Bugüne kadar, japon suv Toyota RAV4 oldukça şık ve güçlü bir araba çok popüler tüm dünyada. Ancak, birçok sahipleri en azından nasıl bir şey vurgulamak için kendi araç bir "gri kitle" seri modelleri göstermek için, kendi kişiliği. Bu hedeflere ulaşmak için bir makine, marka "Toyota" yüklenir ve gövde üzerinde "RAV 4". Buna estetik sağlar, ek güvenlik sağlamak en savunmasız parçaları aracın gövde. Nedir-donanım gövde kiti ve ne kadar – bizim makaleyi okuyun.
Gövde – bu bütünü parça sağlayan ek bir koruma araç ve veren, ona daha özel bir görünüm. Karmaşık parça denir çünkü araç sanki "обвешивается" koruyucu elemanları. Genellikle bu kompleksi oluşur korumak için ön ve arka tamponlar, kapı eşikleri ve "кенгурятника" (koruyucu tasarımı, opsiyonel olarak makinenin önünde korumak sağlayan bir motor bölmesi, hem de vermek aracına hareket daha cesur bir tasarım).
Otomobil "Toyota" çok yaygın bir kentsel yollarda. Çünkü yeni bir "RAV 4" – bu bir araç hemen hemen hiçbir kusurları. Onun cesur ve modern tasarım, отличнейшие sürüş özellikleri. Korumak için vücut öğeleri, en olumsuz etkilenen çevresel, hem de enjekte araba eşsiz, benzersiz tasarım, birçok sahipleri egzersiz ve tuning "RAV 4".
Bazen tuning araç - değil bir heves değil, bir zorunluluk. Örneğin, model bir dizi 2008-2009 makine odalarda eşikleri için rahat bir iniş. Tabii ki, birisi için hiçbir öğe önemlidir. Ama eğer güncelleme yapmak yollu bir sistem tarafından vardiya yaylar, bir eşik haline sadece ayrılmaz bir parçası olan araç. Başlamadan önce ayar "RAV 4", dikkatle anlamak toplama etek, maliyet ve nüansları kur. Ne olursa olsun tuning makineleri, eğlenceli bir şekilde, ucuz değil. Bu nedenle, tutmak için, para ve sinirler okumak gerekiyor maksimum bilgi miktarı.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Araba zaten sağlanan özel öğeler için bir gövde kiti, çünkü takılması, bu parçaların bir трудноосуществимым bir süreçtir. Daha önce de belirtildiği gibi, öğeleri gövde kiti sadece vermek makinede orijinal bir görünüm, ama aynı zamanda korumak için bazı vücut parçaları, çevre etkileri.
İçin daha kolay bir fikir, ne edilecek, dikkate almak gerekir daha fazla. Yani, bu öğe, aşağıdakilerden oluşur bileşik detay:
Ayrıca fazlalaştı kurulumu gövde kiti gerekir egzersiz odaklanarak, içerdiği "RAV 4".
Artık sadece sürücüler ilgilendiren maliyeti ayar makine. Fiyat için "RAV 4"değil, çok büyük veya çok küçük. Tüm üretici bağlıdır, yedek parça ve satış noktası. Genel olarak kurulum tam set gövde kiti, yeni bir "RAV 4" mal olacak yaklaşık 90-100 bin ruble. Ne oluşuyor ve bu miktar?
Yani, tam set koruma ön tampon ("кенгурятник", ön gövde, havalandırma kaput ve ön cam) maliyeti 30-50 bin ruble. Bu miktarın kaplama, ön tampon mal olacak yaklaşık 10-15 bin ruble, 1,5-3 bin gidecek, kırıcılar, ve "кенгурятник" mal olacak yaklaşık 20-25 bin.
Ayrıca 500-1000 ruble için satın alınabilir koruyucu ızgara far. Onlar korumak için izin aydınlatma setleri, aracın mekanik hasar. Unutulmamalıdır ki, fiyat her detay ön gövde kiti malzeme bağlıdır, hangi o yapılır, çeşitleri, yanı sıra ülkenin üreticisi.
Kiti yan gövde kiti içerir astar eşikleri, havalandırma yan camlar ve bagaj kirişler, çatı araç. Kenar gövde üzerinde "Toyota RAV 4" maliyet 20-40 bin ruble, yaklaşık yarısı maliyet gidecek eşikleri, 500 ila 2000 ruble – kırıcılar ve geri kalan tutar – bagaj kirişler.
Ve son olarak, arka gövde maliyeti 20-30 bin ruble merkezi fren mal olacak ve yaklaşık 5 ila 10 bin dolar, koruma, arka tampon ve yan basamak değerlendirilir 15-20 bin ruble.
