Bir Hikaye, dünyaca ünlü bir şirket yaz aylarında başladı 1900 yılında, küçük bir amerikan kasabasında. Fazlalaştı – uzun süre önce Harley-Davidson. Motosiklet «Indian» ilk kez yayınlandı 1901 yılında sayısı 6 kopya olan satmayı başardı sadece üç. Sadece 14 yıllık bir şirket haline gelmiştir en büyük motosiklet üreticisi olarak dünya çapında. Ama geçmişi hakkında «Indian» anlatmaya değer daha fazla.
George Handy – kurucularından şirketi Indian – ciddi düşkün велогонками. Onun için bu sadece bir iş değil, bir tür yaşam tarzı. Kısa bir süre gerekti tanımak için yetenekli bir mühendis Oscar Хедстром tanıttı onun yeni bir buluş. Kısa bir süre gözetiminde George ve Oscar dayanıyordu ortak üretim, Massachusetts. Beklendiği gibi, yaratılış iki kızılderili aldı bu adı – «Indian».
Başlangıçta, bir şirketin iş için gittiğini en iyi şekilde değil, ancak zamanla amerikan motosiklet «Indian» çelik inanılmaz bir popülerlik zevk tüm dünyada. Örneğin, 15 yıl aradan sonra kuruluşundan sonra, şirket piyasaya 31 950 adet klasik amerikan motosiklet.
İlk motosiklet modelleri oldukça sıra dışı ve içi 1-silindirli motor ile küçük kapasiteli (215см3), otomatik вкускными vana ve tamamen zincir tahrik. Satın almak geniş popülerlik o yıllarda kolay değildi, ancak üreticilerin kullanarak iyi tasarlanmış bir adware ilerleme elde yeterli bir başarı.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Tüm – onlar aktif olarak yer almış her geçen bisiklet yarışları ve sergiler. Kesinlikle, kısa bir süre içinde onları fark, ve zaten bundan sonra emir motosiklet yağmuruna bol bir boynuz gibi.
Kesinlikle, her yıl motosiklet «Indian» iş daha fazla ve daha fazla. Şu anda kelime «Indian» ilişkili gibi modeller ile Scout Four ve Chief, ancak özel dikkat Powerplus 1915 yılı.
Neden bu model efsanevi "Indian" özel ilgi hak ediyor? Nedeni aslında çok. İlk – bu bisiklet ile donatılmış 1000 cc motor gücü olan mühendisleri Derneği göre, ulaştırma yüzde 7л. s., ve belirli bir ölçek dinamometre – 16 ila 17 bg İkinci özelliği, bu model şuydu: bu motosiklet bilinen bir şirket neredeyse iflas etti. Mesele şu ki, ilk 20 bin motosiklet ihraç edildi, sadece Abd hükümeti için çok cazip bir fiyata – yaklaşık 185 $ bin. Bu nedeniyle oldu yanlış hesaplama maliyet efsanevi Indian.
Daha Sonra bir motosiklet, büyük motor hacmi (1000 küpleri ve daha fazla) çelik kullanmak daha popüler ve zaten 20'li zevk ile onları раскупали gerçek bilenler amerikan klasikleri.
İlk model motosiklet efsanevi bir şirket vardı iyi göze çarpan özellikleri, kiralama ile kurulan, onlara bir elmas çerçeve ve горбатым yakıt tankı, hangi, sırayla, yer oldu arka tekerlek. Ancak, hatta en önemli bir model değildi yoksun, çeşitli yenilikler ve yenilikler. Yani, örneğin, daha sık kullanılır oldu zincir yerine ременчатого, motosiklet, çelik ile güçlendirilmiş karbüratör yerine, ilkel bir fitil ya da meşale.
Ilk «Indian» motosiklet, fotoğraf hangi tamamen yansıtan amerikan klasikleri - renkli, garip, koyu mavi aralığı. Klasik renk, hangi ile ilişkilidir, bu bir efsane – kırmızı, tam da vardı, boyalı, sonraki modeller bu söylentiler. Evet, bu arada, ilk Indian Red yayınlandı, 1904 yılında. Ayrıca, en son o yıl, ne zaman bir motosiklet ürettiği bir bisiklet çerçeve.
