Bu makalede, öğreneceksiniz nasıl yapılır, VAZ 2107 kurulum ateşleme. Bu araç kurulabilir temassız ve iletişim ateşleme sistemi. Ne olursa olsun tasarım sistemi yüklü bir araba, her iş yapılır hemen hemen aynıdır. Görünüm ve sürücü трамблера БСЗ ve iletişim aynıdır, tek fark sadece ilk yerine mekanik bir kesici kullanılır Hall sensör. Ayrıca ayrım tel güç olan değerlendirmeler ile bağlantı трамблером.
üretmek İçin tam yerine трамблера araba VAZ 2107, ihtiyacınız sadece bir araç – anahtar «13». İlk önce kesmiş kapak tüm teller gitmek свечам ateşleme. Arasında karbüratör tarafından ve трамблером takip, hortum normal işleyişi için vakum regülatörü ateşleme avansı. Bu распределителю ateşleme gider küçük bir kablo demeti. O ona bağlanır kullanarak pedleri. Bundan sonra выкручиваете somunu, hangi dakikada montaj gövde трамблера birimine içten yanmalı motor.
Bunu kullanarak anahtar «13». Ateş pullar ve plaka. Hafifçe yukarı çekerek çıkartabilirsiniz kasa açma / oturduğu yerden. Maliyeti yeni bir dağıtıcı için araba VAZ 2107 yanı sıra tüm klasik serisi, yaklaşık 800 ruble. Bu durumda, yüklemeyi planlıyorsanız, temassız ateşleme VAZ 2107 yerine klasik, harcamak zorunda miktarı yaklaşık iki bin ruble. Bu ortalama değer seti alışveriş.
Herkes biliyor, nedir ateşleme açısı. Bu seçenek, çalışma sistemini yapılandırmanız gerekir zaman zaman, herhangi bir araç ile donatılmış bir klasik ateşleme sistemi. Bunu azaltmak için benzin tüketimini artırmak, kaynak içten yanmalı motor, ve aynı zamanda elde etmek için en iyi özellikleri hoparlör ve pikap araba.
Ayrılabilir tüm işlem aşamalarında. İlk olarak, düzeltilmiş açı değeri, temas grubu pozisyon «kapalı». İkincisi, bundan sonra sadece başlatmak için çalışma yürütmesi önce ateşleme açısı. Üretilen fiksasyon, en kabul edilebilir pozisyonda. VAZ 2107 kurulum ateşleme bitmedi, ayarlamak ayarlamak.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Tamamlayan tüm bu adımları yapmak için gerekli deneme giriş için uygulamak daha doğru bir kontrol ve düzeltme yapmak. Bu durumda aniden ortaya çıktı, herhangi bir usulsüzlük çalışırken motor. Büyüklüğü açı iletişim grubu pozisyon «kapalı» tanımlayabilirsiniz, boyut, boşluk grubu. Bu son derece gereklidir yapmak трамблерах kullanılan iletişim ve transistör ateşleme sistemlerinde. İşte temassız ateşleme VAZ 2107 ihtiyacı yok регулировках gibi.
Peki, şimdi, daha ayrıntılı olarak, nasıl doğru şekilde ayarlamak için ateşleme sistemi üzerinde paylaşıyor. İlk ateş kapağı dağıtıcı. Kullanarak anahtarı için cırcır gerekir krank krank mili sürece, sürece fark etmez, mesafe kişiler arasında kesen yer alan maksimum değeri. Fiksasyon temas grubu üretilir kullanarak iki küçük cıvata için bir toplantı ayarlamak gerekir hafifçe gevşetin. Eğer değer temassız ateşleme VAZ 2107, o zaman yapmanız gereken tek şey yüklemek açısı.
Bunu yapmak için en İyi anahtar kullanarak yerine bir tornavida. Genellikle, sıkma, bu cıvata çok güçlü, bu yüzden size büyük olasılıkla zarar başları. Doğru ayarlar için gereklidir yağ kalınlığı 0,44 mm. yüklüyoruz kişiler arasında ve taahhüt pozisyon kesen. Bunun için sıkmayın her iki cıvata. Bu yordamı kullanarak elde edebilirsiniz istenen açı değerleri, hangi grup iletişim kapalı.
Bir araba VAZ 2107 ve benzer modelleri en uygun açı 55 derece. Hata payı daha az olmalıdır üç derece. Sonra üretilen açı ayarı kapalı durumu, gerekir bir sonraki aşamaya geçmek. Size yüklemeniz gerekir dağıtıcısı böylece ilerisini ateşleme mükemmel oldu. Unutmayın kurmak açısı motorlarda var olan önemli bir aşınma, en iyi dört silindir. Ayarı ilk silindir mümkündür, sadece yeni motorlarda veya yenilenmiştir.
Tabii ki, ayar ve işitme, ama bu gerçekten doğru değil. Gerekli doğru ateşleme zamanlaması ayarı VAZ 2107 için yakıt tüketimini azaltmak, artırmak, kaynak motoru. Önce ayarlanmasını, gerekir kaldırmak için vakumlu düzeltici hortum. Ve bir delik корректоре bastırmak için. Isınmak motor çalışma sıcaklığına için rölanti devri kendilerini normal düzeyde. Motoru durdurun ve somunu sökün, hangi dakikada montaj gövde dağıtıcısıateşleme.