Unutulmamalıdır ki, koruyucu parçalar ve aksesuarlar fiyat "RAV 4" büyük ölçüde bağlıdır ve satıcı. Yani, görece, benzer bir ürün satın almak için farklı bir değeri, farklı mağazalarda. Bunu anlamak için önemlidir, bu ucuz – her zaman iyi değildir: çin ayrıntılar hızlı bir şekilde kaybetmek açık parlaklık ve ışıltı ve durdurmak için tam işlevlerini gerçekleştirebilirsiniz. Bu nedenle ayrıntılara dikkat etmek, üretilen yeterli, saygın bir şirket.
şu anda orada büyük bir seçim ayrıntıları ayar için bir araç. Bu durumda sürücünün soru hakkında olan aynı ayrıntılar sağlam – yerli veya yabancı. Örnek kaliteli parçaların gövde kiti bir şirketin ürünleri, Can Otomotiv. Bu firma yerli bir Türkiye oluşturma konusunda uzmanlaşmış alüminyum kapı eşik kaplamaları, ön ve arka tamponlar dahil olmak üzere, makinenin ve "Toyota RAV 4". Ürünler bu firmaların büyük ilgi görüyor sadece Türkiye'de değil, aynı zamanda tüm dünyada. Örneğin, eşik, bu şirketin modeline bağlı olarak, dayanabilecek 120 ila 150 kg yük. Şirket ayrıca yıl garanti. Tahmini maliyeti gibi eşik aralığında olan, 20 ila 22 bin ruble. Bu seçenek için idealdir kullanım araç ağır koşullar altında.
Ayrıca kayda değer ürünler yerli şirketler gibi Russtal, Souz-96, Rival, Arbori ve SUS. Eşik ve gövde kitleri yapılabilir gibi metal, alüminyum ya da çelik ve plastik. Plastik gövde kitleri için uygun fiyatlı bir seçenek olsa da, çok etkili, ama mümkün korumak için bazı vücut parçaları araba hasar. Metal, alüminyum ya da çelik gövde kitleri daha yüksek bir maliyeti var, ancak o daha düşük, türk meslektaşı. Genel olarak ürünleri yerli firmalar var fiyat aralığı 8 ila 20 bin ruble. Maliyeti bağlıdır malzeme, hangi üretilen ürün, hem de zamanlama onun kullanım ve garanti.
Ayrıca değmez indirimli ve orijinal kitleri şirket Toyota. Veri body kitleri daha pahalı, türk ve rus meslektaşları, bunun karşılığında araç sahibi alır, kaliteli ve uzun ömürlü parçalar, yetenekli sürecek bir araç sezon. Bu tür ayrıntılar ile uyum içinde bir tasarım "Toyota RAV 4". Maliyeti orijinal özellikleri değişmektedir 23 ila 30 bin ruble astar ön ya da arka tampon ve yan etekler.
Kiti gövde kiti toplamak, kendiniz ve tüm satın almak için bir derleme. Avantajı, böyle bir satın alma bir alıcı kendisi seçer en uyum içinde aracın tasarımı ile parçalar. Ayrıca kitini satın olacaktır çok ekonomik açıdan ve zaman açısından, nakit harcama. Örneğin, minimal oluşan seti, balataları arka ve ön tamponlar, köşe ve kenar eşikleri, bölgede mal olacak 30 bin ruble.
Dezavantajları satın alma detayları için gövde kiti hazır kiti bağlanabilir ne sürücünün mümkün olmayacaktır kendiniz şekillendirme nihai tasarım gövde kiti. Ayrıca, birçok aksesuar tipi фаркопа, kırıcılar, krom ızgaralar ve bagaj kirişler dahil değildir hazır bir kit.
Gövde kiti üzerinde "Toyota RAV 4", kırıcılar ve bagaj kirişler, yanı sıra "кенгурятника" ferdileştirmek sağlar araba, hem de korumak için bazı vücut parçaları çevrenin olumsuz etkilerinden. Ancak, tüm iyi, ama aşırıya kaçmadan. Örneğin, eğer makinede yüklü krom kirişler korumak için ön ve arka tampon, alüminyum eşikleri ve metal krom kaplama merkezi fren ayarı, krom ızgara hava girişleri ve krom радиаторнойızgara gereksiz olacaktır. Böyle bir araç bakacağız, yeterince saçma ile fazlalık krom.
Ne ek olarak, bir araba kaybedersiniz görsel çekiciliği, araba meraklısı kaybedersiniz ve para: krom ayrıntılar – olmayan ucuz bir zevk.
Aynı için de geçerlidir ve fazlalığı koruyucu yapılar belirli araba parçaları. Örneğin, korunması gereken ön kaput araç. Yükledikten sonra ön kiriş koymak gerekir "кенгурятник". İlk olarak, ikinci parçada da böyle bir planı ilköğretim yerler için sabitleme. İkincisi, ve kaplama, tampon ve "кенгурятник" bakacağız saçma ve beceriksizce. Sonunda "Toyota RAV 4" – bu şehir bir araba değil, "ulaşım постапокалипсиса".
