas. Eles estão localizados no convés do barco, são espaçosos, têm 2 quartos, decorados com mobiliário de luxo. Auxiliar emparelhados, tvs, aparelhos de ar condicionado, refrigeradores.

ão Esplêndido Katerina»

Agora, o nome deste bacardi – ão General Лавриненков". Em 2014, o ano do seu круизная a operação foi concluída. Os planos de reconstrução proprietários teve várias ajustar com o declínio da demanda por cruzeiros em rios da Rússia por causa das sanções. Mas em 2016-m forro de volta para a água com um novo nome - MS Excellence Katharina. Mudança de nome não aconteceu, "o Esplêndido Katerina» - apenas a marca sob a qual a embarcação realiza cruzeiros.

As Mudanças não nos ребрендингом. Visão geral do bacardi projeto 302 MS Excellence Katharina vale a pena começar com a menção de ausência no navio camarotes ão economia" e "padrão". Todos os quartos foram remodelados em modernos apartamentos de dois quartos suites júnior e suites. Em todos os lugares no navio instalado sistema de ar condicionado. Para sua comodidade, nele estão equipados com áreas de lazer, променадные da plataforma, de um restaurante de luxo, vários bares, uma loja de recordações. O pessoal do navio – é uma equipe de excelentes profissionais, acostumados a trabalhar não apenas com firmeza, mas também com os turistas estrangeiros.

Da mesma forma foi remodelado e auto ão Sergey Kadhafi,". Este luxuoso e moderno navio de cruzeiro comete voos sob o rótulo de Rachmaninov Prestige.