Optimum sıcaklık salonunda – teminat rahat bir sürüş. Yaz aylarında bu işlevi gerçekleştirir, iklim kontrolü, klima ve kış aylarında – soba. Ancak, ne eğer bir araba VAZ 2114 değil, sıcak soba? Nedeni küçük motor hızlarında çok çeşitli olabilir. Yani, bir göz atalım onu bir cihaz ve arıza.
Bu düğüm işlevi görür dağıtılması, hava soğutma sistemi. Onun çalışma prensibi oldukça basit – soba ısı alır motor ve yönlendirir güzellik. Böylece desteklenen bir arabanın içinde sıcak. Oluşan bu düğüm birkaç öğeler:
Çalışan bir düğüm sağlamalıdır sorunsuz hava sirkülasyonu ve tüm yukarıdaki öğeleri. Ama eğer değil, sıcak soba VAZ 2114 (enjektör, 8 supap)? Nedenleri farklı olabilir. Düşünün her biri.
Bu durumda üretmek için gerekli ayrıştırma soba. Önceden alınmalıdır sahibi araba ve etkinleştirmek için sistem maksimum düzeyde çalışması. Yokluğunda, gürültü, suçlu arıza tam olarak elektrikli fan. Deneyimli sürücüler için tavsiye değiştirmek için mekanik. Kabul edilir, o daha güvenilir bu konuda.
Ayrıca, neden bir araba VAZ 2114 kötü sıcak soba (boşta dahil olmak üzere), bir arıza termostat, yani – неоткрытие vana. Bu nedenle, dolaşım soğutma işlemi sadece küçük bir daire. Makine bu arıza sık sık kaynar, kış aylarında ise – çalışmıyor soba veya sıcak çok zayıf. Test hatalı termostat oldukça basit. Bu sökme yerleştirmek detay bir su kabı ve ısınmak için onu коморке. Önce kaynatın su (olacak oluşabilir kabarcıklar), vana açık olmalıdır. Eğer bu olmadı, eleman değiştirilmelidir yeni.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
İyi, o ucuz. Bu arada, deneyimli sürücülerin değiştirmenizi öneririz termostatlar mevsim kullanım. Örneğin, yaz aylarında, daha iyi koymak öğe 82 derece, kış aylarında ise – 72. İlle de sopa belirli değerleri, sadece hatırlıyorum prensibi – daha soğuk, daha aşağıda olmalıdır hava açma valfi. Eğer kötü sıcak soba VAZ 2114, detay kontrol edilebilir gelişigüzel – bunun için прогретом motor dokunmadan üst ve alt bağlantısına birincil soğutucu. Her iki öğe olmalıdır sıcak. Eğer bunlardan biri soğuk, büyük bir olasılıkla, vana açıldı ve termostat değiştirilmelidir.
Eğer bir araba VAZ 2114 kötü sıcak soba, nedenleri – завоздушивание sistemi. Tüp oluşur ve motor durdurulduktan sıcaklığı тосола düşecek. İşte tam bu anda bir parçası radyatör genleşme kabı almak hava, sonra «sıkışmış» alan termostat. Bir sonraki başlatışınızda, sistem, dolaşan hava yerine sıvı soğutma olacak nedeni aşırı ısınma motor ve kötü çalışan bir soba. Nasıl kurtulur bu tüp? Bunun için sürücülerin zayıflatmak kelepçesi soket BEKLEME ve yavaş yavaş ekleyin antifriz genleşme tankı maksimum. Bu arada karıştırmak için farklı soğutma marka olamaz – sistem вспениться. Bu nedenle доливаем sadece o marka, önceden kullanılan ya da kullandığımız saf su ile doldurun. En son kullanılan yöntem, herhangi bir sezon, dışında, kış, su gibi bir negatif sıcaklık sadece donar bachka. Kendisi antifriz olmalıdır şeffaf (fabrika renk – sayılmaz), dokunmak – biraz tereyağı. Eğer bu uzun zamandır değişmedi ve kaybetti bu özellikleri oldu çamurlu, daha sonra tahliye tamamını kullanmak istiyorsanız, yeni «незамерзайку». Eğer kötü sıcak soba (VAZ 2114 1,5 dahil) kurtulmak için, hava boru ve başka bir şekilde – sadece uğrayıp ön parçası, araç yükseltme ve genleşme tankının kapağını açmak. Beklettikten sonra 3-5 dakika, sistemi kendisi вытолкнет dışa doğru bütün gereksiz hava.