Kurulumu etek, üzerinde "RAV 4" gerçekleştirmek için bir kalifiye servis merkezi, a geçirebilirsiniz ve kendinizi. Kendi kendine yükleme uymanız gereken bir takım kurallar ve öneriler. İlk olarak, gövde kitleri monte vida, ikinci olarak, yüklemek için yeni bir tampon ile sis lambaları, önceden açmıştı kablolama onlara. Yüklemek için bir tampon yeterli çıkarmak için eski ve yeni bir küme.
Koruma tamponu ile ayarlanır özel sabitleme. Değiştirirken eşikleri gerekir araba kapıları açmak, sonra sökün vida ve kaldırmak için eski eşikleri. Yerler ayarlanmış eşikleri, temizlenir ve обезжириваются. Gerekirse tampon boyamak, en iyi boya, detay yüklemeden önce bir makine. De kullanılması tavsiye edilir önlük, eldiven ve maske gibi bir gövde kiti kendiniz yüklemek zorunda temas halinde sağlık için tehlikeli maddeler.
En Büyük avantajı, kendi kendine yükleme gövde kiti tasarrufu olduğunu. Ayrıca, bir fantezi, bir motosiklet bir şey sınırlı değildir, oluşturmak için izin bile standart set etek, bir şey orijinal, şık ve benzersiz. Dezavantajları bir şey değil, her araba meraklısı yapabiliyor kendi tutmak için, bir dizi benzer çalışmaları gerektiren belirli bilgi, beceri ve yetenekleri. Ayrıca, dezavantajları ve zaman maliyetleri.
Yani gövde – bu kompleks parçalar için izin değil, sadece korumak için bir dizi üstyapı parçaları, ama vermek için bir araca orijinal ve benzersiz bir görünüm. Zaman bol etek satın almaya değer orijinal ayrıntıları. Örneğin, bir araba "Toyota RAV 4" daha iyi bir set edilecek bir şirket Toyota. Eğer böyle bir fırsat yoksa, o zaman dikkat etmelidir kaliteli analogları.
Seçerseniz, set güvenmeyin düşük maliyetli, ucuz kitleri yeterince hızlı yıpranan ve kaybeder açık parlaklık ve parlaklık. Gövde kitleri kendiniz ayarlayabilirsiniz, bu durumda, uymanız için bir dizi öneriler ve kurallar.
Gövde üzerinde "Toyota RAV 4" – değil sadece güzel bir araç aksesuar. Bu oldukça etkili ve ekonomik bir şekilde koruma birçok vücut parçaları, ve motor karter.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20810-4-rav4.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22469-rav-4-rav4.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
"Hyundai Solaris": yorumları, sahipleri (büyük kilometre), eksileri, fotoğraf
En çok satan makinesi ekonomi sınıfı geçen bir yıl oldu "Hyundai Solaris". Yorum sahiplerinin (büyük kilometre makineleri) denebilecek olumlu. Garanti süresi içinde araç teslim değil, daha fazla sorun, daha üst bir sürümü. Bu ergo...
Разболтовка "Niwy-Chevrolet": ne ve neden?
aracın görünümünü bu şekilde yüz sürücü. Eğer makine sürekli pis ve bakımsız ise, büyük olasılıkla, ve onun sahibi çok düzgün. Eğer araba parlar, ve onun görünümünü etkiler, o aracın sahibi açıkça seviyor eşyalarını ve değerli pay...
"Hyundai-Accent", triger kayışının değiştirilmesi elleriyle: tam manuel özellikleri ve öneriler
en sorumlu mekanizmaları, herhangi bir araç – her. Bu durumu ve sağlık bağlıdır kalitesi, motor performansı, farklı modları yükler. Daha önce tasarım bu sistem kullanılan zincir tipi. Ancak son zamanlarda üreticiler giderek ...
Nasıl yüklemek için UAZ V8 (motor)
Kurulum UAZ motor V8 - bu en iyi seçenek için yerli suv. Unutulmamalıdır ki, açıklanan motor, araba olur fena ve sürdürülebilir. Sonraki yazıda anlatacağım, tam olarak nasıl bir değişiklik var motorun.Nasıl yüklemek için UAZ V8 (m...
Nasıl kaldırmak için çıkartmalar ile araba cam?
Genellikle bir araba satın alma ile el müstakbel sahibi ile karşı karşıya sorun giderici etiket edildi çizilen önceki sahibi. Bu olabilir, amblemi, herhangi bir müzik grubu, reklam oku ve daha fazlası. Ama sorun karmaşıktır ancak,...
Tüm sürücülerin olduğu bilinmektedir temizlik otomotiv cam – bir şanstır güvenlik koşulları, yolda, her mevsimde ve her türlü hava koşullarında. Sonuçta, iyi bir görünürlük ve dayanıklılık, reaksiyon, sürücü – teminat ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!