Araba «Deu Нексия» ilk çıktığında dünya pazarına 1995 yılında. Platform olarak koreli mühendisler ödünç tasarımı alman «Опеля Öğrenci», seri üretim olan durmuş, 80'li yıllarda. Ancak ortak işbirliği ile amerikan tarafından «General Motors» ve italyan tasarım atölyesi İtal-Design verdi корейцам yaratmak gerçekten halk için bir araba, şaşırtıcı bir şekilde, tüm gelecek yıl kutlayacak 20. yıldönümü.
Neyse, ama kalplerinde rus sürücüler «Нексия» uzun süre kalacak ve belki de hiç kalmayacak, ilk ilmek satış sıralamasında. Bugünkü yazı, biz bir kez daha bu yaşına kadar kore «бюджетнику» ancak bu sefer göreceğiz «Нексию» gözleri kendilerini araç sahipleri.
Ne dersen de, 95 km gibi bir makine, ama yine de bu fiyat için, ve hiçbir iz yoktu. İddia ettiği gibi, yorum sahipleri, «Део Нексия» çok güzel bir arka plan üzerinde diğer makineler kötü haydut «Nesil». Bir otomobil sahibi anlattı, nasıl bir gün o zulüm новоприобретенную «Нексию» Macaristan, Rusya. Ve burada ilginç bir gerçektir: zaman (ve bahçesinde o zaman oldu 95 inci ve varlığını «Нексии» daha az bilen) yerli trafik akışında makineleri bazı sürücüler korkuyor увиливали sola, yol verme «arsız» «Нексии». Ama dikiz aynasından bu gerçekten harika bir görünüm – прищуренные farlar ve büyük uzun «burun». Direksiyonda hissediyorsun, sanki sen sahibi, mütevazı, kore küçük ve kendisi olduğunu, işbu kandırdın «Бумера». Ama yakın 2000-km durum değişmeye başladı. «Нексии» kitlesel olarak görünen rusya pazarında, ve kendi завозили artık перегонщики, - teslim yaptı resmen. Ve işte şimdi, onun kemer sıkma gibi iddia yorum sahipleri, «Део Нексия» tamamen kaybetti.
Bu başlık Altında y «kore» bulunmuştur restyling sadece bir 1.5-litre motor gücü 75 «atlar». 2002-km cetvel tek bir ünite ile başka bir 1.5-litre, ama zaten 85-güçlü motor. Unutulmamalıdır ki, her iki güç yüklemesi çok güvenilir. Седану «Део Нексия» motor onarımı ihtiyaç önümüzdeki 200 ve 300 bin kilometre. Tüm yapmanız gereken bir başlık altında hem bu periyodik petrol ve değiştirmek için bir mum. Aslında kırdı o şey hakkında çok nadirdir. Bunun dışında, makine, farklı derece dinamik bir hızlanma sağlar. İddia ettiği gibi, yorum sahipleri, «Део Нексия» emin разгонялась yolda önce 170-175 kilometre / saat. Bu salonda herhangi bir ipucu (buna en ok hız) ne araba sürmek neredeyse 200 parça. Düzgün çalışma – burada bir başka avantajı da «Нексии».
Satın almayı Düşünüyorsun? Sonra birkaç kelime hakkında maliyet. Satılık yeni «Део Нексия» Moskova fiyat hakkında 320 ila 360 bin ruble bağlı olarak donatılacak. Ve başka bir – asla satın almayın «Нексию» özbek derleme! Sadece gerçek «kore» olacak güvenilir bir motor ve dayanıklı korozyona dayanıklı gövde. Özbek «Deu» bu arada, çürümeye zaten 3 yıl ve kore "koşmak" 17 yaşında ve hiçbir yerde pas. Ve sizce neden bir yorumda bazı tesbih «Нексию» diğer tavsiye unutun, drenching çamur? Yapı kalitesi, beyler, kaliteli bir yapı!
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19957-owner-reviews-deo-the-nexia-design-and-price.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37662-vodguk-ladal-n-ka-deo-neks-ya-dyzayn-kosht.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37282-rezensionen-der-besitzer-deo-nexia-design-und-preis.html
En: https://tostpost.com/cars/30841-owner-reviews-deo-the-nexia-design-and-price.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21642-nexia.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19590-nexia.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39512-opinie-w-a-cicieli-deo-nexia-projekt-i-cena.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38412-v-dguki-vlasnik-v-deo-neks-ya-dizayn-c-na.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Araba nasıl manuel şanzıman ile? İpuçları yeni başlayanlar için
Rağmen bu araçların otomatik şanzıman ile yavaş yavaş yerinden piyasadan «mekanik» hala çoğu sürücü vardır, filo araçları, yani onunla. Ve hatta planlıyorsanız, binmek mekanik CPR, bu bilgi gereksiz olmayacaktır. Peki,...
Nedir geçişleri direksiyon mili ve nasıl düzenlenmiştir?
Geçişleri direksiyon mili – bu ana bileşenlerinden biri kardan mili her araç. Bu mekanizma işlevi görür tork iletimi kutuları aks (genellikle arka) altında sürekli değişen bir açıyla döndürüldüğünde. Bugün biz nasıl bakacağı...
Olarak düzenlenmiş ön сайлентблоки ön kol
Сайлентблок temsil birini oluşturan parçaları süspansiyon. Ve en azından boyutları ve tasarımı vermeyin fırsatları ile ilişkilendirmek herhangi bir сверхважным unsuru olarak, örneğin, piston, yine de o etkileyebilir trafik güvenli...
Minivan «Opel Zafira»: teknik özellikler, tasarım ve fiyat
Araba «Opel Zafira» en popüler ve en çok aranan minivan avrupa pazarında. Tüm kendi döneminde varlığını sattı, 2 milyon araç bu model. Bu nedenle, tutmak için, ilk dikiş sıralamasında satış, yıllar boyunca alman tasarı...
«Ford Transit» - teknik özellikler, tasarım ve fiyat
şu anda, üç en çok aranan ticari araç Rusya. Bu «Ceylan», «Sprinter» ve «Transit». «Ceylan» ucuz ama çabuk bozuluyor. «Sprinter» güvenilir, rahat, ama çok yol bakım açısı...
«Opel Mokka» - görüşler ve bakış, yeni bir alman crossover
ortaya Çıkması, dünya piyasasında bugünün en çok satan «Ниссана-Beetle» yapılan birçok üretici hızlandırmaya geliştirme alanında bir kompakt crossover. Şimdi hemen hemen herkes bir dünya devi var, kendi sanatçısını, en...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!