Bu detay da göz ardı etmeyin dikkat. Eğer kötü sıcak soba (VAZ 2114 enjektör 8 valf), neden saklanıyor olabilir budur. Çoğu durumda, o sonuna kadar açılır. Neden – kötü fiksasyon kablo sürümü soba. Otomobil «Samara-2» bu otel hakkında bir pedal. Devam etmek için bir site gerekir sıkın öğe kullanarak bir pense.
Olur, kötü sıcak soba VAZ 2114, damperi açıldı ve güzellik damlayan antifriz. Arıza nedeni yatıyor basınç düşürme, mühürler tipi (en sık кранике). Varsa хомутовые bağlantı, bunları sıkın. Ayrıca dikkatle bakmak durumu kendileri boru. Onlar-meli var olmak yumuşak, çatlak ve diğer yıpranma belirtileri. Aksi takdirde, satın almak için onarım seti, optik ve tamamen takas memeleri (en iyi satın almak ve yeni kelepçeler gibi eski закисают).
Onun tarak ile ilgili uyarılar olabilir kir ve enkaz, ne sıcak hava akışını bir güzellik geliyor çok hafif. Çıkış yolu – durulama öğesi kullanılarak sitrik asit veya araç tipi «антинакипь».
Eğer hücre zarar görmüş, dolaşım тосола önemli ölçüde bozulacaktır. Bu durumda – sadece yedek. Ve değiştirmek gerekir kesinlikle yeni. Asla satın almayın, ikinci el radyatör. üretmek İçin bir yedek almak gerekir konsol ve ön panel araç. Aşağıda hazırlamak için temiz bir kap hacmi 5 litre ve drenaj tüm antifriz sistemi üzerinden краник bir soğutucu. Sonra kaldırmak için gerekli tüm bağlantı uçları ve cıvata sabitleme radyatör. Son konumu belirtilen fotoğraf ok.
Yükledikten Sonra yeni bir öğe unutmayın dökün antifriz, sisteme yeniden. Önlemek için, hava trafiği değil, leyte büyük basınçlı sıvı genleşme kabı. Dökülür 200 ml – 10 ila 15 saniye bekleyin, ardından seviyeyi henüz. Ve bu yüzden sürece sistem tamamen dolacak тосолом.
O kadar Olur, ne soba yanıt çalışması nedeniyle alçak basınç sistemi. Bu özelliği karşılayan su pompası – pompası. Belirtiler – araç hareket ısı giden güzellik. Durumdan bir su pompası yedek. Sürücüler seçmenizi öneririz дюралевую detay – o çok daha güvenilir bir megamos.
Neden kötü sıcak soba VAZ 2114? Nedeni belki banal – düşük тосола ısıtma sistemi. Kışın o-meli var olmak biraz daha fazla max işaretine (1-2 cm). Daha önce de söylediğimiz gibi daha önce karıştırmak için farklı bir marka olamaz, ve önlemek için hava trafiği – dökme küçük dozlarda, kısa kesintiler ile.
Bazen nedeni arızalı soba bir прогоревшая conta silindir. Bu arıza belirleyebilirsiniz gerekçesiyle. İlk olarak, bu durumu bir benzin kokusu veya egzoz тосоле. İkincisi, üzerinde çubuğu ve kapağı маслозаливной doldurma oluşur ve belli bir karışımı – «mayonez». O sonucu oluşur karıştırma otomotiv yağ soğutma sıvısı ile. Ayrıca, egzoz borusu motor çalışırken görülebilir karakteristik bir beyaz duman. Varsa, en az birini yukarıdaki belirtileri yapılmalıdır durumunun tanı şerit ve hemen onu değiştirin.
