мақалада әңгімеле-туралы қалай жүргізіледі ВАЗ 2107 орнату алдыру. Бұл автокөлікте белгіленуі мүмкін ретінде байланыссыз, сондай-ақ түйіспелі оталдыру жүйесі. Қарамастан, қандай конструкциясы жүйесін автомобильде орнатылған, барлық жұмыстар іс жүзінде бірдей. Сыртқы түрі мен привод трамблера БСЗ және байланыс бірдей, айырмашылық тек қана, бұл бірінші орнына механикалық интернет пайдаланылады Холл датчигі. Сондай-ақ, бар айырмашылық проводе тамақтану, олар өндірілді қосылу трамблером.
жүргізу Үшін толық ауыстыру трамблера автомобильде ВАЗ 2107, сізге қажет барлығы құралының бірі – кілтімен «13». Алдымен отключаете жылғы қақпақтар барлық сымдар, олар барады свечам алдыру. Арасындағы карбюратором және трамблером төселді шланг қалыпты жұмыс істеуі үшін вакуумдық реттеуші озу алдыру. К распределителю оталдыру жүріп жатыр шағын жгут проводов. Ол жалғанады кезінде оларға көмек қалыптар. Осыдан кейін выкручиваете гайку, оның өндірілді бекіту корпусының трамблера блогына қозғалтқыш ішкі жану.
Жасау кезінде кілтті «13». Ататын шайбалар және plate. Аздап потянув жоғары болады извлечь корпус тумблера өз орнынан. Құны жаңа тарату для автомобиля ВАЗ 2107, сондай-ақ бүкіл классикалық сериясы, шамамен 800 рубль. Егер орнату жоспарлануда контактісіз тұтату ВАЗ 2107 орнына классикалық, тура потратиться сомасына шамамен екі мың сом. Бұл құнының орташа мәні жиынтығы дүкен.
Барлық біледі, не озу бұрышы алдыру. Бұл параметр жұмыс жүйесін теңшеу уақыт кез келген автокөлікпен жабдықталған, классикалық жүйесімен, от алдыру. Бұл азайту мақсатында бензин шығынын ұлғайту, ресурс қозғалтқыштың іштен жану, сондай-ақ қол жеткізу үшін ең жақсы сипаттамаларын динамикасын және қолайлылықты керек.
бөлуге Болады барлық рәсімі бірнеше кезеңнен тұрады. Біріншіден, түзетіледі бұрышының шамасы байланыс тобының ережеде «замкнуто». Екіншіден, осыдан кейін ғана бастауға болады жұмыс жүргізуге озып бұрышының алдыру. Тіркеуді жүргізеді неғұрлым қолайлы жағдайы. ВАЗ 2107 орнату оталдыру әлі аяқталды, түзету қажет реттеу.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Жасап барлық осы іс-әрекеттер қажет сынама келуі, жүзеге асыру үшін нақты бақылау және түзету жүргізуге міндетті. Егер кенеттен пайда болған қандай да бір кедергілер қозғалтқыш жұмыс істеген кезде. Шамасын бұрышының байланыс тобының ережеде «замкнуто» анықтауға болады өлшемі бойынша саңылаудың топ. Бұл өте болу керек трамблерах пайдаланылатын байланыс және амперлік сипатамасы мен негізгі параметрлері жүйелері, от алдыру. Ал бесконтактное зажигание ВАЗ 2107 мұқтаж емес регулировках осындай.
Сонымен, енді одан қалай дұрыс орнату жүйесін от алдыру алтылықта. Алдымен түсіру қақпағы бөлу. Көмегімен кілтті арналған тұтқасы болады қажет провернуть коленвал осы уақытқа дейін, покуда емес екенін байқайсыз қашықтық арасындағы байланыстар интернет орналасқан ең жоғары мәні. Бақылау байланыс тобының жүргізілген екі шағын болттар, реттеуді өткізу үшін қажет сәл әлсірету. Егер тұр бесконтактное зажигание ВАЗ 2107, онда сізге тек орнату бұрышы озу.
