Boya kaliper karmaşık bir boya çalışmaları, iyileştirmeye yönelik görünümünü ayrıntılar ve daha fazla koruma, korozyon. Genellikle malzeme olarak veri çalışmaları kullanılan özel boya, dayanıklıdır, korozif ve yüksek sıcaklık dalgalanmaları. Bugünkü yazıda konuşalım nasıl boyanır kaliper evde ve neden o var.
Başlatmak İçin bize gereken karar, hangi renk boya bir ayrıntı. En etkileyici olarak kabul edilir boya kaliper kırmızı renk. O sizin araç daha sportif ve vurgular, bireysellik. İyi bir görünüm turuncu ve gümüş renkleri. Unutulmamalıdır ki, bu madde mutlaka olmalı, ısıya dayanıklı, sürücüler düzenli olarak ısı kadar kritik sıcaklık. Boya kaliperleri toz boya en etkili bugün.
Satın aldıktan Sonra tüm malzemeler hazırsınız. Başlangıç için tahrik edilmelidir bir araba bir garaj ya da başka bir oda yoktur büyük bir konsantrasyon yol toz. Unutulmamalıdır ki, kaliper boyarken mutlaka çekmek için, fren diskleri ve balataları. İlk çekiyoruz tekerlekler ve hazır bir yüzey için parça malzeme çizim. Mutlaka kurtulun gevşek pas. Bunu kullanarak крупнозернистой zımpara. Gerekirse uygulayabilirsiniz çelik fırça. Ardından yağını yüzeyi temizlemek ve kir. Spot fren hidroliği ile kaliper de silinir (eğer, tabii ki, onlar orada). İçin kötü malzeme gibi yerleri fren hortumları, заклеиваем yüzey yapışkan bant. Sonra sadece yüzey boşaltılacak ve прочищена ve gereksiz ayrıntılar imzalandı başlayabilirsiniz boya.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Unutulmamalıdır ki, şimdi, yaygın özel kitleri malzeme bu iş için. Onlara kavrami değil sadece boya, ama затвердитель yanı sıra, özel bir sprey. Bu garanti, malzeme için kalıcı olacak bir korozyon direnci ve sıcaklık değişimleri. İlk mix bileşenleri oranı 1/3 ve yerleştirmek boya ayrı bir kapasite. Sprey uygulayın hemen bekliyoruz 5 dakika kadar çıkmayacak. Boya uygulayın çok düzgün, tüm yüzeye eşit olarak. Sonra ilk kat просох, koymak, yukarıdan bir başka. Mutlaka bekleyin malzeme kuruduktan sonra (yaklaşık 15-20 dakika). İleri bir şey zaten. daha fazla değil. Tüm bu aşamada, kaliper boyama işlemi tamamlandı. Şimdi sadece toplamak için tekerlekleri geri çekmek ve maskeleme bandı ile fren hortumları.
Sonuç olarak, kendimize güzel, çekici, bir kumpas, bir önümüzdeki birkaç yıl içinde korunacaktır pas ve farklı bir tür окислений. Böyle bir detay olacak değil sadece çekici, ama aynı zamanda dayanıklı, yüzey, maruz kalacağı dış etkenlere daha az bir ölçüde.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/12527-why-do-i-need-to-paint-calipers-and-how-to-make-it.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/22435-navoshta-patrebna-afarbo-ka-supporta-yak-yae-zrab-c.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/22443-warum-bremssattel-lackieren-und-wie-sie-es-tun.html
En: https://tostpost.com/cars/10847-why-do-i-need-to-paint-calipers-and-how-to-make-it.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/22459-por-qu-la-pintura-de-la-pinza-de-freno-y-como-hacerlo.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/12539-why-do-i-need-to-paint-calipers-and-how-to-make-it.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/12541-why-do-i-need-to-paint-calipers-and-how-to-make-it.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/22383-por-que-precisa-de-pintura-da-pin-a-e-como-fazer.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/22423-nav-scho-potr-bna-farbuvannya-suporta-yak-zrobiti.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/13243-why-do-i-need-to-paint-calipers-and-how-to-make-it.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
İle birlikte Chery M11 Hatchback, yeni bir dönemin
Chery M11 Hatchback denebilecek bir araba görüntüler emelleri çin üreticisi. Nispeten genç bir şirket yararlandı başarılı tarifleri, asya ve avrupa şirketleri ve hızlı bir şekilde уравновесила pozisyon. Bu zaten uzun zamandır yapa...
K4M (motoru): yorumlar, özellikleri, çalışma sıcaklığı, tuning
2012 yılından bu yana Rusya'da satılan otomobil "Renault Дастер" ile donatılmış motor K4M. Bu lüks suv, hemen kazanmıştır yeterince büyük popülerlik rağmen, bazı dezavantajları kullanılan motorlar.Unutmayın bu motor yeni değil. Ku...
Hangi karbüratör koymak için daha iyi VAZ-2106: uzman tavsiyesi
Bugün yollarda sık sık rastlamak mümkündür araba olan yaşı 20 ve 30 yıl. Çoğunlukla bu klasik modeli, VAZOLAR. Sahipleri bu eski araba her şekilde destekleyen, onlara hayat ve arkasında koşturuyor, optimum özelliklere sahip. Evdek...
Nasıl yapılır ayarı vana dissemine intravasküler koagülasyon?
bir İş, her bir içten yanmalı motor olmadan mümkün değildir emme ve egzoz supapları. Ne zaman bu mekanizmalar kapanıyor, sıkıştırılan yakıt karışımı, bu, sırayla, neden eylem piston. Şimdi birçok легковушках yüklenir 16-valf motor...
GAZ "Kaplan" gerçek uzlaşmaz bir canavar
Zarif atlama avcı – sadece tarif edilebilir bir buluş горьковских автостроителей. Gerçekten, makine değil canavar. İlk GAZ "Kaplan" gösterdi kendi hayvan sırıtarak geri 2001 yılında, uluslararası sergi askeri teçhizat, Abu D...
Nasıl kontrol sıcaklık sensörü: açıklama, adım adım talimatlar ve öneriler
Her araç sahibi bilir, ne iş sistemleri kontrol eden özel sensörleri. Onlar farklı konumlarda mekanizmaları. Eğer benzer öğeleri başarısız artar olasılığını arızaları sistem elemanları. Bu durumda, onarım için pahalı olacak. Ortad...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!