Este artigo, você vai aprender sobre como é feita a VAZ 2107 instalação de ignição. Este carro pode ser definido como não-contato e contato do sistema de ignição. Não importa qual é o projeto de um sistema instalado no carro, todo o trabalho feito é praticamente idêntico. A aparência e a movimentação трамблера БСЗ para contato é o mesmo, só a diferença está apenas no fato de que no primeiro, em vez de mecânico de interruptor é usado o sensor Hall. Também há uma diferença no fio de alimentação, o qual é produzido a conexão com трамблером.
Para produzir um substituto completo трамблера carro VAZ 2107, você precisa usar apenas uma ferramenta – a chave na ç13". Primeiro desligar da tampa, todos os fios que vão para as velas de ignição. Entre o carburador e трамблером instalada de mangueira para o bom funcionamento do regulador de vácuo do avanço de ignição. Ao distribuidor de ignição vai um pequeno chicote de fios. Ele conecta-se com ele com a ajuda de almofadas. Depois disso, выкручиваете a porca, que é produzido montagem, o gabinete трамблера para o bloco do motor de combustão interna.
O Faz com a chave na ç13". Atirar a arruela e a pastilha. Levemente puxando-o para cima, você pode extrair o caso de um interruptor de seu lugar. O custo de um novo distribuidor para VAZ 2107, bem como para toda a série clássica, a cerca de 800 rublos. Se você planeja instalar o não-contato de ignição VAZ 2107 em vez do clássico, tem que gastar no valor de cerca de dois mil rublos. É o valor médio do custo do kit de compras.
Todos sabem o que é ângulo de avanço de ignição. Este parâmetro de operação do sistema, você deve configurar o tempo do tempo em qualquer veículo equipado com o clássico sistema de ignição. Isso é feito com o objetivo de reduzir o consumo de gasolina, o aumento do recurso a um motor de combustão interna, bem como, a fim de obter os melhores características da dinâmica e do recolhimento do veículo.
Você Pode dividir todos os procedimentos em várias etapas. Em primeiro lugar, é ajustada para o valor do ângulo de contacto do grupo na posição de "fechado". Em segundo lugar, após isso, só você pode começar a fazer um trabalho com a antecedência de um ângulo de ignição. É feita a fixação mais aceitável para o estado. A VAZ 2107 instalação de ignição ainda não terminou, você deve ajustar ajuste.
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Fez todas essas etapas, você deve fazer um teste de entrada, a fim de realizar um controle mais preciso e produzir a adaptação. No caso, se, de repente, apareceu quaisquer irregularidades do funcionamento do motor. O valor do ângulo de contacto do grupo na posição de "fechado» é possível determinar o tamanho do gap do grupo. É extremamente necessário fazer трамблерах, que são utilizados dados de contacto e transistor sistemas de ignição. E aqui não ignição VAZ 2107 não precisa de tais regulamentos.
Então, agora com mais detalhes sobre como configurar corretamente o sistema de ignição em шестерке. Primeiro, retira a tampa do distribuidor. A chave para catraca necessário, gire a manivela até agora, contanto que não percebe que a distância entre os contatos do interruptor está no valor máximo. A fixação do grupo de contato feito com a ajuda de dois pequenos parafusos, para realizar o ajuste necessário ligeiramente relaxar. Se a pena não ignição VAZ 2107, então você precisará instalar apenas o ângulo de disparo.
Este é o Melhor feito com a chave, e não uma chave de fenda. Geralmente, apertar esses parafusos muito forte, por isso é possível que você danifique suas cabeças. Para configurar corretamente você precisará de vareta com espessura de 0,44 мм. Instala-se entre os pinos e engatar a posição do interruptor. Para fazer isso, aperte ambos os parafusos. Com este procedimento, você pode conseguir o desejado valor do ângulo em que o grupo de contato está fechado.