Retro motosiklet, fotoğraf izin süreliğine bir dalış olağanüstü bir atmosfer geçen, şu anda elde önemli bir popülerlik büyük ölçüde aşan zamanlarda şan. Yeni bir tur tarihinin motosiklet «Indian» geldi 90'lı yıllarda – bu zaman gerçek bilenler двухколесной aletleri çelik yeniden kazanmak için bu marka. Kesinlikle, birçok ülkede ortaya birçok prototip amerikan efsaneleri – marka şirket logosu olmadan. Birleşik krallık, Almanya, Fransa, İsveç ve Avustralya – tüm bu ve diğer birçok eyalette çelik yeniden görünen bu hikayeler.
Ayrıca, bazı şirketler, doğrudan beyan ettiler başlamak için hazır üretmeye amerikan motosiklet. Ancak her şey o kadar kolay değildi – hakları marka çıktı, elinde birkaç sahipleri. Ancak, 1999 yılında, tüm cesaret edemedi lehine holding, amerikalı ve kanadalı şirketler, sırayla, uzmanlaşmış restorasyon Indian. Motosiklet ve diğer ürünler markalama üretmeye başladı aynıyıl.
İlk motosiklet «Indian» ("Indian Chief") temsil yeterince ağır bir cruiser ile donatılmış, 2-silindirli V yaka, motor şanzıman arka tekerlek üzerinde ve belirli kanatları-etek, kapalı büyük bir kısmını jant vardı ve karakteristik özelliklerinden biri bu motosiklet için özellikle 40'larda.
Sonra sadece bir yıl bir holding, kanadalı ve amerikalı şirketlere tanıttı tamamen yeni bir model Indian. Motosiklet sahip, daha sportif bir tasarım ve giyilen tipik bir amerikan adı – «Scout». Ve üzerinden henüz bir yıl üreticiler için sunulan başka bir model temsil arasında bir haç «İzci» ve «Чифом» modeli «Spirit» 2000 yılında çıktı ve hemen özel bir popülerlik kazandı hayranları arasında efsanevi motosiklet.
Bugüne kadar şirket, veren ünlü Indian, özel bir bitki, yer Джилрой (Kaliforniya). Belirtmekte yarar var modern ve çağdaş bir üretici için büyük planları – bir şirket olacak ve yakında serbest başlamak için kendi motorları. Ayrıca, holding, amerikan ve kanada şirketlerinin açıkça planlıyor yakın gelecekte yeniden kazanmak için bir pozisyon için en büyük motosiklet üreticisi, Amerika Birleşik Devletleri.
Model piyasaya 2011 yılında temsil eden bir kaleydoskop bir yenilik, bir fark etmemek imkansız çıplak gözle bile var. Şimdi yedek parça retro motosiklet çelik daha uygun ve daha iyi olur. Özel şık yeni modeller vermek tamamen krom fren kaliper, orijinal lastikler ve egzoz paslanmaz çelik boru, ve çok daha fazlası. Kesinlikle bu model kayıtsız hiç bir uzman efsanevi motosiklet Amerika.
Bu başka bir değer eklemek hakkında ünlü amerikan motosiklet? Fiyat bu eğlenceli, amerika Birleşik Devletleri dalgalanma içinde 30 bin dolar. Motosiklet Indian Chief Blackhawk Dark 2011 yılı ile donatılmış V yaka, motor çalışma hacmi cm3 1720. Dahası, o insanlı 6-vitesli şanzıman, iyileştirilmiş disk frenler, kayış tahrikli. Bu yüzden, modern Indian ile donatılmış yakıt tankı hacmi biraz daha fazla 20 litre ve ağırlığı olan bu motosiklet yaklaşık 350 kg.
Güzel bir haber hayranları için, bu bisiklet – şirket serbest bırakmak için hazırlanıyor, yeni bir dizi motosiklet 2014, kesinlikle bir dönüm noktası tarihinin amerikan motor-sanayi. Sadece ümit ve beklemek – belki şirket tekrar eski ihtişamını geri kazanacak ve olacak tartışmasız lider bu sektörde?
Kesinlikle, motosiklet, böyle bir plan için uygun değil herkes. Nedeni ağırlık: maliyeti bu eğlenceli kullanım özellikleri ve sürüş özellikleri. «Indian» tamamen yeni başlayanlar için uygun sürücüler – güçlü motoru ve oldukça büyük bir kitle – acemi ile bu pek mümkün başa çıkmak için bir yol.