Жақсы істеу кезінде көмек кілтті емес, бұрауыш. Әдетте, затяжка осы болттар өте күшті, сондықтан сіз повредите олардың бастары. Үшін дұрыс күйге келтіру қажет щуп қалыңдығы 0,44 мм Орнатыңыз, оның арасындағы байланыстар мен фиксируете ереже интернет. Бұл үшін затягивайте екі болттың. Көмегімен осы рәсімнің, сіз қол жеткізуге талап етілетін маңызы бар бұрышын, онда байланыс тобы замкнута.
Для автомобиля ВАЗ 2107 және ұқсас модельдер ең қолайлы бұрышы болып табылады 55 градус. Қателігі аспауы тиіс үш градус. Кейін жүргізілген орнату бұрышын тұйық жай-күйі, мынадай кезеңге өту қажет. Керек, бөлуші болатындай оза оталдыру деңгейде. Мынаны ескеріңіз: орнату бұрышы озу қозғалтқыштарда, олар айтарлықтай тозуы, ең дұрысы төртінші цилиндру. Реттеу бірінші цилиндру ғана мүмкін тек жаңа қозғалтқыштарда немесе күрделі жөндеуден кейін.
Әрине, болады реттеу және есту, бірақ бұл емес, өте дұрыс. Қажет дұрыс орнату сәттен зажигания ВАЗ 2107 азайту үшін отын шығыны, арттыру ресурс қозғалтқыштың. Алдында қалай реттеу қажет бастап вакуумдық жасырғыш шланг. Ал тесік корректоре заглушить. Прогрейте қозғалтқыш дейін жұмыс температурасы үшін бос айналымдар тұруы қалыпты деңгейде. Заглушите қозғалтқыш және выкрутите гайку, оның өндірілді бекіту корпусының бөлуоталдыру.
Стробоскоп жалғау керек минусу және плюсу аккумуляторлық батареялар. Сыйымды датчик кигізіледі бронепровод қатар цилиндр, ол бойынша жүзеге асырылады орнату. Енді қалай ВАЗ 2107 орнату жану жүреді. От стробоскопа жүреді сәуле жарықтың. Луч оның бағытталуы керек шкив коленвала. Дұрыс орнату зажигание, ма корпус трамблера осындай жағдайы кезінде, стробоскоп, луч, оның параллелен белгіде қақпағында газ таратушы механизмінің болады проскакивать сол кезде таңба арналған шкивте иінді біліктің шықса қарама-қарсы оған.
назар Аударыңыз, бұл аяқталғаннан кейін параметрлер қажет бәрібір дұрыстығын тас. Қол жеткізу үшін қажетті озу бұрышын, жағу қажет айналдыру бүкіл ғимарат бөлу керекті жаққа. Тапқаннан кейін талап етілетін ережелер зафиксируйте оның гайкой. Осыған ұқсас жүргізіледі орнату контактісіз тұтату ВАЗ 2107, кезінде озу реттеледі дәл солай.
көз жеткізуі тиіс барлық жұмыстар дұрыс, қажет кетуге трассасына. Қыздыру автомобиль және үдетуге оның тегіс жолда 50 км/сағ. Бұл ретте іске қосу қажет төртінші жылдамдығы және біркелкі жылжыту. Күрт басыңыз басқышы акселератора. Болуы тиіс, қысқа (шамамен екі секунд артық емес) айыру шоты, ол береді бұл детонацияны тудырады. Бұл ретте, керек бірте-бірте ұлғайту өз қозғалысының жылдамдығы. ВАЗ 2107 орнату оталдыру мүмкін считатьса аяқталған, егер барлық шарттар орындалды.
