B738 – самалёт «Боінг 737-800»: гісторыя распрацоўкі, схема салона, водгукі

B738 (самалёт «Боінг 737-800») – рэактыўны пасажырскі авіялайнер, які разлічаны на выкананне сярэднемагістральных рэйсаў. Яго тэхнічныя характарыстыкі адказваюць усім сучасным міжнародным стандартам бяспекі. Самалёты дадзенай мадыфікацыі з'яўляюцца самымі запатрабаванымі ва ўсім свеце.

B738 (самалёт): фота, гісторыя распрацоўкі, асаблівасці

Да распрацоўцы авіялайнераў новага пакалення кампанія «Боінг» прыступіла ў 1991 годзе, калі з'явіліся самалёты «Аэробус» сямейства А320. У канцы 1993 года, пасля правядзення кансультацыйнай работы з будучымі патэнцыяльнымі заказчыкамі была афіцыйна запушчана праграма распрацоўкі самалётаў «Боінг-737NG».

Новае сямейства NG ўключае мадыфікацыі 737-600, -700, -800 і -900. Адметнымі асаблівасцямі сямейства з'яўляюцца новая падоўжаная на 5,5 м, форма крылаў з вертыкальнымі законцовками, ўдасканаленая авіёнікі, больш эфектыўныя і эканамічныя рухавікі. B738 – самалёт, які прыйшоў на замену «Боінгу 737-400» і які з'яўляецца падоўжанай версіяй мадыфікацыі 737-700. Дысплеі прыборных панэляў у кабіне пілотаў сканструяваныя на аснове электронна-прамяневых трубак. Таксама дадзеная мадыфікацыя адрозніваецца эканамічнасцю па параўнанні з іншымі паветранымі судамі, напрыклад з MD-80. Так, авіякампанія «Аляска Эйрлайнз» змагла зэканоміць да 2000 даляраў пры адным пералёце, замяніўшы дадзеныя самалёты на «Боінг 737-800».

B738 (самалёт «Боінг 737-800») пачалі праектаваць ў 1994 годзе, а ўжо ў 1997-ым былі паспяхова праведзены лётныя выпрабаванні. З сакавіка 1998-га пачаліся пастаўкі авіялайнераў новай мадыфікацыі. Першы заказчык самалётаў «Боінг 737-800» – кампанія Hapag-Lloyd Flug, якая цяпер носіць назву TUIfly.

Больш:

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Курорты Міжземнамор'я многочислены і шматстайныя. Кожны па-свойму ўнікальны і прывабны для турыстаў. Дадзеная артыкул прысвечана адпачынку ў Кемере і апісанню аднаго з гатэляў дадзенага курорта - Adonis Hotel Kemer 3*. Першая асаблівасць, пра якую хо...

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Асабліва востра прадчуванне летняга адпачынку і чаканне паездкі да цёплым морах перажываюцца жыхарамі паўночных шырот. Традыцыйную паездку ў Турцыю даводзіцца чакаць некалькі месяцаў. Але з некаторых часоў для жыхароў Паўночнай сталіцы доўгі чаканне ...

"Вегас" на Каширке. Кінатэатр ў "лас-Вегасе" на Каширке. ГЦ "Вегас"

Масква – гэта горад вялікіх магчымасцяў, асабліва ў сферы бізнесу. Менавіта таму людзі з вялікімі планамі так рвуцца туды, і іх агульнымі намаганнямі ствараецца зусім новая сталіца. Цяпер Масква расце шалёнымі тэмпамі і ўсё больш змяняецца, а ж...

Лётна-тэхнічныя характарыстыкі

• Даўжыня фюзеляжа – 39,5 м.
• Вышыня – 12,5 м.
• Плошча крылаў – 125 м.
• Максімальная ёмістасць паліўных бакаў – 26020 л.
• Выдатак паліва на эшалоне – 3200 л у гадзіну.
• Лімітавая далёкасць пералёту – 5400 км.
• Лімітавае значэнне хуткасці – 851 км/ч.
• Максімальная провозная здольнасць – 189 пасажыраў пры адным класе сэрвісу, 160 – пры двух.

Схема салона

Разгледзім класічную кампаноўку B738 (самалёт). Схема, прадстаўленая ніжэй, мае два класа абслугоўвання. Самыя камфортныя крэслы пазначаныя зялёным. Самыя нязручныя і не вельмі ўдалыя месцы вылучаныя чырвоным і жоўтым колерамі.

Самыя лепшыя крэслы размяшчаюцца ў 6 і 13 шэрагу. Паміж класамі абслугоўвання маецца перагародка. Дадзеныя шэрагі лічацца найбольш камфортнымі дзякуючы вялікай прасторы для ног і адкідальным спинкам крэслаў. 13 шэраг з'яўляецца аварыйным, таму не прызначаны для пасажыраў з дзецьмі. Прастора паміж 13 і 12 побач заўсёды павінна быць свабодным.

Менш камфортным з'яўляецца 12 аварыйны шэраг. Спінкі крэслаў тут не адкідваюцца, але адлегласць да бліжэйшага 11 шэрагу досыць вялікая.

Не самы ўдалы шэраг – 11. Спінкі крэслаў тут жорстка фіксаваны і не адкідваюцца, а адлегласць да бліжэйшага шэрагу параўнальна вузкае. Таксама некамфортнымі лічацца месца ля калідора ў перадапошнім шэрагу, паколькі размяшчаюцца каля туалетаў. Самыя нязручныя сядзення знаходзяцца ў апошнім шэрагу, паколькі не маюць откидывающихся спінак і размяшчаюцца каля туалетаў.

Прадстаўлены варыянт кампаноўкі – класічны. Любая авіякампанія, якая эксплуатуе дадзеныя самалёты, можа мяняць кампаноўку у залежнасці ад сваіх патрэбаў.

B738 (самалёт): водгукі пасажыраў

Вандроўцы, якія лёталі ўжо на «Боінг 737-800», пакідаюць у сеткі Інтэрнэт як адмоўныя, так і станоўчыя водгукі.

Сярод адмоўных момантаў падарожжа вылучаюць:

• Вузкае прастору паміж крэсламі ў некаторых компоновках.
• Моцны шум у салоне падчас узлёту.
• Вузкія праходы паміж радамі.
• Ілюмінатары размяшчаюцца нізка.
• Моцная гайданка пры турбулентнасці па параўнанні з «Аэробусам А320».
• Моцная вібрацыя ў апошніх шэрагах.

Сярод станоўчых момантаў:

• Зручныя багажныя паліцы.
• У першых шэрагах вібрацыя падчас палёту практычна адсутнічае.
• Камфортная тэмпература ў салоне.
• Самалёт хутка набірае вышыню пры ўзлёце.
• Хуткая пасадка.
• Магутныя рухавікі.
• Бяспека.

B738 (самалёт «Боінг 737-800») на сённяшні дзень з'яўляецца адным з самых запатрабаваных авіялайнераў у свеце. У авиапарках розных перавозчыкаў ён пачаў з'яўляцца з 1998 года. Паводле статыстыкі, кожныя пяць секунд на Зямлі ўзлятае і садзіцца «Боінг 737-800». Дадзены самалёт прызнаны адным з самых бяспечных. Канструктары пастаянна працуюць над павышэннем ступені бяспекі паветранага судна.