Ama gerçek sevenler klasikleri ve sadece güzel başarılı bu bir amerikan efsanesi ve açıkça bir tadı var. Motosiklet «Indian» bu seçimi kim tamamen erimiş bir ortamda özgürlük ve karşıdan esen rüzgar. Bu bisiklet için keyifli bir sürüş uzun mesafe. Olsa da, dikkat edin, gücü motor sağlar ve dağıtmak, bu ağır ve bir kral gibi hissediyorum yollar.
şimdi güvenle ne hakkında konuşmak «Indian» bu motosiklet, bu tam bir efsanevi bisiklet, adı herkesin dilinde. Kesinlikle kurulan şirket, daha 1900 yılında, şu anda elde hedefleri ve çok yakında lider olacak, üretim motosiklet, Amerika Birleşik Devletleri.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/12812-motorcycle-indian-characteristics-photos-prices.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/22943-matacykl-ndyyan-haraktarystyk-fota-ceny.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/22949-motorrad-indian-daten-fotos-preise.html
En: https://tostpost.com/cars/9786-motorcycle-indian-characteristics-photos-prices.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/22963-moto-indian-caracter-sticas-fotos-precios.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/12825-motorcycle-indian-characteristics-photos-prices.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/12835-motorcycle-indian-characteristics-photos-prices.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/22928-motocikl-indian-sipattamasy-foto-ba-a.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/22891-motocykl-indian-dane-techniczne-zdj-cia-ceny.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/22892-a-motocicleta-indian-caracter-sticas-fotos-pre-os.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/22919-motocikl-nd-an-harakteristiki-foto-c-ni.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/13569-motorcycle-indian-characteristics-photos-prices.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Tamir varyatör "Nissan Теана" kendi elleriyle
Bugün model oto «Nissan Теана» popüler kullanıcılar. Bu şık araç, dayanıklıdır olumsuz koşullar ulaşabilirsiniz rus yollarda. Çoğu model, bu otomatik yüklü varyatör. Bu şanzıman yakıt tasarrufu sağlar. Ancak dayanıklıl...
Sökmeye nasıl bir dikiz aynası ve geri toplamak?
dikiz Aynası tasarım basit ve genellikle onu sökmeye gerekiyor sadece hasar durumunda, mekanik bir öğe. Örneğin, eğer o çatlamış ya da şişmiş tekrarlayıcı dönme. Eğer hala kasa görünüyor "yorgun", genellikle ürünü değiştirmek üzer...
Isı tabancası, dizel yakıt: çalışma prensibi, genel bir bakış için en iyi modeller ve yorumlar
sağlamak İçin hedefli ısıtma, en sık kullanılan ısı tabancası. Onların özelliği, yüksek güç besleme hava kütlelerinin belirli bir sıcaklık. Bu nedeniyle geniş bir uygulama bu ekipman, inşaat sektöründe ve sanayi. Doğru seçilmiş bi...
"Lamborghini Элементо" en ilginç "Altıncı Öğesi"
Belki de en anlamlı otomotiv galası 2010 yılı sunumu oldu "Lamborghini Элементо". Bu lüks makine – gerçek bir sanat eseri ve italyan otomotiv. Ve bu nedenle hakkında konuşmak avantajları ve özellikleri.Hafiflik ve zariflikBu...
DSG-7 debriyaj yedek. Şanzıman DSG-7
Robotik sistemi şanzıman DSG-7 bir ışık gördüm, 2006 yılında. Sistemi temsil robot mekanik семиступенчатую PPC. Bu şanzıman kullanmasıyla ayırt edilen iki kuru kavramalar ve iki ana milleri. Amacı bu kutuları - birleştir ekonomi m...
Suzuki Bandit 600: teknik bilgiler, fotoğraf ve yorumları
İlk kez bir dünya gördüm yol bisikleti Suzuki Bandit 600 1995 yılında. Bu model oldu ana sanatçısını GSF. Sahip, bazı ortak özellikleri ile четырехсоткубовым öncüsü, "шестисотка" çok ondan farklı değildi. İlk olarak bir motor, поз...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!