егер сіз естігенше детонационных стуков керек провернуть корпус трамблера сағат тіліне қарсы бұрап, (максимум бір бөлу). Және керісінше, егер айыру шоты созылады астам 2 секунд, проверните корпус бойынша сағаттық максимум бір бөлу. Егер осы сынақтарды жүргізу кезінде тас жолында сіз қол жеткіздік қатар, бұл ереже корпусының бөлу өзгерді әлдеқайда қарағанда қойылды орнатқанда стробоскопом, онда айтуға болады, тек ғана қатысуы туралы сынған қозғалтқыш ішкі жану.
Әрине, мұндай белгілері болуы мүмкін спровоцированы және дұрыс смесеобразованием да карбюраторе. Алдында орнату зажигание на ВАЗ 2107 керек екеніне көз жеткізуге барлық жүйелері тұрақты жұмыс жасауда. Сондай-ақ, мүмкін, бұл вакуумды реттегіш да трамблере жұмыс істейді қате. Бұл мойынтірек төлке тарату алдыру өте үлкен тозуы.
Егер реттеу правильна, ешқандай ақаулар анықталмаса, онда сіз қамтамасыз етесіз деп санайды моторды іске қосу және оның жұмыс барынша тұрақты жүргізілуге. Динамикасы автомобиль айтарлықтай жақсарып, шығыны төмен болады, қозғалтқыш ресурсы бірнеше рет артады. Демек, дұрыс реттеу бұрышын озу оталдыру мүмкіндік береді қалай дегенде жөндеуі қозғалтқыштың және оның жүйелері. Ал сызбасы оталдыру ВАЗ 2107 қарапайым, болғандықтан сол, ол пайдаланылады барлық классикалық модельдері.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/17686-2107-vaz-2107.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19339-2107-2107.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Жаңа ұрпақ автомобильдер "Пежо" Әріптес: техникалық сипаттамалары ғана емес,
«Пежо Серіктес» - бұл шағын коммерциялық фургон жүргізілетін француз концернімен «Пежо-Ситроен» 1996 жылдан бастап. Бұл уақытта автомобиль жаулап үлгерген еуропалық және ресейлік нарыққа арқасында қолайлы ж...
Қарда жүргіштер Ski Doo: мінездемелер, пікірлер мен фото
Қыс « ғажайып уақыт. Кейбір қалайды сырғанауды, шаңғымен немесе шанамен, бірақ көптеген отдают тиісті снегоходам. Әрине, мұндай қозғалыс құралымен басқаруға қиын, әсіресе, егер адам бұл істе новичок. Жақсы бастау ең қарапайы...
"Хонда Цивик" 2008: пікірлер иелерінің, техникалық сипаттамалары, артықшылықтары мен кемшіліктері
Бәлкім, ең танымал бірі азия седанов болып табылады, “Хонда Цивик” (2008). Пікірлер иелерінің қалдырылатын бұл туралы автомобильде, қуантады. Жалпы мойындау керек, көптеген адамдар, мало-мальски увлекающиеся машиналары...
Mercedes-Benz W202: автомобильдің техникалық сипаттамасы
Моделі-Mercedes-Benz W202 келді орнына өз предшественнице, W201. Немесе бұл сайтқа тағы белгілі, 190-шы “Мерседесу”. Жаңа выпускалась жарыққа 1993 жылдан 2000 жылға дейін. Ол болды деп айтуға болады, орасан зор жетісті...
Жүк көлігі "ДАФ" - сенімділік, уақыт тезінен өткен
елестету Мүмкін емес қазіргі заманғы өмір сүру үшін жүк автомобильдерін, қабілетті тасымалдауға жүгі тіпті ең шалғай бұрыштары жер. Әрине, қиын салыстыруға мұндай тәсілі с авиадоставкой, өйткені осындай жолмен жетуге болады сонда,...
ВАЗ-11113: видео, техникалық сипаттамалары
өкілдерінің Арасында отандық автоөнеркәсіпті шын мәнінде бірегей автокөлік - ВАЗ 11113 "Ока", емдеуші өз габариттері ықшамды және техникалық сипаттамалары. Қарамастан, өз миниатюрность, модель қуантады жылдам разгоном, жаман емес ...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!