Bu öğe de zarar görebilir. Kontrol etmek için onun sağlığı için oldukça basit. Bunu yapmak için, bükmek, regülatör, sorumlu sıcaklık modu. Eğer hiçbir şey değişmedi (hava gibi soğuktu, bu kaldı), değiştirmek için gerekli bir makine var soba. Bundan sonra sorun, onun işlevselliği kaybolur.
İçin değil merak etmeye «neden kötü sıcak soba VAZ 2114» üretmek gerekiyor önlenmesi için düzenli bir site. O ise periyodik ayrıştırma sistemleri ve temizlik her onu parçalar. Sık sık değiştirin, antifriz. Taze antifriz olacak serbest düşme vana ile termostat üzerinde büyük bir daire, dahil olmak üzere ve odun sobası. Ayrıca dikkat edin, bütünlük musluk ve boru uygun bir soğutucu. Onlar çatlak var, bunları değiştirmeniz gerekir. İyi прогретом motor durumu akma kabul edilemez. Daha iyi bir sızdırmazlık için sürücülerin kullanılması tavsiye edilir «fum-teyp», biriktirme, onu teknolojik bağlantısı. Üstüne onu giyinmek uçları ve sabitlenir yakaları. Bir kez içinde 2 yıl üretmek tam bir yıkama ve soğutma sistemi.
Saygı, bu kuralları, sadece предотвращаете kırılması soba, ama продлеваете hayat motoru. Sonuçta, her birimiz için bilinen, yüksek sıcaklık ve motor – uyumsuz kavramlar. En ufak Bir ısınma sorunu yol açar kafa ünitesi. Ve onarım, onu – daha pahalı, daha yeni teneke kutu тосола.
Peki, biz neden öğrendim kötü sıcak soba VAZ 2114. Gördüğünüz gibi, sorunu çözmek için kendi elleriyle en az yatırım (eğer zamanında fark arıza).
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20522-vaz-2114.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22195-2114.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Nasıl-e doğru tutmak direksiyonlu araç?
İçin zamanında yanıt vermek için bir yol kritik durumu nasıl bilmek önemlidir doğru dümen tutmak. Bir sürüklenme ya da ani bir tehdit sayıyor salise. Sürücü hala tepki dulled etkisi altında mikro bir salon ve rahat bir koltuk. Kay...
"Адинол" (motor yağı): yorumlar
bir Kalp, herhangi bir araç bir motor. Bu sistem, görev tamam, içine motor yağı dökün. Bu madde azaltır, mekanik yük ve aşırı ısınma parçalar ve montajlar. Bu çalışma yüzey yok ve motor çalışır çok daha uzun.Bir popüler medya, bu ...
Radyatör, alüminyum gibi lehimli: adım adım talimatlar ve öneriler
En modern araçlar ile donatılmış alüminyum radyatör soğutma. Bu metal sahip, hafif, iyi korozyon direncine sahiptir ve aynı zamanda mükemmel bir ısı iletkenliği. Ayrıca, bu önemli ölçüde daha ucuz bakır ve pirinç olan, ısı lavabol...
MAZ-251 ilk kez gördüm, Rusya'da 2004 yılında. Otobüs getirildi temsilcileri Minsk araba üzerinde uluslararası sergi, Moskova'ya rağmen seri olarak imal etmeye başladı, sadece 2005 yılında. Düzeyine göre modernite inşaat makine ha...
Hava kriko özellikleri: kullanım
bir Kriko - bu aracı yararlı olacak bir sürücünün yılın herhangi bir zamanında. Mekanizmaları için kullanılan kaldırma makineleri, gerekirse değiştirmek için tekerleği çekin arabayı сугроба veya kir. Kullanarak, kriko kolayca kald...
Araba bir araçtır tehlike. Sürüş sırasında en ufak bir yanlış manevra sebep olabilir, trafik kazası. Bu hariç, araba donatmak için ek aynalar, sensörler, kameralar dikiz. Ama yine sensörler kör değil seni korumak için her şeyi yüz...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!