Flaş bağlamak gerekir eksi ve kaybeden bir çizgi akü. Kapasitif sensör takılan бронепровод ek olarak silindir, hangi ayarı. Şimdi nasıl VAZ 2107 kurulum ateşleme oluyor. Bir flaş ışığı meydana radyasyon ışık. Işın gerekli rehberlik kasnak krank mili. Düzgün ayarlamak için kontak kurmanız kasa трамблера bu pozisyonda, hangi flaş, ışın hangi paralel işareti kapağında olup, her silindirin mekanizması olacak проскакивать o zaman etiket шкиве krank mili çıkarsa onun karşısında.
Unutmayın konfigürasyon işlemi tamamlandıktan sonra hala doğruluğunu kontrol dışı. Elde etmek için gerekli ateşleme zamanlaması, ihtiyacınız döndürmek için, tüm kasa dağıtıcısı doğru. Bulduktan sonra pozisyon sabitleyin somun. Benzer şekilde gerçekleşir kurulum temassız ateşleme VAZ 2107, bir an geri ayarlanabilir tam olarak aynıdır.
Emin olmak İçin, tüm iş yapılır değil mi, ayrılmak için gerekli parça. Isınmak için araba ve overclock düz yolda 50 km/saat. Bu etkinleştirmeniz gerekir dördüncü hızlı ve düzgün hareket. Keskin basın gaz pedalına. Bulunması kısa (yaklaşık iki saniyeden daha fazla değil) biliyoruz ikimiz de bal gibi ihanet içinde patlama. Bu durumda, araç yavaş yavaş hızını, hareket. VAZ 2107 kurulum ateşleme olabilir считатьса bittiğini, eğer tüm koşullar yerine getirilmiştir.
Durumunda, duymayacağım детонационных tıklama oldu, hallolması gereken konut трамблера saat yönünün tersine (en fazla bir bölme). Tersine, biliyoruz ikimiz de bal gibi fazla sürmez, daha 2 saniye çevirin kasa saat en fazla bir bölme. Eğer yaparken test dışı elde ettik, bu konumunu muhafaza dağıtıcısı değişti çok, daha ayarlı bir yapılandırırken стробоскопом, o zaman yargılamak sadece varlığı hakkında bir kırılma, bir içten yanmalı motor.
Tabii ki, bu tür belirtiler olabilir, provoke ve yanlış смесеобразованием egzozdan geldi. Yüklemeden önce ateşleme VAZ 2107, emin olmalıyım, tüm sistemler kararlı ve çalışır. Da mümkündür vakum regülatör трамблере çalışmıyordur. Dışarıda değil, rulmanlar ve burçlar dağıtıcısı ateşleme var, çok büyük bir aşınma.
Eğer ayar doğruysa, herhangi bir sorun tespit edilirse, o zaman kendinizi sağlamak, böylece motorun çalışmasını ve işini en stabil oluyor. Hoparlör araç önemli ölçüde artırıldı, yakıt tüketimi düşük olur, kaynak motoru, birkaç kat artar. Bu nedenle, doğru ayarı, ateşleme zamanlaması için izin mümkün olduğunca az harcama onarım motor ve sistemleri. Ve devre ateşleme VAZ 2107 basit, aynıdır, kullanılan tüm klasik modellerde.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/17686-2107-vaz-2107.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19339-2107-2107.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Yeni nesil otomobil «Peugeot Partner»: teknik özellikler ve sadece
«Peugeot Partner» bu kompakt ticari minibüs, üretilen bir fransız bir şirket olan «Peugeot-Citroen» 1996 yılından bu yana. Bu süre zarfında bir araba kazanmak için zaman avrupa ve rusya pazarları sayesinde,...
Motosikletleri Ski Doo: özellikleri, yorum ve fotoğraflar
Kış – harikalar diyarı. Bazı insanlar kayak veya kızak, ama yine de birçok vermek снегоходам. Tabii, bu ulaşım aracı yönetmek zor, özellikle eğer bir kişi bu konuda acemi. Başlamak için en iyi en basit egzersiz ile eşleştiri...
"Honda Civic" 2008: yorumları, sahipleri, teknik özellikleri, avantaj ve dezavantajları
Belki de en popüler asya otomobilleri, “Honda Civic” (2008). Yorum sahipleri bırakır bu araba hakkında, etkileyici. Ve aslında itiraf etmeliyim ki, birçok kişi, biraz düşkün makineleri, biliyorum bu modeli. Peki, bu ka...
Almak gibi bir makine ile штрафстоянки? Ne eğer senin arabaya götürdüler штрафстоянку?
son zamanlarda giderek artan sayıda, sürücüleri trafik kurallarına aykırı ve park. Ne yazık ki, büyük şehirlerde ve metropollerde bu kaçınılmaz. En olası final böyle bir olay – makine saldırgan tahliye edilir ve alınır shtra...
Mercedes-Benz W202: araç teknik özellikleri
Model Mercedes-Benz W202 geldi yerine kendi предшественнице, W201. Ya bu araba hala bulunan, 190-mu “Мерседесу”. Yeni üretildi ışık 1993 ile 2000 yılı. Ve o vardı, söylenebilir, büyük bir başarı. Sadece yayımlanmıştır ...
Kamyon "DAF" - güvenilirlik, kanıtlanmış
hayal etmek İmkansız olmadan modern hayat kamyon taşıma kapasitesine sahip bagajı, hatta dünyanın en uzak köşelerinde. Tabii ki, karşılaştırmak zor olurdu yolu ile авиадоставкой, çünkü benzer şekilde, oraya, nerede bir makine sürü...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!