B738 (avião ão Boeing 737-800ç) – a jato de passageiros de um avião, que é a execução de um voo de médio curso. Suas características técnicas atendem a todos os modernos padrões internacionais de segurança. Aviões da modificação são os mais populares em todo o mundo.
O desenvolvimento de aviões de nova geração da empresa ão Boeing» começou em 1991, quando surgiram os aviões ão Aerobus» da família A320. No final de 1993, após a realização de um trabalho de consultoria com os futuros potenciais clientes foi lançado oficialmente o programa de desenvolvimento de aeronaves ão Boeing 737NGç a.
A Nova família NG inclui modificações 737-600, -700, -800 e -900. As características da família são a nova camas extra 5,5 m a forma das asas verticais законцовками avançada de aviônicos, mais eficientes e econômicos motores. B738 – o avião, que veio em substituição ão Боингу 737-400» e sendo longa a versão de modificação 737-700. Exposições de painéis em пилотской cabine construídos com base em feixe de elétrons de tubos. Também essa modificação é diferente de uma economia em comparação com outras aeronaves, por exemplo, com um MD-80. Assim, a companhia aérea ão Alasca Эйрлайнз» poderia economizar até 2000 dólares, mesmo vôo, substituindo os dados aviões ão Boeing 737-800ç a.
B738 (avião ão Boeing 737-800ç) começaram a projetar, em 1994, e já em 1997-ohm foram realizados com sucesso os testes de vôo. A partir de março de 1998, começou a entrega dos aviões de passageiros do novo modelo. O primeiro cliente de aeronaves ão Boeing 737-800ç – a Hapag-Lloyd Flug, que agora leva o nome da TUIfly.
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Considere a clássica composição B738 (avião). O esquema apresentado a seguir, tem duas classes de serviço. As mais confortáveis cadeiras são marcadas a verde. O mais desconfortável e não muito bem-sucedidos em lugares destacados em vermelho e amarelo as cores.
Os melhores cadeiras têm 6 e 13 de linha. Entre as classes de serviço existe uma divisão. Estas escalas são consideradas mais confortáveis, graças ao grande espaço para as pernas e откидывающимся almofada das costas de cadeiras. 13 a escala é de emergência, pelo que não é projetado para passageiros com crianças. O espaço entre 13 e 12 de perto deve ser sempre livre.
Menos confortável é 12 de emergência de série. O encosto da cadeira aqui não reclinam, mas a distância para o mais próximo de uma série de 11 é grande o suficiente.
Não é o mais bem sucedido de uma série de – 11. O encosto da cadeira aqui rigidamente fixados e não reclinam, a distância para o mais próximo de uma série relativamente estreito. Também некомфортными são considerados os assentos de corredor, na penúltima linha, porque têm cerca de banheiros. Mais desconfortáveis assentos estão localizados na última fila, porque não têm откидывающихся costas e têm cerca de banheiros.
Enviado opção de layout – o clássico. Qualquer companhia aérea, эксплуатирующая dados aviões, pode alterar o layout de acordo com suas necessidades.
Os Viajantes, летавшие ão Boeing 737-800", deixam na Internet como negativas e positivas.
Entre os aspectos negativos da viagem destacam:
Entre os pontos positivos:
B738 (avião ão Boeing 737-800") é hoje um dos mais procurados de aviões comerciais do mundo. Em авиапарках diferentes operadoras começaram a aparecer a partir de 1998. De acordo com as estatísticas, a cada cinco segundos na Terra decola e pousa ão Boeing 737-800". Este avião é reconhecido como um dos mais seguros. Os designers trabalham continuamente o aumento do grau de segurança de um avião.
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HI: https://tostpost.com/hi/travel/323-b738-737-800.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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