"Lamborghini Элементо" en ilginç "Altıncı Öğesi"

Belki de en anlamlı otomotiv galası 2010 yılı sunumu oldu "Lamborghini Элементо". Bu lüks makine – gerçek bir sanat eseri ve italyan otomotiv. Ve bu nedenle hakkında konuşmak avantajları ve özellikleri.

Hafiflik ve zariflik

Bu çarpıcı, ama ağırlık "Lamborghini Элементо" ise sadece 999 kg. Üreticiler için çalıştık ve elimizden geleni yaptık bu hedefe ulaşmak için. Gibi göstergeler başarılı uygulamaları nedeniyle karbon elyaf. Söylemek gerekir, sonuç etkileyici. Bugüne kadar "Lamborghini Sesto Элементо" en rahat araç tüm kadro bir şirket. Ancak bu sadece bir gerçektir, grev bir hayal.

Mesela, gövde. O yapılmış karbon, karışık plastik, modern teknoloji ile uzmanlar tarafından geliştirilen Boeing. Nedeniyle bu tür kararlar yapmak başardı, gerçekten hafif ve zarif bir araba yönetmek – gerçek bir zevk.

özellikler

Özgül güç, bu demir at ise 562 beygir gücü. Önce “yüz” "Lamborghini Sesto Элементо" sprint en az 2,5 saniye! Bu sadece gerçekçi göstergeleri, sadece gaz pedalına basın – ve mahalle yarış gözleri önünde, aşırı hız. Sevenler için gerçek bir cennet spor ve hızlı sürüş. Bu arada, maksimum hız, hangi-ebilmek geliştirmek bu araç, yaklaşık 320 kilometre / saat.

Kabul etmek Zor değil, ancak bu makine – en iyi dizi. Onun motor, bu arada, özel ilgi hak ediyor. Mesele şu ki, o, şanzıman, vardı переняты var Gallardo Superleggera. Tüm hayranları için ünlü italyan üretici markası bu güçlü bir spor otomobil. Çünkü o, en büyük rakibi başka, az bilinen bir araç, yani Ferrari 458 Italia.

Ama geri dönmek çok tartışılan bir model. Onun capote görebilirsiniz iki hava girişi için gerekli olan malzemeleri bir hava motoru. Ayrıca on huniler. Onlar için çok önemli bir unsur, çünkü içlerinden çıkan hava sıcak.

Uzman Görüşü

Şaşırtıcı değil, sonra dünya prömiyeri "Lamborghini Элементо" (fotoğraf hangi, bu arada, ağ üzerinde çıktı önce onun sunumu çok ilgisini sürücüler) ilgi göstermeye başladı. Uzmanlar ve profesyoneller de gönüllü öğrenme arzusu, nedir bu başyapıtı, mühendislik, fiyat olan 2,5 milyon dolar. Çoğu zaman test etmek için bir "Lamborghini Элементо". "Top Gear" da bir istisna değildi. Bu popüler bir tv programı için adanmış ile ilgili konularda arabalar. Top Gear "Lamborghini" test Richard Hammond. Uzman bir şekilde belirtildiği için, ağırlığı azaltmak için bir araç, ona bile koyduk özel koltuk.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Bu Arada, başka bir ilginç gerçek: bu araç katıldı çekim filmi başlıklı “hız” (orijinal adı – “Nees For Speed”). Bu oldu son yarış, daha sonra hangi makine kırıldı ve yandı.

Stil ve tasarım

Söz böyle bir araba "Lamborghini Элементо", unutulmamalıdır dikkatini bir şey gibi görünüyor. Tasarımcılar her türlü çabayı yapmak için bu makineyi ölçü agresif, atletik ve etkileyici. Genel olarak tasarımı yapılmış yüksek teknoloji tarzı. Tarzı araç açıkça izlenebilir geometrik şekiller, üçgenler, birkaç köşeleri yuvarlatılmış. Dış görünümü mükemmel bir uyum içinde dekoruyla, çünkü salonda herkes böyle görünür. Tam olarak benzer şekillerde imal edilmiştir çoğu öğeleri – bu farlar, aynalar, kapı kolları ve hava girişleri.

Diğer teknik detayları

Söylemeliyim ki, bu model, "Lamborghini" korudu, eski-moda bir şanzıman E-gear. Büyük olasılıkla, üreticiler karar onu terk nedenlerle ekonomik fizibilite. Aynı sistemi 2-disk kavramalı farklı ve oldukça etkileyici bir ağırlık.

Yayımlanmasından Sonra, bu modelin hayranları ile bir italyan şirketi geldi ağırlık soru. Örneğin, olup olmadığını üreticileri takibi yapıyor "Lamborghini" карбоновыми? Aynı cevabı bugün belli – yine de birkaç yıl geçti. Ancak yeni modellerde görmek mümkündür bazı nüansları, перенятые var Sesto Elemento. Üreticiler istemiyorum kopyalama makineleri ve yapmak рестайлинги. Onların amacı – her zaman yeni bir şeyler yapmak. Mükemmel teknik özellikleri, geliştirmek göstergeler motor, getirmek, yeni bir şey, tasarım, geliştirmek, yeni fikirler için bir açıklık salonları. Onlar konuşurken, herkes onları araç – bu evrim, devrim. Ve bu her şeyi açıklıyor.

Kolaylık ve konfor

"Lamborghini Элементо" özellikleri, hangi gerçekten etkileyici, ilk bakışta görünebilir değil en iyi seçenek açısından konfor ve üstün nitelikli imkanlar sunuyor. Ancak bu doğru değil. Spor araba olmak zorunda bu onungidon keşke oturup tekrar ve tekrar. "Lamborghini Элементо" böyle bir. Salon комбинирован ve kolaylaştırılmış, bunun hemen hemen hiç ekstra bir şey. Kontrol paneli kullanışlı, tüm imkanlarıyla yanında – böylece, sürücüye rahat yönetmek спорткаром. Aynı koltuk olmasına rağmen, onlar da ortadan kalkar, çok ileri – onlar sanki ezberlemek, hangi pozisyonda гонщику oturmak daha rahat.

Ayrıca, belirtmek gerekir ki, güzellik стянут karboksilik enine kiriş, istediğiniz yerleşik ekran-TFT. Bu arada, pedal ve direksiyon ayarlanabilir – bu da çok kullanışlı bir yenilik.

Neyse, gördüğünüz gibi, bu araba gerçekten bir mucize otomotiv. Orada hemen hemen gereken her şeyi sevgilisi aşırı sürüş. Bu yüzden sürpriz olmamalı ne bu demir atı yaklaşık maliyeti 2.5 milyon dolar.