Para VAZ 2107 e modelos similares o mais adequado ângulo é de 55 graus. Margem de erro deve ser de não mais de três graus. Depois de feita a configuração de ângulo fechado de estado, tem de passar para a próxima fase. Você deve instalar o distribuidor desta forma, para o avanço da ignição perfeita. Por favor, note que instalar o ângulo de disparo para os motores, que têm um importante desgaste, melhor na quarta cilindro. Ajuste de acordo com o primeiro cilindro só é possível apenas para os novos motores ou após a revisão.
Claro, você pode fazer o ajuste e a audição, mas isso não é muito correto. É necessário fiel a instalação de ignição VAZ 2107, para reduzir o consumo de combustível, aumentar o recurso do motor. Antes de fazer os ajustes, é necessário retirar com a vácuo corrector mangueira. E um buraco no корректоре abafar. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho, a fim de marcha lenta mantidos em um nível normal. Parar o motor e remova a porca, que é produzido fixação do corpo do distribuidorde ignição.
Strobe, tem de ligar o intento e плюсу bateria. O sensor capacitivo é montado em бронепровод o cilindro, pelo qual a configuração. Agora sobre como a VAZ 2107 instalação de ignição. Da luz estroboscópica ocorre a emissão de luz. O feixe deve orientar a polia do virabrequim. Para configurar corretamente a ignição, você precisa instalar a caixa трамблера em uma posição em que o strobe, o feixe qual paralelamente à etiqueta na tampa dentada, vai escorregar naquele momento, quando a marca na polia do virabrequim fica de frente para ele.
Por favor, note que após concluir a configuração, é necessário ainda verificar a regularidade na pista. Para conseguir o ângulo desejado avanço de ignição, você precisará girar todo o corpo do distribuidor na direção certa. Depois de encontrar a posição desejada, fixe-o com a porca. Da mesma forma, ocorre a instalação de proximidade de ignição VAZ 2107, o momento de disparo ajustável exatamente o mesmo.
Para se certificar de que todo o trabalho executado corretamente, você deve sair para a pista. Aqueça o carro e dispersar-lo em uma estrada plana, de até 50 km/h. Quando o fizer, tem de activar a quarta velocidade e uniforme, o movimento. Dramaticamente, pressione o pedal do acelerador. Devem estar presentes curtos (cerca de dois segundos, não mais batidas que dão para detonar. Quando o carro deve aumentar gradualmente a sua velocidade de movimento. A VAZ 2107 instalação de ignição pode считатьса concluído, se todas as condições foram cumpridas.
Se você não vai ouvir детонационных das batidas, você precisa rodar o corpo трамблера anti-horário (máximo de um ponto). E vice-versa, se batidas duram mais que 2 segundos, gire o corpo no sentido em, no máximo, um ponto. Se ao realizar o teste na pista conseguir que a posição do corpo do distribuidor mudou muito do que foi definido ao configurar стробоскопом, então só pode ser julgado apenas sobre a presença de uma quebra do motor de combustão interna.
Claro, esses sintomas podem ser desencadeados e o errado смесеобразованием no carburador. Antes de instalar a ignição em 2107 VAZ, certifique-se de que todos os sistemas funcionam de forma estável. Também é possível que o regulador de vácuo em трамблере não está funcionando corretamente. Não é de excluir que os rolamentos e buchas do distribuidor de ignição têm muito grande desgaste.
Se o ajuste está correto, sem problemas foram detectados, o que você fornecer-se com o fato de que o lançamento do motor e o seu trabalho será mais estável ocorrer. A dinâmica do carro aumenta consideravelmente, o consumo torna-se a seguir, o recurso do motor aumenta em várias vezes. Portanto, o direito de ajuste do ângulo de avanço de ignição permite-lhe possível realizar a reparação de motores e seus sistemas. E o circuito de ignição VAZ 2107 simples, idêntico ao que é usado em todos os clássicos modelos.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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